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Touring - LM Wechsel - Benzinpumpe pumpt nonstop -


E30 Madel
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Problem ist das der Motor schon nach dem ersten Start einen Schaden hatte,die andere Werkstatt hat nur nach Auftrag gehandelt und laut ADAC die Lima gewechselt(Beweismittel wech AT ) Eine defekte Lima kann ein Steuergerät beschädigen,das akzeptiert der ADAC leider nicht. Die Werkstatt hat um festzustellen ob Zündfunken da ist,die Kerzen ausgebaut.Hierbei fiel auf das bei Zündung durchgehend Benzin die Brennräume flutet,spritzte aus den Öffnungen raus. Da war die Lima schon getauscht obwohl bei Kiesow sowas gebraucht für 39euro vorrätig war(Werkstatt behauptet es gibt nix gebraucht oder wird nur ,,neu,, verbaut)..... Naja was soll ich tippen ich hatte das Problem kurzfristig raus doch der Motor war Platt. Problem ist auch das andere falsche Aussagen zum Zustand und Möglichkeit für Tüv geben. Hinter Schmutzfängern der komplette mit Dichtmasse geschönte Bereich Produktionsaufnahme L&R weitgehend durchrostet. Allein die kaputten Schmutzkappen in den Federbeinen und das defekte elektrische Fahrerfenster sind ein AUS für die HU und das ist noch wenig zu dem was anliegt um eine HU zu bekommen.Desweiteren hat ein Profi wegen kaputten Gewinde den Querlenker/Lagerung angeschweisst statt mit 2 Schrauben am Rahmen zu befestigen.Ich habe ein Kaufangebot gemacht was nun wird??????RR


Bearbeitet: von RoadrunnerM5t

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Halte uns auf dem Laufenden, wie es weitergeht nach dieser Werkstattleistung!

 

Und nenne mal die Namen der ausführenden Werkstatt, damit wir  AUF KEINEN FALL  dorthin fahren.

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Ich sage da nix zu denn es würde nur Stress bringen,fakt ist kein ehrlicher fairer Service

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Von uns fährt da sowieso keiner hin ist in einer ungemütlichen Ecke Hamburgs....

 

Hammburch ist sowieso ungemütlich - kalt, naß, bäh und überhaupt

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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ich finds einfach klasse von dir,das du helfen wolltest und die zusammenhänge richtig und gut erklärt hast.

schön zu wissen,das so leut wie du hier im forum sind. :-R :applaus:

gruß harry

ES GAB ZEITEN,DA BIN ICH LIEBER GEKOMMEN; ALS  GEGANGEN

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Nun ergibt sich die Frage RETTEN oder SCHLACHTEN,MOTOR platt,20x20cm Durchrostung unter Produktionsaufnahme L&R Türen rostig,Schweller rostig,Heckblech unter Abschlepphaken rostig, Querlenkerlager r&l, links inkl neuem Gewinde, Türschlösser,Fensterheber VL,komplette Beleuchtung durch Kurzschluss defekte Birnen, Staubschutz Federbeine,Radlager VR, Pendelstützen v&h,Bereifung rissig,Bremsscheibe VL defekt, Leuchtweitenregulierung , und viel ist da nicht Himmel hängt,Fahrersitz wie üblich was nun ??????? 


Bearbeitet: von RoadrunnerM5t

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Ist ja wie bei meinem Cabrio:

 

So rotten, dass sich Schlachten nicht lohnt. -> Also Neuaufbau :-D

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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nun Cabrio lohnt sich,das ein gebrauchs,verbrauchs...Touring


Bearbeitet: von RoadrunnerM5t

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nun Cabrio lohnt sich,das ein gebrauchs,verbrauchs...Touring

Das ist immer Ansichtssache. Bei dem, was Du so aufgezählt hast, hätte ich gesagt: Schlachten, die Teile weglegen und einen anderen Verbrauchstouring wieder verwenden.

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Immer Positiv denken!

Die Vorteile:

1. Die Frau hat jetzt keine Sorgen mehr.

2. Man weiß endlich was los ist mit dem Wagen.

 

Vom beschriebenen Schadensbild kann man nur eine Möglichkeit ableiten  : Verschrotten/Schlachten.

Alles andere würde die Frau finanziell in den Ruin treiben.

 

Und wer schweisst den Querlenkerhalter an den Rahmen? Und warum?

Sowas ist schon kein Pfusch mehr sondern gelebter Wahnsinn.

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Das war die Werkstatt/en die vor mir an diesem Auto was zutun hatten.Ich habe ihn dann im Dezember angekauft und nun?????????. Ich kann nur sagen das er nach Instandsetzung und viel Arbeit nicht in der Presse gelandet ist,sondern heute die Hauptuntersuchung bestanden hat TÜV 02/20....RR


Bearbeitet: von RoadrunnerM5t

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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8-/ raffe jetzt gerade mal nix mehr...

 

Hast Du jetzt sooo schnell den Touring wieder zusammengenagelt oder redest Du von einem anderen?

 

Wenn Ersteres: :-R

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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8-/ raffe jetzt gerade mal nix mehr...

 

Hast Du jetzt sooo schnell den Touring wieder zusammengenagelt oder redest Du von einem anderen?

 

Wenn Ersteres: :-R

Vermutlich einen Fluxkompensator mit reingespaxt :freak:

 

und das sogar mit TüF :-D


Bearbeitet: von mruncover

Gruß G.W.

 

Der Deutsche ist der stärkste Mensch der Welt. Kein anderer bekommt so viele Bären aufgebunden und läuft noch aufrecht.

 

Mein Freund der Baum braucht CO2, drum setz ich´s mit dem Auspuff frei.

 

 

 

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8-/ raffe jetzt gerade mal nix mehr...

 

Hast Du jetzt sooo schnell den Touring wieder zusammengenagelt oder redest Du von einem anderen?

 

Wenn Ersteres: :-R

 

Nein, Matthias hat die Karre wieder zusammengespaxt und heute übern Tüv geschoben. Is`doch ganz einfach, oder?

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Nein, Matthias hat die Karre wieder zusammengespaxt und heute übern Tüv geschoben. Is`doch ganz einfach, oder?

 Am Mittwoch noch überlegt ob kaufen und dann reparieren oder pressen und heute schon

zusammengedübbelt und getüvt.

Gruß G.W.

 

Der Deutsche ist der stärkste Mensch der Welt. Kein anderer bekommt so viele Bären aufgebunden und läuft noch aufrecht.

 

Mein Freund der Baum braucht CO2, drum setz ich´s mit dem Auspuff frei.

 

 

 

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 Am Mittwoch noch überlegt ob kaufen und dann reparieren oder pressen und heute schon

zusammengedübbelt und getüvt.

 

Mit dem Fluxkompensator funktioniert das.  :-D

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Naja ich habe ihn im Dezember gekauft und mal abgewartet was so vom TALK kommt,zudem hatte ich bis zum Februar nicht so viel auf dem Plan. Auto war Technisch am Ende und der Aufwand hat sich aus meiner Sicht nicht gelohnt,doch die Preise ziehen an,und wozu kann ich Blechschlossern,Schweissen,und BMW schrauben. Zudem war das Auto 15Jahre im Besitzt E30 Madel und da hing ihr Herz dran,also habe ich ihn wieder auf die Strasse gebracht.Fakt ist das Durchrostungen und der festgeschweisste Querlenker schon für mich bedeuteten schlachten,doch was soll ich mit den Teilen anfangen. Der Ankauf war ehr eine Spende für ein neues Auto,doch oft hängt das Herz an einer Rostkiste ohne Hoffnung. Gestern fanden e30 und E30 Mädel wieder zusammen und können nun in der Hamburger Lebensmittelrettung weiter aktiv sein..RR

Du hast den e30 also gekauft, repariert, getüvt und jetzt der alten Besitzerin zurück verkauft?

Gruß G.W.

 

Der Deutsche ist der stärkste Mensch der Welt. Kein anderer bekommt so viele Bären aufgebunden und läuft noch aufrecht.

 

Mein Freund der Baum braucht CO2, drum setz ich´s mit dem Auspuff frei.

 

 

 

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Ja sieht so aus 👍

Und das ganze sicher für einen Kurs, für den sich andere net mal gebückt hätten. Prinzipiell finde ich es eine gute Sache. Gekauft und erst mal geschaut anstatt versprechen zu machen die man Ggf nicht einhalten kann. Kiste repariert und Getüvt. Das das nicht umsonst gemacht wird ist klar von daher ist doch alles legitim.

325ES 💪

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nun gibt man 316i touring von 92-94 mit NEUEM TÜV ein ,kommt Mobile ein 316i  Edition raus und der kostet 8999,dieser ist wohl die Hälfte wert :devil: oder davon die hälfte ;-) oder noch weniger.....


Bearbeitet: von RoadrunnerM5t

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Ja sieht so aus

Und das ganze sicher für einen Kurs, für den sich andere net mal gebückt hätten. Prinzipiell finde ich es eine gute Sache. Gekauft und erst mal geschaut anstatt versprechen zu machen die man Ggf nicht einhalten kann. Kiste repariert und Getüvt. Das das nicht umsonst gemacht wird ist klar von daher ist doch alles legitim.

So wie RR schreibt hat er wohl nur die Teile plus Arbeit zum Sonderpreis gemacht das verdient :-R :applaus:.

Gruß

Hermann

 

Immer ne Handbreit Luft vorm Kühler -  Kein Ziel, kein Plan, aber fantastisches Wetter. :sabber:

 

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