Kupplung hat geklebt

[Pit-der Mohr]

Hallo,

 

ich hatte gestern erstmalig in meiner E30 Zeit ein merkwürdiges Vorkommnis mit meinem 320i VFL "Deppencoupe" .

Schon 3 Wochen nach der Wiederanmeldung ( ) wollten wir gestern mal zwei Autos tauschen und dabei auch den 320er mitnehmen.

 

Abdeckung und Batteriewächter ab, eingestiegen und den Gang rausgenommen, im Leerlauf die Kupplung getreten, gestartet und danach wollte ich den Wagen aus der Lücke rausfahren.

Jetzt ließ sich aber ums verrecken kein Gang einlegen.

Keine komischen Geräusche, nichts auffälliges, nur ging halt kein Gang einzulegen.

Habe den Motor dann wieder ausgemacht, den 1.Gang eingelegt (komisch, wenn der Motor aus ist ging das), gestartet (mit eingelegtem Gang / Kupplung nicht getreten) und dann gab es einen Ruck (logisch...) und die Kupplung war wieder frei.

Fährt wie einst im Mai, alle Gänge flutschen, keine komischen Geräusche, alles so wie es Normal ist.

 

Gibt es irgendeine Erklärung dafür oder anders gefragt, wie kommt soetwas ?

Hatte ich noch nie.

 

 

[ripeete]

Ich meine sowas schon mal gehört zu haben.

Kann vielleicht entsehen, weil die reibscheibe am schwungrad festrostet??

[MartinE30]

Hatte ich auch schon einmal, aber das war nach einer Standzeit von über einem Jahr. Nachdem sich das gelöst hatte, gabs auch bis heute keine derartigen Probleme mehr.

[Rara666]

Kupplungs-und Bremsbelag sind sich ja ähnlich und da kommst es halt vor das es kleben bleibt und anbackt. Deshalb betätigst du auch nicht die Feststellbremse bei längerer Standzeit. Wenn die Kupplungsscheibe nicht abhebt gibt auch mal was anderes nach beim Kupplung treten. Der Öldruck will ja schließlich irgendwo hin.

Ich hätte das Auto von Hand versucht zu schieben und nicht mit Anlasser oder Motorgewalt probiert. Meine Meinung dazu.

 

Marco

[Keeg]

am vor 3 Stunden schrieb MartinE30:

Hatte ich auch schon einmal, aber das war nach einer Standzeit von über einem Jahr. Nachdem sich das gelöst hatte, gabs auch bis heute keine derartigen Probleme mehr.

Check.

War bei mir am eta vor Jahren auch schonmal so. Längere Standzeit ging dem voraus, danach aber keinerlei Probleme mehr.

[MartinE30]

am vor 3 Stunden schrieb Rara666:

Ich hätte das Auto von Hand versucht zu schieben und nicht mit Anlasser oder Motorgewalt probiert. Meine Meinung dazu.

Sicher besser, aber u.U. merkt man das erst, wenn es schon passiert ist und hat das Thema zuvor gar nicht richtig eingeordnet.

[NULLZWOtii]

Hatte ich damals am 1502 nach ewiger Standzeit, hatte das Auto aus ner Scheune heraus gekauft und zuhause auf dem Parkplatz hinterm Haus dasselbe festgestellt wie Du. Motor aus und mit genug Platz vorm Auto zweiten Gang eingelegt und Motor gestartet. Dann soweit es ging beschleunigt und kurz vor Grundstücksende (Müllcontainer) hart in die Bremse gegangen. Danach war die Kupplung frei und hat einwandfrei weiterfunktioniert, bis ich das Auto wieder verkauft habe > 1 Jahr.

[Pit-der Mohr]

am vor 6 Stunden schrieb Rara666:

Ich hätte das Auto von Hand versucht zu schieben und nicht mit Anlasser oder Motorgewalt probiert. Meine Meinung dazu.

 

Bestimmt die bessere Lösung aber zum einen bin ich da ehrlicherweise in dem Moment nicht drauf gekommen und außerdem (ohne jetzt einen langen Roman zuschreiben wieso weshalb) stand der Wagen in einer Kuhle.

Hinter ihm eine Wand, davor ging es berghoch, den schiebt da niemand, auch nicht hin und her wippend.