Nach 7 langen Jahren endlich zurück

[Magnus_94]

Hallo alle miteinander,

 

erstmal zu mir: Ich bin der Oli oder wem es beliebt Magnus, ist manchmal etwas schwierig wenn man 2 Vornamen hat. Ich bin 1994 geboren und stamme aus dem schönen Oberbergischen Kreis nahe Gummersbach. Ist vielleicht dem einen oder anderen durch das Handball Team ein Begriff.

 

Nach 7 langen Jahren bin ich seit einer Woche endlich wieder stolzer Besitzer eines 318i. 

 

Im März 2016 war ich leider gezwungen mein damaliges "Schätzchen", ein 316i, aufgrund von Zahlreichen Reparatur- und anstehenden Restaurierungsmaßnahmen, die für einen Studenten leider zu kostspielig gewesen sind, abzugeben. Seither fuhr ich eine C-Klasse 220 w202. Nachdem diese mich jetzt mehr als 7 Jahre recht zuverlässig begleitet hat, habe ich mich dazu entschlossen mich von ihm zu trennen und mir endlich wieder einen e30 zu besorgen.

 

Die Suche gestaltete sich jedoch etwas schwierig, da das Budget begrenzt war und, wie ihr sicher alle wisst, mittlerweile leider sehr viel Schrott für viel zu viel Geld angeboten wird. Nachdem ich schon unzählige Verkäufer kontaktierte, mir auch einige angeschaut hatte mich aber keiner so recht überzeugte, habe ich die Hoffnung schon aufgegeben jemals wieder einen schönen e30 zu fahren. Bis ich durch Zufall oder Glück auf diesen hier gestoßen bin. Schon als ich ihn gesehen hatte, war mir irgendwie klar, dass er mein "neuer/alter" wird.

 

Nun aber nach langer Einleitung endlich etwas zum Auto:

Der e30 hat knapp 236tkm gelaufen, 2 Vorbesitzer und stand seit 2016 abgemeldet in einer Garage. Der Vorbesitzer, ein älterer Herr hat 2016 einen schweren Schlaganfall erlitten und war seitdem nicht mehr in der Lage das Auto zu bewegen, es aber nicht über das Herz gebracht, sich davon zu trennen, was glaube ich jeder hier im Forum versteht. Nach seinem Tod hat sein Sohn das Auto fertig gemacht für eine neue TÜV-Abnahme. Dabei wurde eine neue Benzinpumpe, Keil- und Zahnriemen sowie neue Bremsen eingebaut. Auch das Gutachten für die H-Zulassung hat er anstandslos bekommen. Es wurden Fachmännisch einige schlimmere Roststellen am Schweller und an der Abschleppbuchse entfernt. Er ist natürlich nicht komplett rostfrei. Einige kleinere Stellen hat er noch an beiden rechten Kotflügeln, an der rechten Tür und am Schiebedach, aber nichts wildes. Natürlich hat er auch einige Kratzer und kleinere Beulen aber auch hier nichts, was man nicht wieder hinbekommt.

 

Der Motor läuft ruhig und sauber, Fahrwerk ist in Ordnung, die Lenkung ist direkt und ja soweit alles wie es sein soll. Vor der Rückfahrt zu mir nach Hause, welche knapp 200km betrug, hatte ich etwas Angst, denn bei einer kurzen Probefahrt über den Hof merkt man selten ob so ein Auto doch größere Macken hat, gerade durch die längere Standzeit. Aber meine Sorgen waren komplett unberechtigt, denn man merkt ihm die 236tkm genauso wie die Standzeit überhaupt nicht an. Weder von der Technik her, noch vom Innenraum, der übrigens Top gepflegt ist und aussieht wie neu. Er hat nur ein Problem, und zwar funktioniert die Tankanzeige nicht. Darum wird sich aber bereits gekümmert. Habe das Forum schon durchforstet.

 

Ansonsten gibt es meinerseits nicht mehr viel zu sagen, wenn jemand noch fragen hat zu mir oder dem Auto werde ich sie natürlich beantworten, wenn ich kann. Nun bin ich mit meinem "Roman" aber endlich am Ende. Und zeige euch ein paar Bilder von meinem neuen "Schatz". Ich freue mich auf regen Austausch mit der Community in Zukunft.

 

Allseits Gute fahrt

Oli

 

[BMW_Classic]

Willkommen!

 

Royalblau mit Shadowline, seltener Anblick! Und Innen?

[Magnus_94]

. 

 

Danke. Hier erstmal Bilder vom Innen- und Motorraum. Weiß jetzt noch ob Royalblau das selbe ist wie Lazurblau. Aber meine mich zu erinnern, dass mein alter in Royalblau nachlackiert war, und das war etwas heller als dieses Hier.

[eta-thomas]

...schick, dazu noch ein 90er Editions Modell. Farbe ist auch sehr schön.

[eta-thomas]

...und ein Coupe noch dazu, glatt vergessen.

[BMW_Classic]

Ein Editionsmodell! Super!

 

Die waren ab Werk recht reichhaltig ausgestattet.

 

Ich mag auch die Interieurgestaltung der Editionsmodelle sehr.

 

Jetzt Detailing und Konservierung ;)

 

BMW_Edition_Executive.pdf

[Christian R]

Willkommen zurück! Gibt glaube ich so einige die mal eine "Pause" gemacht haben und sich nun doch wieder einen E30 kaufen. Mir geht es auch immer noch so, dass ich wenn ich mich wieder in den E30 setze und eine Runde fahre einfach freue. Klar es gibt komfortablere Autos, schnellere, sparsamere usw. aber ich find es immer noch einfach geil und freue mich jedes mal. 

 

Schönes Auto, ich würde es einfach erhalten, polieren usw. . vllt erstmal selbst mit Fluid Film konservieren (das kann man selbst machen und kommt mit 100€ schon ziemlich weit). 

Ansonsten vielleicht das ein oder andere an originaler Ausstattung nachrüsten? Ich finde z.B. Ausstellfenster am 2 Türer besonders schön, die findet man sowieso nicht in heute auf morgen, gerade in shadowline. Ansonsten ggf. Sportsitze, E Fenster, eine IS Lippe und sowas. Auf jeden Fall sieht der Wagen nach einer wirklich schönen Basis aus finde ich. In diesem Sinne Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!

[Janosch]

Auch von mir ein Willkommen.

 

Back to the roots war bei mir auch der Fall.

 

Ich hatte in 1991 meinen ersten zweitürigen 320i katlos Delphin, danach dann einen 324td touring.

Beide mussten jeweils weichen weil das Geld für den Nachfolger gebraucht wurde e36, 3 x e39.

 

Einen e39 fahr ich im Alltag immer noch aber der e30 hat mich nie ganz los gelassen.

Deswegen zog vor 8 Jahren wieder ein e30 ein.

Ja es gibt sparsamere und schnellere Autos aber ob die besser sind...

 

Vielleicht hast Du ja mal Lust nach Meiningen zu kommen: https://e30-talk.com/topic/208138-e30-treffen-im-meininger-marstall-10-jahre-24062023/

 

 

 

 

Gruß

Jan

Bearbeitet: 20. April 2023 von Janosch

[BMW_Classic]

am vor 36 Minuten schrieb Christian R:

Willkommen zurück! Gibt glaube ich so einige die mal eine "Pause" gemacht haben und sich nun doch wieder einen E30 kaufen. Mir geht es auch immer noch so, dass ich wenn ich mich wieder in den E30 setze und eine Runde fahre einfach freue. Klar es gibt komfortablere Autos, schnellere, sparsamere usw. aber ich find es immer noch einfach geil und freue mich jedes mal. 

 

Schönes Auto, ich würde es einfach erhalten, polieren usw. . vllt erstmal selbst mit Fluid Film konservieren (das kann man selbst machen und kommt mit 100€ schon ziemlich weit). 

Ansonsten vielleicht das ein oder andere an originaler Ausstattung nachrüsten? Ich finde z.B. Ausstellfenster am 2 Türer besonders schön, die findet man sowieso nicht in heute auf morgen, gerade in shadowline. Ansonsten ggf. Sportsitze, E Fenster, eine IS Lippe und sowas. Auf jeden Fall sieht der Wagen nach einer wirklich schönen Basis aus finde ich. In diesem Sinne Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!

Ich muss immer über Nachrüsten schmunzeln...die Möglichkeiten dazu sind heute mittlerweile wesentlich beschränkter (und wenn dann zu völlig anderen Kursen) als noch vor 10 Jahren - leider.

[Christian R]

Ja das stimmt. Ich hab mit 18/19/20  einen Satz guter Kreuzspeichen für 120€ gekauft, einen BC2 komplett für 150, und so weiter. Aber ich finde auch jetzt macht es noch Spaß, bisschen rum zu suchen und dann ggf. mal was zu kaufen. Diese Möglichkeit bieten viele andere Autos gar nicht in dem Maße. Irgendwie gehört das für mich beim E30 dazu, wie der Doppelscheinwerfer. Leider hat mein aktueller E30 alles, trotzdem stöbere ich manchmal nach Sachen... warum auch immer. 

[MartinE30]

am vor 16 Stunden schrieb BMW_Classic:

Royalblau

 beim nfl? Könnte doch auch lazur sein, oder?

[Christian R]

Das ist Lazurblau, steht auch auf dem Dom Fahrerseite. 

[BMW_Classic]

am vor 3 Minuten schrieb Christian R:

Das ist Lazurblau, steht auch auf dem Dom Fahrerseite. 

Eine der wenigen Farben, die ich nicht auf dem Schirm habe.

[NULLZWOtii]

Moin Oli,

 

schönes Ding hast Du Dir da geangelt, hoffentlich ist der auch blechmäßig so gut wie er auf den ersten Blick ausschaut. Vielleicht sieht man sich mal auf B55 oder BAB4!

 

weissblaue Grüße in den Nachbarkreis!

Michael

[MartinE30]

am vor 27 Minuten schrieb BMW_Classic:

Eine der wenigen Farben, die ich nicht auf dem Schirm habe.

lazur war aber der Nachfolger von royal-blau. Beim e32, bei dem blau-metallic ja recht häufig war, sehr schön zu sehen. Die vfl hatten royal-blau, alles späteres lazur, es sei denn, jemand hat als "individual" ausdrücklich royal bestellt.

 

In irgendwelchen Farblisten zum e30 könnte man evtl. finden, ab wann royal nicht mehr bestellbar war und stattdessen lazur Einzug gehalten hat.

 

PS: Weiß das auch nur, weil mein ex e32 royal-blau war.

[Magnus_94]

Zu erst, nochmal danke an alle die mich so freundlich begrüßt haben. 

Sehe es gibt einige Diskussion über die Farbe. Wie Christian aber, schon treffend bemerkte handelt es sich um Lazur- und nicht Royalblau.

 

Was das nachrüsten angeht, möchte ich ihn eigentlich weitestgehend so belassen wie er ist. Das einzige was ich plane, sind neue Felgen, am liebsten die originalen Kreuzspeichen, obwohl die mittlerweile leider recht teuer gehandelt werden. Ein neues Fahrwerk, einfach damit er vorne etwas tiefer liegt, da er doch etwas hoch ist. Und eventuell neue Bezüge für die Sitze. Bestenfalls aus Leder. Da die Sitze aber noch in einem sehr guten Zustand sind, werde ich mir das noch einmal überlegen. Vielleicht werde ich mir ein paar „zerfetzte“ auf Kleinanzeigen besorgen, diese dann neu beziehen lassen und die jetzigen Sitze abgeben. Hat aber nicht die höchste Priorität.
Beim Kauf habe ich mir auch schon überlegt, das graue Interieur gegen Schwarzes zu tauschen, da grau doch sehr gewöhnungsbedürtig ist. Muss aber mittlerweile sagen, dass mir die graue Mittelkonsole sehr gut gefällt und wenn dann die Türverkleidungen gegen schwarze tauschen würde. Denke das wäre eine schöne Kombination. Aber ansonsten soll er eigentlich so bleiben wie er da steht.

 

Natürlich kann man auch elektrische Fensterheber oder gar eine Funkverriegelung nachrüsten (ich weiß gibt keine Originale für den e30), den großen Boardcomputer, eine Servolenkung oder sonstige technische Spielereien. Aber ich finde irgendwie gehört es zum Charm des Autos, dass er sowas alles eben nicht hat. Und dafür fährt man ihn ja auch irgendwie. Wenn ich all sowas wollen würde oder es essentiell wäre, hätte ich ihn mir nicht gekauft, oder einen gesucht, bei dem alles vorhanden ist. Dazu eine kleine Anekdote: 

Als ich mit meinem Bruder unterwegs war, er selbst fährt einen e93 und einen e61, fragte er mich, wie man die Fenster runter machen kann. Und suchte in der Mittelkonsole nach dem Schalter. Als ich sagte das es dafür keinen gibt und auf die Kurbel deutete, stutzte er und fing an zu lachen. Das fand ich irgwie sehr schön, denn so eine Reaktion hätte es bei elektrischen Schaltern nicht gegeben. Da hätte nur  er gesagt: „Ach, schön dass es damals schon sowas gab“.

 

[NULLZWOtii]

Wegen der Felgen, benutz mal die Forensuche mit dem Stichwort Maxilite. Da gibt es Kreuzspeichen im Originaldesign in 15" und 16". Lieber neu und treu als überteuerter originaler "Schrott"

Da es ein Edition ist, die nichtmal alle die grauen (silbernen) Interieurteile hatten, würde ich die nicht rauswerfen. Wenn doch, hebe ich mal vorsichtig die Hand.

 

Die Anekdote gefällt mir, ich versuche im E30 immer die Radiolautstärke am Lenkrad einzustellen, wenn ich kurz vorher vom E39 umgestiegen bin.

[der-wasguckstdu-dreier]

am vor 3 Stunden schrieb NULLZWOtii:

Wegen der Felgen, benutz mal die Forensuche mit dem Stichwort Maxilite. Da gibt es Kreuzspeichen im Originaldesign in 15" und 16". Lieber neu und treu als überteuerter originaler "Schrott"

Da stimm ich auf jeden Fall zu!

Es gibt aber auch Nachbauten von Ronal, nur um die zu erwähnen, die fahre ich nämlich.

 

Schöner Autowagen!

[Magnus_94]

am vor 4 Stunden schrieb NULLZWOtii:

Da es ein Edition ist, die nichtmal alle die grauen (silbernen) Interieurteile hatten, würde ich die nicht rauswerfen. Wenn doch, hebe ich mal vorsichtig die Hand.

Keine Sorge, sollte ich sie tatsächlich einmal austauschen wollen, werde ich mich bei dir melden. Denke aber die werden doch beibehalten ;)

 

Was die ich sage jetzt mal ganz frech "Kopien" von Maxilite bzw. Ronal angeht, die habe ich schon gesehen. Sind ja quasi die ersten Ergebnisse die kommen, wenn man bei Google sucht.