M42 Lima Riemenscheibe

[oidenburga]

Servus;
ich bräuchte einen neue Riemenscheibe für die Lima für einen M42.
Gibts das noch neu?
Müsste 12311721776 sein.
Meine ist stark eingelaufen.
Mfg

Bearbeitet: 27. April 2021 von oidenburga

[cabriolet]

Nein, gibt´s nicht mehr neu. Aber warum müssen das eigentlich andere für dich herausfinden? Ach ja: Wie schafft man das eigentlich, dass die einläuft ?

 

Gruß

Markus

[oidenburga]

Äh, weil es vielleicht irgendwo einen Nachbau gibt oder so?

 

Keine Ahnung, der Motor ist ewig irgendwo umgelegen.

Die Scheibe ist überhaupt nicht "glatt", ich denke da hat schonmal der Rost gefressen.

 

Jetzt ist das Problem dass der Keilriemen zuweit reingeht, dadurch liegt er nach einiger Zeit nicht mehr an den Flanken auf sondern unten, und hat dadurch weniger Grip und quietscht dann,

Bei den anderen Scheiben sieht man wie der Riemen schön fast bündig in der Scheibe liegt.

 

Gut, dann muss ich mich nach einer guten gebrauchten umsehen.

Bearbeitet: 28. April 2021 von oidenburga

[Djembejungler]

Ist der Riemen auch der richtige?  10mm breit.

[cabriolet]

vor 39 Minuten schrieb oidenburga:

Äh, weil es vielleicht irgendwo einen Nachbau gibt oder so?

Erstens hast du nach der BMW-Teilenummer gefragt, zweitens lässt du wieder Andere suchen...

 

Und der Tip von @Djembejungler ist auch nicht verkehrt, mir wurde auch schonmal ein 9,5mm-Riemen für meinen M40 verkauft. Da gehört aber auch 10mm drauf.

 

Vorausgesetzt du hast eine Bosch-LiMa: Die Lichtmaschinen sind doch "Baukastensystem". Also mit den Maßen der Riemenscheibe nach passendem Ersatz suchen, dazu zuerst bei Bosch selber nachfragen. Wenn du absolut nix auftreiben kannst: Wenn ich mich nicht irre, sind die Riemenscheiben vom M40 nur vom Durchmesser etwas kleiner. Kannst du dann mit entsprechend kürzerem Riemen auch nehmen, erhöht aber die Drehzahl der LiMa ein wenig.

 

Gruß

Markus

[oidenburga]

vor 4 Stunden schrieb Djembejungler:

Ist der Riemen auch der richtige?  10mm breit.

Ja, ist der richtige, hab schon verschiedene probiert.

vor 3 Stunden schrieb cabriolet:

Erstens hast du nach der BMW-Teilenummer gefragt, zweitens lässt du wieder Andere suchen...

 

Und der Tip von @Djembejungler ist auch nicht verkehrt, mir wurde auch schonmal ein 9,5mm-Riemen für meinen M40 verkauft. Da gehört aber auch 10mm drauf.

 

Vorausgesetzt du hast eine Bosch-LiMa: Die Lichtmaschinen sind doch "Baukastensystem". Also mit den Maßen der Riemenscheibe nach passendem Ersatz suchen, dazu zuerst bei Bosch selber nachfragen. Wenn du absolut nix auftreiben kannst: Wenn ich mich nicht irre, sind die Riemenscheiben vom M40 nur vom Durchmesser etwas kleiner. Kannst du dann mit entsprechend kürzerem Riemen auch nehmen, erhöht aber die Drehzahl der LiMa ein wenig.

 

Gruß

Markus

Weiß ja nicht was du eigentlich hast mit "andere suchen lassen".

Das hab ich absolut nicht, hab natürlich schon stundenlang gegoogelt, und auch beim BMW Händler nachgefragt.

Und da ich nichts gefunden habe, weder original noch Nachbau, dachte ich, ich frag mal hier.
Vielleicht baut die Dinger ja wer privat nach, was weiß ich.

M40 Lima hab ich hier (Mein E30 war mal ein M40)
Da ist die Riemenscheibe eigentlich nicht im Durchmesser anders sondern in der vertikalen Höhe. Sprich der Riemen läuft dann nicht mehr in Flucht.

Ich hoffe das war jetzt nicht zu dumm ausgedrückt

 

Hab schon überlegt ob ich mir nicht eine drehen lasse.
Ich werd mal nach einer guten gebrauchten suchen.

 

Umbau auf Keilrippenriemen hab ich auch überlegt...

Bearbeitet: 28. April 2021 von oidenburga

[ripeete]

könnte das helfen?

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e36-318is-lichtmaschine-m42b18/1701748443-223-3648

 

[cabriolet]

vor 46 Minuten schrieb oidenburga:

Weiß ja nicht was du eigentlich hast mit "andere suchen lassen".

Ganz einfach: Deine Art zu fragen. Du fragtest, ob es die Riemenscheibe mit der Nummer ...  noch neu gibt. Wenn du tatsächlich schon bei BMW gefragt hast, wird man dir gesagt haben: "Nö, gibt´s nicht"

Ebenso dann die Nachfrage zu Nachbauten: Du fragst im zweiten Anlauf hier, sagst aber erst später, du hättest schon "stundenlang gegoogelt".

 

Trotzdem nochmal mein Tipp: Frag´direkt bei Bosch, das ganze LiMa-Zeug ist ein Baukastensystem, das ist kein BMW-spezifisches Bauteil.

Bearbeitet: 28. April 2021 von cabriolet

[oidenburga]

vor 23 Stunden schrieb ripeete:

könnte das helfen?

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e36-318is-lichtmaschine-m42b18/1701748443-223-3648

 

Die schaut leider genau so schlecht aus wie meine.

vor 23 Stunden schrieb cabriolet:

Ganz einfach: Deine Art zu fragen. Du fragtest, ob es die Riemenscheibe mit der Nummer ...  noch neu gibt. Wenn du tatsächlich schon bei BMW gefragt hast, wird man dir gesagt haben: "Nö, gibt´s nicht"

Ebenso dann die Nachfrage zu Nachbauten: Du fragst im zweiten Anlauf hier, sagst aber erst später, du hättest schon "stundenlang gegoogelt".

 

Trotzdem nochmal mein Tipp: Frag´direkt bei Bosch, das ganze LiMa-Zeug ist ein Baukastensystem, das ist kein BMW-spezifisches Bauteil.

Nur weil mein BMW Händler im kleinen Österreich sagt dass es das Teil nicht mehr gibt, heißt das gar nichts.

 

Jeder googelt anders, vielleicht gibt es ja einen Geheimtipp.

Und das sei dir gesagt, es gibt sehr viele Geheimtipps, überhaupt beim M42, die man nicht bzw nur sehr schwer ergoogeln kann.

Ja, ich werd mich auch mal mit Bosch in Verbindung setzen. Das zB ist so eine Art Geheimtipp, auf die Idee wäre ich nie gekommen.

[Benedikt_B]

Mensch seid ihr verwöhnt.. die aus der Anzeige ist gestrahlt und gepulvert oder verzinkt wie neu und hält länger als der ganze Rest Auto außenrum..

 

Ich schau morgen mal ob ich mit meinem M42 / m44 Fundus helfen kann...

Bearbeitet: 29. April 2021 von Benedikt_B

[oidenburga]

Welche Anzeige? Die von eBay Kleinanzeigen kannst nicht meinen.

[Djembejungler]

Am 29.4.2021 um 17:15 schrieb Benedikt_B:

er meint wohl:

WENN die aus der Anzeige  gestrahlt und gepulvert oder verzinkt IST SIE wie neu und hält länger als der ganze Rest Auto außenrum..

 

Ich schau morgen mal ob ich mit meinem M42 / m44 Fundus helfen kann...

 

[Benedikt_B]

Leider ist die Scheibe, die ich habe ähnlich verrostet. Sorry... 

[oidenburga]

Aso ist das gemeint.

 

Dem widerspreche ich aber zumindest bei meiner.

 

Die ist nämlich so eingelaufen dass eben der Riemen zu weit reinrutscht.

Wenn ich die wieder schick mache, wird das aber nicht besser.

Danke mal.

[bigFIVE]

wie wäre es denn, einen anderen riemen zu nutzen ?

wenn die scheibe *so eingelaufen* ist, liegt doch die vermutung nahe (wurde auch schon erwähnt), das evtl. ein falscher riemen benutzt wurde.

dieses einlaufen kann man doch nur objektiv einschätzen, wenn man eine neue originale scheibe zum vergleich hat.

gruß harry

 

[oidenburga]

Riemen hab ich glaub ich jetzt schon den 10. (fast alle verschiedene Hersteller)

 

Hab auch bisl breitere schon versucht.

 

Wieso ich glaube dass es stark eingelaufen ist, ist weil bei den anderen zwei Scheiben der Riemen fast bündig liegt.
Und bei der Limascheibe ist der viel weiter drin.

Plus, wenn ich einen neuen Riemen habe, dauerts ungefähr so 500km bis er zu quietschen beginnt, da bringt dann allerdings auch das Nachspannen nichts,

da der Riemen unten aufliegt.

Bearbeitet: 5. Mai 2021 von oidenburga

[FeuerFritz]

Moin,

bevor Du an dem Thema verzweifelst und den Karren wegen der Kleinigkeit zum Verwerter stellst ein Tipp von mir:

 

Baue die Riemscheibe von der Lima ab, stelle die auf ein Presse und drücke die einfach 1mm weiter zusammen.

Wieder rein mit in den Karren, riemen drauf und munter durch die Alpenrepublik gondeln.

Zusätzlich noch in allen Nachbarforen posten, wie Du das Problem gelöst hast.

[oidenburga]

Hmmmm

 

Das klingt auf jeden Fall ned depad

 

Werde ich tatsächlich probieren.

[vokuhila]

Am 5.5.2021 um 09:23 schrieb FeuerFritz:

Baue die Riemscheibe von der Lima ab, stelle die auf ein Presse und drücke die einfach 1mm weiter zusammen.

Da es keine Blechscheibe ist sondern recht massiv aus dem Vollen gedreht, dürfte das mit dem Pressen nicht so einfach sein.

[Djembejungler]

Vielleicht hier mal fragen :

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-alu-riemenscheiben-318is-m44-e36-e30-motorsport-tuning/1776781942-223-1524?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

 

[cabriolet]

Was hat jetzt eigentlich die Nachfrage bei Bosch ergeben?

 

Wenn die nix passendes (mehr) haben, komme ich nochmal auf die M40-Riemenscheibe zurück. Ist die nun zu lang oder zu kurz? Wenn zu lang: Abdrehen lassen. Wenn zu kurz: U-Scheibe(n) passend feilen (Nut, evntl Innendurchmesser) und dahinterpacken.

Oder doch deine vorhandene nacharbeiten: Nicht nur die eigentlichen Laufflächen glätten, sondern auch den Grund ausdrehen, so dass der Riemen dort nicht mehr aufliegen kann.

Ist dir das zuviel "Gebastel": Komplette LiMa neu machen, z.B. sowas hier:  http://www.autodoc.de/lauber/3356156 . Und wenn du so ´nem Billigding nicht traust, einfach davon die Riemenscheibe klauen.

 

Für die Suche nach Gebrauchtteilen: Die gleichen LiMas (und Riemenscheiben) waren auch im E34 und E36 mit M40 zu finden.

 

Hoffentlich hast du jetzt genug "Geheimtipps" zusammen.

 

Gruß

Markus

[vokuhila]

vor 10 Stunden schrieb cabriolet:

..... komme ich nochmal auf die M40-Riemenscheibe zurück. Ist die nun zu lang oder zu kurz? Wenn zu lang: Abdrehen lassen. Wenn zu kurz: U-Scheibe(n) passend feilen (Nut, evntl Innendurchmesser) und dahinterpacken.

die M40 ist zu kurz

 

Scheibe dahinterpacken geht, aber wenn die richtig steht, guckt das Gewinde für die Mutter nicht mehr weit genug raus

 

man muss die vom M40 dann noch vorne tiefer ausdrehen um mehr Gewindelänge "freizulegen"

 

hab ich schon paar Mal gemacht