Kombiinstrument Ritzel Tacho Zahnräder

[HumersQP]

Hallo zusammen

 

auch auf die Gefahr das es zum 100ten Mal durchgekaut wird, hab ich eine Frage;

 

Ich brauche die Zahnräder 44/17  und  38/23, hab sie zerlegt vor mir liegen.

 

Jetzt hab ich von günstig bist teuer alles gefunden. und wollte fragen ob günstig gleich billig ist....

 

44€:

Tacho BMW E30 MotoMeter - Zahnrad Kilometerzähler TachoZahnrad Ritzel Plastikzahnräder (plastikzahnrader.com) 

 

45€

E30 Zahnradsatz Motometer Tacho - Version B | Tacho Zahnradsatz | tims-classic-parts (timsclassicparts.nl)

 

36€

MM3c MotoMeter Zahnrad für BMW E30 K75 K100 Tacho Reparatur 38x23 | partworks.de

 

13€

Tacho Zahnrad Set für VDO Kombiinstrument km/h BMW E34 E30 - Etsy.de

 

12€

TACHO KOMBIINSTRUMENT MOTOMETER Zahnrad Ritzel für BMW E30 38/23 39/28 Zähne | eBay

 

Was habt ihr eingebaut, und was sollte man lieber nicht? (Passgenau und Qualität)

 

Und noch eine Frage; Ich muss mein Ziffernblatt wechseln, kann ich den Geschwindigkeit-Zeiger einfach abziehen? 

 

Gruß und danke, Marco

[Scheineiliger]

Die Spanne ist schon sehr beachtlich.

Sind das alles dieselben Teile?

 

Es gibt ein Tool zum Zeigerabheben.

Lohnt ja für die zwei-drei mal eher nicht.

 

Manche Hebeln die Zeiger mit einer Kuchengabel ab.

[RS-Tuner]

am vor 6 Minuten schrieb Scheineiliger:

Manche Hebeln die Zeiger mit einer Kuchengabel ab.

Ich nehme dafür eine normale Gabel.   

[Scheineiliger]

Ja, auch.. nur  lag so was gerade hier  'rum…

[HumersQP]

Und die Position des Zeigers ist kein Problem?

 

was sagt ihr zu den 13€ teile, eher nicht?

[RS-Tuner]

Position vorm abhebeln markieren. Beim Drehzahlmesser vorher den Pin bei 0-Stellung abziehen.

[HumersQP]

Ja, äh hilf mir kurz bitte;

Die Tachonadel (Geschwindigkeit) hat ja auch ein min Anschlag.

Wenn ich die Nadel einfach abziehe  dann geht die Welle doch zu weit ins Minus, oder?

[cabriolet]

Nein, die Tacho-Nadel hat keinen Anschlag.

 

Was mir beim E30 aber immer wieder auffällt: Die Tachos haben meist sehr wenig prozentuale Voreilung, zeigen dafür aber eigentlich immer einen konstanten Wert zu viel an. Meistens sind das 8-10 km/h (also z.B. immer 8 km/h zu viel, bei 30 km/h laut GPS 38 km/h auf der Anzeige, bei 100 km/h GPS dann 108 km/h auf der Anzeige). Und wenn man sich dann mal anschaut, wo die Nadel bei stehendem Fahrzeug steht, nämlich in etwa dort wo eine 10 km/h-Markierung wäre wenn es sie denn gäbe... dann ist auch klar, wie ICH eine abgezogene Tachonadel beim E30 wieder aufstecke. Nämlich in etwa dort, wo eigentlich eine Null wäre.

Wichtig dabei: Zu wenig darf der Tacho aus gesetzlicher Sicht nicht anzeigen, deshalb die Nadel nicht zu weit versetzen, ein bisschen "Sicherheitsabstand" für neue Reifen (oder andere Reifengrößen) lassen. Und hinterher natürlich überprüfen, ob das passt. Wenn man dann noch will, kann man bei Motometer-Tachos dank Einstell-Poti noch versuchen, die prozentuale Abweichung auch noch zu korrigieren. Bisher habe ich zwei mal eine Nadel versetzt, eine weitere Korrektur war in den Fällen nicht nötig.

Beim aktuellen eta gehe ich da auch demnächst ´ran, weil das KI wegen gelegentlich hängender Tankuhr sowieso ´raus muss.

 

Gruß

Markus

[volkert]

Moin,

 

ich habe das gerade am e34 mit den Zahnrädern hinter mir. Habe die blauen von EBAY genommen. Die alten haben 320 tkm gahalten, wenn die blauen nur halb solange halten sollten reicht mir das. Der Zeiger muß ab, ich habe da ein Plastik Werkzeug für das entfernen von Türverkleidungen oder ähnlich benutzt. Gib es in der Bucht einen ganzen Satz für ein paar Euro.

Noch läuft jedenfalls noch alles mit den blauen Rädern, das kleine Ritzel habe ich nicht getauscht.

 

VG,

 

Volkert

Bearbeitet: 17. November 2023 von volkert

[vokuhila]

am vor 23 Stunden schrieb volkert:

... Der Zeiger muß ab

beim e30 muss der Zeiger nicht ab .......