Radio Einbautiefe

[Höbber]

Hab leider nichts gefunden, aber was ist in etwa die maximale Tiefe eines Radios, dass man noch gut in den Schacht kriegt?

Man muss dabei auch berücksichtigen, dass sicher eine Menge Adapter Platz haben müssen....

 

Danke

[Georg]

Nach DIN ISO 7736 die 1984 ratifiziert wurde muss der Schacht eine Mindesttiefe von 160mm haben Klick

 

Pblicherweise ist der Schacht tiefer und nur in der Mitte ist eine Auflage oder ein Stopper.

Da die Kabel meist links raus kommen ist das nicht das Problem.

Wenn man es sauber macht entfernt man die Verkleidung unterm Lenkrad - da kommt man an den Radio Kabelbaum und kann die überflüssige Kabellänge beim Einbau Richtung Fahrerfußraum ziehen wo Platz genug ist.

[Höbber]

Danke für die Antwort, Georg!

Das neue Radio hat 165, und ich habe mir noch keine Gedanken zum Kabelwirrwarr gemacht. Aber den Typ mit Verkleidung demontieren werden ich beherzigen. Ich muss zusätzlich noch eine Scheibenantenne montieren. Bin gespannt, ob ich das ohne Armaturenbrettausbau hingekomme.

[Scheineiliger]

Einfach die Schrauben lösen, dann das Kabel aus Richtung A-Säule 'reinschieben.

[Höbber]

am vor 13 Stunden schrieb Scheineiliger:

Einfach die Schrauben lösen, dann das Kabel aus Richtung A-Säule 'reinschieben.

Sorry, welche Schrauben meinst du? die A-säulenverkleidung ist oben ja gesteckt und unten kann man sie rausziehen.

[Georg]

Die, die das Armaturenbrett halten.

 

Aber sorry, das Armaturenbrett zu lockern und einfach dann ein Stück nach hinten zu zerren um ne Lücke zu schaffen ist die beste und hundertprozentige Möglichkeit, die Dichtungen oben am Heizkasten die die Luftführung für Frischluftdüsen und Frontscheibenlüftung abdichten komplett zu zerstören und danach statt Luft aus den Düsen zu bekommen, die Innereien in der I-Tafel zu lüften.

[Scheineiliger]

Nein nein, natürlich nur um mit dem Kabel besser durch zu kommen.

Von weg zerren oder ähnliches war keine Rede. 

[Höbber]

So, heute mal das Blaupunkt Valencia angeschaut.

Das Ding hat nicht mal 120 mm Einbautiefe!

Ich denke, die spezifizierten 165 sind für ein Gerät mit CD, was das aber nicht hat. Soweit schon mal so gut.

Mein gutes Audioline 401(B) ausgebaut, folgende Kabel sind zum Vorschein gekommen.

Wenn ich das richtig sehe, ist RT/GN Klemme 30, BR natürlich GND und das nicht angeschlossene VI/GR (oder WS) Klemme 15. Gelb ist links, blau rechts, wobei ich jeweils nur eine Masseleitung pro Seite habe. Macht das dem neuen Radio was aus?

Den Überblendregler werde ich entfernen, und die die roten für vorne und die schwarzen für hinten verwenden.

 

Soweit richtig?

[cabriolet]

am vor 16 Stunden schrieb Höbber:

...wobei ich jeweils nur eine Masseleitung pro Seite habe. Macht das dem neuen Radio was aus?

Ja. Bei den modernen Radios stecken da sogenannte "Brückenendstufen" drin, das heisst, die Masseleitungen sind keine echte Masse und dürfen auf keinen Fall zusammengefasst sein!

Also bitte für jeden Kanal ein eigenes Kabel ziehen.

 

Gruß

Markus

[vokuhila]

vergiss die ganze Adapterscheisse, auch wenn das Valensina Fruchtsaft Blaupunkt genug Platz für Adapterdreck lassen würde

 

weil es in Deinem Fall ohnehin nicht mit Adaptern "zu stecken" geht und weil es schon "versaut" ist, mach ISO Stecker an den Radiokabelbaum und dann ist es gut

 

Du musst am Überblendregler dem Kabelbaum ein Stück folgen bis zu der Stelle wo es aufgetrennt wird

 

siehst Du dann schon, ist nicht weit weg vom Überbendregler

 

ab da kannst Du separate LS Leitungen zum "neuen" Radio ziehen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet: 17. Dezember 2023 von vokuhila

[Höbber]

Danke für die Bestätigung, dass ich vier - Leitungen brauche.

Das Projekt wird sich um drei Wochen verzögern, da ich ausnahmsweise mal den Rat annehme, und den ISO-Stecker direkt auf die Kabel mache und die habe ich beim gelben Mann bestellt. In der Hoffnung, dass die Kabel auch lang genug sind.

In der Zwischenzeit kann ich mal schauen, ob die - Leitungen wirklich gleich nach dem Überblengregler aufgetrennt sind und nicht erst an den Frontlautsprechern...

[Georg]

Die sind definitiv in der Nähe des Überblendreglers getrennt, weil AFAIR beide Kabel für die hinteren Lautsprecher auf einer Seite im Fußraum nach hinten geführt werden.

[Höbber]

Danke, kann ich definitiv bestätigen, kurz bevor die Dinger rüber zum KI laufen, werden sie ausgetrennt. Beide HeckLS werden fahrerseitig versorgt.

Was ich so zusammengepfuscht habe/haben werde, dokumentiere ich weiter in meiner Odyssee weiter.