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Reparaturanleitung und Quelle für Ersatzteile Getrag Getriebe


Schlabbeloui
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Hey Leute,

 

ich habe mir ein Getrag 220.0.0664.90 aus einem E46 318i geholt. Das soll zwecks besserer Gangsprünge in meinen 318is.

Da es eh noch Zeit hat und ich neugierig bin, wollte ich das Teil evtl. ein bissele überholen  (Synchronringe, Sperrbolzen / Federn und natürlich alle Wellendichtringe)

 

Kennt jemand eine gute Bezugsquelle für Ersatzteile? Und wo bekomme ich Zeichnungen oder besser eine Reparaturanleitung her? Ich konnte im WWW nix brauchbares finden...


Bearbeitet: von Schlabbeloui

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:meinung:

 

in so ein Allerweltsgetriebe würde ich keinen Cent für innere Reparaturen versenken

 

hier gilt : wenn defekt, einfach nachstecken bis man ein verwendbares findet

 

viele Versuche braucht man in der Regel nicht, und selbst wenn man untypisch 3 oder 4 oder gar 5 Versuche braucht, ist es noch billiger als die Ersatzteile

 

Geld und Arbeit investieren macht bei einem Sperrdiff. Sinn, aber nicht bei einem Schaltgetriebe dieses Typs

 

 

 

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am vor 8 Stunden schrieb vokuhila:

in so ein Allerweltsgetriebe würde ich keinen Cent für innere Reparaturen versenken

Wäre auch eher, um die eigene Neugier zu befriedigen. Bei einem Kaufpreis von 25 € isses natürlich Quatsch da große Aktionen zu reißen...

 

... wobei es dann gut zum Rest vom Projekt passen würde :-D


Bearbeitet: von Schlabbeloui

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Was mir noch eine Hilfe wäre:

 

Hat jemand die Übersetzungen der einzelnen Gänge von den E30 4-Zylinder Getrieben vs. E36/E46?

 

Der 5te Gang ist klar (E30 = 0,81, E36 = 1), aber zu den einzelnen Gänge hätte ich gerne exakte Werte.

 

EDIT:

Screenshot_20231028_113310_Firefox.jpg

 

Quelle:

https://www.e30.de/forum/index.php?mode=thread&id=40320

 

Passt das auch für die E36/E46 Getriebe?  (linke Spalte).


Bearbeitet: von Schlabbeloui

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Falls es noch jemanden interessiert, habe die Info doch gefunden:

image.jpeg

 

Quelle:

http://www.bmw-power.de/Service/BMW_Datenblaetter/BMW_318is_E36_Datenblatt.htm

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am Am 28.10.2023 um 01:18 schrieb Scheineiliger:

Schon einige Leute haben nach Schnittzeichnungen und Teilelisten gefragt. Ob die aber jemals was gefunden, geschweige die Überholung selbst gepackt haben, ist im Dunkeln geblieben.

 

Muss mal Licht ins Dunkel bringen. Habe bei meinem 260 Getrag das Eingangs- und Ausgangslager gewechselt. Getrieb läuft seit 100 tsd km störungsfrei. Ich habe aber niemals nach Schnittzeichnungen gefragt. ;-)

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Fragt mal höflich beim Richy an, der kann bestimmt weiterhelfen: https://www.gmt-bauer.de/index.php/ueber-gmt.html

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

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