Benzinschläuche M40B18

[Viola]

Moin,

ich habe gestern gesehen, dass bei meinem Wagen die Kraftstoffzuleitung zur Standheizung undicht ist. Benzinschlauch ist bestellt - wird getauscht. Habe bei der Suche nach Benzinschlauch ein gan gruseliges Bild von einem ausgebrannten E30 gesehen. Nun meine Frage - muss ich sonst noch irgendwo die Schläuche wechseln? Hab was von "unter der Ansaugbrücke" gelesen. Wo da und wie? Auch stinknormaler 8mm Schlauch?

Hab mir gleich 5 Meter gekauft. Die steifen Leitungen habe ich schon ausgetauscht bei der letzten Restauration.

 

In meiner Panik hab ich mir auch gleich noch einen 1 kg Pulver Feuerlöscher gekauft - besser als nix   Wo habt ihr euren gebunkert, wenn hier jemand einen hat?!

 

[chris_e_a]

Hi,

 

Im Motorraum zur Einspritzleiste und zurück und am Aktivkohlefilter, vor dem linken Hinterrad sind Schlauchverbindungen und wenn du den rechten Deckel unter der Rücksitzbank ab nimmst, da findest du auch Spritschläuche am Tank. Am Tank brauchst du auch noch ein kurzes Stück 6mm Schlauch.

 

Kauf dir auch gleich noch neue Schlauchschellen.

Ach ja, der Spritschlauch muss druckfest sein und ich hab schon gelesen das es auch billigen gibt, der nach einem Jahr wieder porös wird.

 

Grüße

 

Chris

Bearbeitet: 13. Februar 2018 von chris_e_a

[Rooooobert]

Hi,

 

Im Motorraum zur Einspritzleiste und zurück und am Aktivkohlefilter, vor dem linken Hinterrad sind Schlauchverbindungen und wenn du den rechten Deckel unter der Rücksitzbank ab nimmst, da findest du auch Spritschläuche am Tank. Am Tank brauchst du auch noch ein kurzes Stück 6mm Schlauch.

 

Kauf dir auch gleich noch neue Schlauchschellen.

Ach ja, der Spritschlauch muss druckfest sein und ich hab schon gelesen das es auch billigen gibt, der nach einem Jahr wieder porös wird.

 

Grüße

 

Chris

Stimmt. Auch das mit den billigen stimmt leider. Habe bisher nur mit dem Originalschlauch sehr gute Erfahrungen gemacht. Alle andren waren nix. Habe mal auch von guten Erfahrungen von Rasenmähershops gehört. Die haben in der Regel alle O-Ringe und Riemen da. Natürlich in Premium-Qualität.

[Tanith]

Zumindest unter der Ansaugbrücke solltest du die Schläuche von BMW holen. Mir sind 1 Monat alte normale Schläuche Nachts um 1 geplatzt, weil sie das warm/kalt nicht ab konnten, am ärgerlichsten war, dass er dennoch ziemlich unrund lief und ich nach 2 Minuten im Stand, mit Fehlersuche im dunkeln ,schon 30l Sprit verloren hatte und der dazugehörige Feuerwehreinsatz auf meine Kosten. Dachte leider anfangs es ist nur wiedermal der LLR der klemmt oder der DK Poti, weil das ab und an mal vorkommt bei mir. Ich glaube es waren FPM Schläuche, oder etwas in der Richtung, irgendjemand weiß das bestimmt so aus dem Stehgreif.

Bearbeitet: 13. Februar 2018 von Tanith

[Viola]

Na jetzt macht ihr mir ein schlechtes Gewissen....

hab mir die hier geholt:

https://www.ebay.de/itm/5m-Benzinschlauch-8mm-Sonderaktion-Ol-Kraftstoffschlauch-Dieselschlauch/282577925436?_trkparms=pageci%3Ae88d185d-10c6-11e8-a300-74dbd1803f9d%7Cparentrq%3A8f7bd3d91610a861b3400102fff6bc26%7Ciid%3A1&_trksid=p2481888.c100675.m4236

 

 

Dann werde ich mir die Schläuche für die Ansaugbrücke mal original holen...

Ich denke für den Schlauch zur Standheizung wirds wohl reichen.

 

 

EDIT: Kann mir noch mal jemand sagen wo ich die da finde?

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/318i-M40/L-M/browse/

Bearbeitet: 13. Februar 2018 von Viola

[clemens]

Ich hab den hier genommen: https://www.autoteile-plauen.de/artikel-672.htm

 

Und die Schellen dazu: https://www.autoteile-plauen.de/artikel-705.htm

 

 

[Sebastian_H]

Dann solltest du den Schlauch genau beobachten, bei mir sah der NBR/CR Schlauch nach zwei Jahren so aus 

 

 

und der war nicht an der Einspritzleiste, sondern von Karosserie zur Ansaugbrücke, also thermisch weniger stark beansprucht.

 

Ich verbaue nur noch FKM/ECO/AR/ECO bzw. FPM/ECO/AR/ECO ist das gleiche das bekommt man auch wenn man bei BMW bestellt, nur halt in teurer als z.B. von Cohline, für die Suche "Cohline Type 2240" kostet zwar immernoch das 3 Fache vom NBR/CR aber nach 6 Jahren amortisiert sich das ja   und BMW kostet nochmal das 3 Fache vom Cohline 

 

Gruß Sebb

Bearbeitet: 13. Februar 2018 von Sebastian_H

[Sandmann]

Feuerlöscher für den KFZ-Bereich werden meist mit einem Halter verkauft.

 

Beim E30 lässt sich diese entweder am Fahrer oder Beifahrersitz unten/vorne leicht montieren.

 

Dazu muss man in den Sitzrahmen nur 2 Löcher für die Aufnahmen bohren.

 

Zu den Schläuchen: Auch hier gilt Kontrolle ist besser als Glauben.

 

1 Mal im Jahr auf die Bühne und alle Leitungen/Schläuche checken.

[Mahathma]

Hier habe ich mal ein Bild von meinem alten Motor bevor ich ihn ausgebaut habe:

 

Das Oberteil der Ansauganlage muss abgebaut werden und dann findet man die rot umkreisten, kurzen Schlauchstücke. Weil man die normalerweise kaum sehen kann, ist eine Leckage an diesen besonders gemein. Deshalb ist es sicher kein Fehler die nach ein paar Jahren mal zu tauschen.

 

Auspuff ist ja auch nicht soo weit weg

[bpfi]

Hallo,

 

welcher Innendurchmesser ist das dann, 7,5 bzw. 8 mm?

 

Tschüß,

 

Bernd

[Mahathma]

Hatte 8 mm verwendet...