316er mit wenig Ausstattung und Kilometer

[Onkel Geri]

https://www.gebrauchtwagen.at/fahrzeuge/bmw-316-e30-1-hand-nur-9-389-km-perfekt-benzin/9a1fe54d-c727-4f7b-943c-f797fdd12327?from=angebote&index=57&fregfrom=1980&fregto=1991&fuel=B&sort=price&desc=0&safemake=bmw&safemodel=3er-alle

 

Irgendwie gefällt mir der 316er. Nur etwas mehr Luxus wie Beifahrerspiegel und Drehzahlmesser wäre Wünschenswert. 

Vielleicht wäre das was für einen Sammler der auf die minimalste Ausstattung steht. Oder gab es noch weniger?

[Pit-der Mohr]

...ja, kaum zu glauben wenn man so eine erbärmliche Karre sieht aber es gab tatsächlich noch weniger Ausstattung : Uni statt Metallic, selber singen und bei der Türenwahl etwas weniger großzügig auswählen.

[Onkel Geri]

Wenn ich eine Garage frei hätte, würde ich es mir Überlegen ob ich ihn nicht kaufen sollte. Ohne Garage ist das nix.

[Pit-der Mohr]

Die Gehhilfe ist auch mit Garage nix außer zu teuer.

[MartinE30]

Für das Geld behalte ich meinen 325ivfl lieber ...

 

Spaß beiseite:

Der 90 PS 316 Vergaser fährt sich spritziger, als man zunächst vermutet, aber so ab 130-140 wirds eben laut. Ich denke aber, wenn man so etwas will, dass es das dann auch deutlich günstiger im Einkauf gibt.

[Monster]

Das sollte man sich überlegen.  Verglichen mit dem was sonst so auf dem Markt ist.

 

Steht der Wagen wirklich so da wie beschrieben ist das preislich OK.  Noch ein paar nette BBS RS drauf oder was auch immer.

 

Kauft man ein anderes Exemplar ,für weniger Kohle, sollte man die Folgekosten nicht vergessen. Stundenlange Schweissarbeiten,Spachteln Lackieren usw.

 

Kommt man am Ende auch nicht billiger weg. 

 

Wenn man vieles selber machen kann. Sonst wirds richtig teuer.

[Pit-der Mohr]

...alles richtig aber fast 16t plus Räder und FW (sonst wirken die BBS nicht) für eine vieltürige Spaßbremse...?

[325i VFL]

Bei 9 Tsd km Fahrleistung in 30 Jahren hatte man gar keine Zeit sich über fehlende Ausstattung Gedanken zu machen.

[Onkel Geri]

So ein schlichter Youngtimer ist ein Blickfang und gehört in eine Ausstellungshalle!!!.... Zum Fahren zu Schade.

 

Wenn die Angaben stimmen und der Wagen wie Neu ist, das man keine Wartungsarbeiten etc. durchführen muss, finde ich den Preis OK. 

 

Wer Billig kauft, kauft Teuer. (hat zumindest bei mir meistens gestimmt.) 

[mruncover]

So ein schlichter Youngtimer ist ein Blickfang und gehört in eine Ausstellungshalle!!!.... Zum Fahren zu Schade.

 

Es ist aber ein Fahrzeug und kein Stehzeug.

[325i VFL]

War doch die letzten Jahre auch nur gestanden.

 

 

Der hat doch sicherlich noch den Sprit für 80 Pfennige/Liter im Tank. 

 

Jetzt wissen wieder die jungen Leute nicht was Pfennige sind

Bearbeitet: 21. Dezember 2018 von 325i VFL

[Bastor]

War doch die letzten Jahre auch nur gestanden.

 

 

Der hat doch sicherlich noch den Sprit für 80 Pfennige/Liter im Tank.

Wird 60-70% der Karren/Projekte hier ja bekannt vorkommen

[Onkel Geri]

Irgendwie gefallen mir auch Autos mit Minimal Ausstattung die schön erhalten sind.  Sieht man viel seltener und machen auf einen Youngtimer treffen mehr her, da sich viele an Frühere Zeiten erinnern können.

Wie oft sieht man schon einen E30 mit originalen schönen Stahlfelgen mit Nabenkappen? im Museum eventuell, aber auf der Straße habe ich schon ewig keinen mehr gesehen. Die rostigen Felgen mit Winterreifen zähle ich da nicht. 

 

Mfg. Geri

[aguirre]

Ps und Ausstattungsspaket bestimmen heutzutage über den kleinbürgerlichen Status prolliger Kreditnehmer.

 

Wie glaubwürdig-überzeugend-ehrlich  kommen deshalb originale Minimalversionen vergangener Tage rueber.

da war Hirni-Welt noch in trockenen Tüchern verpackt .

[MartinE30]

Doch, man kann schon noch originale e30 vfl in freier Wildbahn sehn, meinen z.B.

[Pit-der Mohr]

Letztendlich ist es müßig, wer sich an diesem Goldstück nicht nur am Monitor erfreuen möchte braucht nur mit dem Händler Kontakt aufnehmen.

Jeder wie er mag.

Das nehme ich aber auch für mich in Anspruch.

Bearbeitet: 2. Januar 2019 von jenad
entbitchfighted

[Monster]

Nicht zu vergessen - es handelt sich um ein Händlerangebot. Der orientiert sich am Markt,knallt seine Prozente drauf und wartet bis einer anbeißt.

 

Minimal oder Vollaustattung ist erstmal verlangens und Geschmackssache. Ich persönlich wäre erstmal scharf auf die gute Karosse.

 

Was Austattung betrifft gibt die Motorradgemeinde gute Beispiele.

 

Wenn die Japanerfraktion mal mit Fussrastenanlage und Auspuffanlage aufrüstet,schlagen die Harley Fahrer richtig zu.

 

Die buttern tausende Euro in ihr Bike nur um sich von der Masse abzuheben.

 

Und egal wieviel der Spass auch kostet es bleibt ein Motorrad.

 

Understatement ist das Zauberwort.

[aguirre]

Der Sohnemann vom Großmarkttürken benötigt immer das volle Paktet, drunter geht nix.

Das mit der Umbaumanie bei manchen  Motorradfahrern trifft zu, eher die Fraktion "Biker", Hipster und Seiteneinsteiger.

[Rooooobert]

Eigentlich tolle Basis. Der 316 Vergaser lässt sich sicher noch bisschen bearbeiten.

Den Motor könnte man von einem alten M10 Profi bearbeiten lassen. 

Die Kiste noch tiefer setzen und dezente Felgen montieren. Vielleicht sogar 15"/16" Stahlfelgen   

 

Damit ich ihn kaufen würde, müssete er 2 Türen weniger haben, 10k weniger kosten (auch wenn der Preis vielleicht gerechtfertigt ist) und eine andere Farbe haben.

Rost hat er sicher auch irgendwo gebunkert, also vorher zerlegen und Schaden stoppen.