Ab wann hatte der M3 E30 die DE- bzw. Ellipsoidscheinwerfer?

[JoergW]

Hallo Kollegen,

 

eine Frage zur historischen Korrektheit: Ab wann hatte der M3 E30 die Ellipsoidscheinwerfer in Serie verbaut? Weiß das wer? War das analog zu den anderen E30, d.h. ab 9/87, dann zuerst eine ganze Zeit die DE-Scheinwerfer ohne das Belüftungsfenster im Abblendscheinwerfer, später mit? Oder war der M3 E30 abweichend?

 

Danke,

Jörg

[Rara666]

Ich kann dir da nicht helfen aber das ist nicht zur Belüftung sondern die Bosch haben damit eine erheblich bessere Nahbereich Ausleuchtung als die Hella. Quasi Licht ab der Stoßstange und damit keinen dunklen Bereich direkt vorm Auto.

Wenn zwei Autos nebeneinander stehen und Licht an haben sieht man den Unterschied. Hella bleibt der Ausschnitt dunkel und die Bosch haben dort einen zusätzlichen Lichtaustritt.

 

Marco

Bearbeitet: 1. September 2020 von Rara666

[JoergW]

Danke, wusste ich gar nicht dass da eine zus. Funktion dahintersteckt. Früher hieß es immer, das wäre zur Belüftung.

[SunnyDriver]

DE Scheinwerfer gab es mit dem ersten VL. Zuerst noch ohne den halbmondförmigen Ausschnitt im Reflektor. Ein Modelljahr später dann mit, auch von Hella. Meines Wissens wurde der aber wegen der geringeren Blendwirkung des Gegenverkehrs eingeführt.

[bastelbert]

Die DE Scheinwerfer kamen mit dem großen Facelift 9/87. (wurden Ende 86 mit dem E32 überhaupt erst von BMW eingeführt) Egal ob optisch geliftet oder als optischer VFL weiter geführte Cabrios und M3.

Mit Bosch wurde das wohl eingeführt, Hella hatte da dann aber auch. Ich hatte schon Autos mit Bosch und mit Hella Halbmond. Und ja, es war wegen der beanstandeten Blendwirkung (das "brutale" Licht vom 7er ) des damals als "scharf" geltenden DE-Lichts.

 

Wurde vermutlich zum Modelljahr 89 (7/88) eingeführt. Mein 2/89er Touring hatte welche, mein iX und mein einbeiniger 25er von vor den 88er Werksferien noch nicht.

[Georg]

Und ja, es war wegen der beanstandeten Blendwirkung (das "brutale" Licht vom 7er ) des damals als "scharf" geltenden DE-Lichts.

 

Jepp - da kann man auch schön sehen dass alles immer wieder kommt.

Das Gemecker das Xenon Scheinwerfer blenden und gefährlich sind gab es vor über 30 Jahren schon mal nur dass es damals die DE Scheinwerfer waren die im Gegensatz zu den Teelichterfunzeln vieler Autos mörderhell waren.

Damals fuhren ja diverse Autos noch mit Bilux Scheinwerfern rum und wenige Jahre vorher waren Halogen Scheinwerfer noch aufpreispflichtig.

Was da geschimpft wurde dass die "großkopferten" sich so was leisten können und die normalen Bürger damit gefährden....

[Scheineiliger]

Ist bei den Scheinwerfern ein Herstellungsdatum aufgedruckt?

1.Haben nicht wenige die altbackene Optik aufgerüstet.

2.Im etk sollten bei FIN Eingabe die passenden Teile auftauchen.

Der M ist ja in sehr vielen Dingen unverändert gebaut worden, sah dann mit DE halt jünger aus.

Bearbeitet: 3. September 2020 von Scheineiliger