Ist der v8 Umbau bekannt?

[TomTurbo92]

Guten Abend.

Wie schon im Titel steht würde ich gerne wissen ob jemand dieser v8 Umbau bekannt ist. Wäre echt cool wenn jemand ein paar Infos oder sonst was hätte.

 

https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-340i-v8-e30-spaßauto-für-idealisten-oberhausen/244551509.html?ref=srp

 

Würde mich auf ein paar antworten freuen

Lg Tom

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[RS-Tuner]

Hat der VK keinen Plan von der Wanne?

Scheinbar nicht bei Alubreitreifen für Idealisten.

 

Was mir nicht gefällt sind die gesäuberten Hauben vorn und hinten & der Motorumbau.

[derschwen]

 

 

Was mir nicht gefällt sind die gesäuberten Hauben vorn und hinten

 

Das Gesamtbild passt nicht. Bei der Farbe "cleanen" und die Kasperfelgen verbauen.....für das Geld hätte man lieber die Naht an der Rücksitzbank flicken

können. Motorumbau müsste man mal realistisch vor Ort beäugen, mir passt z.B. der Ausgleichsbehälter nicht, weil dafür die Motorhaube zersägt werden

muss.

 

Den "Stuttgarter Idealisten" sind wahrscheinlich viel zu wenig Umlenkungen und KugelgelenklagerCNCkonstruktionen in der Bremsumlenkung. Darüber

würde ich noch hinweg sehen, weil ich ein sehr einfacher Mensch bin.

 

Davon ab: ich war schon das ein oder andere Mal bei dem Händler gucken, so aus Spaß. Tendenziell ist das einer vom Typ Dummschwätzer und Bauernfänger

 

Für mich wäre der Wagen eh nicht interessant, ist schließlich kein E36.

[TomTurbo92]

Wollte mich einfach vorab hier hier informieren bevor ich den Verkäufer anschreibe. Hätte einfach gewusst wie der allgemeine Zustand von dem Wagen ist ob er Rost hat oder sonst was und ob der Motorenbau was längerfristiges ist und keine Bastelbude. Die Kleinigkeiten mit den Felgen oder der Rücksitzbank lässt sich ja beheben.

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[bastelbert]

Ebend weil es sich leicht beheben lässt und nicht passiert ist, wäre das bei mir das Aus.

Wer noch nicht mal eine ATA, eine Rückbank oder ein Gurtschloss (oder verranzte Felgen, oder ein schiefes Verdeck, oder.....) in Ordnung bringt, dessen V8 Umbau würde ich noch weniger als dem Ehrenwort eines Politikers trauen!

[TomTurbo92]

Ebend weil es sich leicht beheben lässt und nicht passiert ist, wäre das bei mir das Aus.

Wer noch nicht mal eine ATA, eine Rückbank oder ein Gutschloss (oder verranzte Felgen, oder ein schiefes Verdeck, oder.....) in Ordnung bringt, dessen V8 Umbau würde ich noch weniger als dem Ehrenwort eines Politikers trauen!

Gutes Argument

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Scrat]

Der Wagen steht schon ein paar Tage im Netz, ich habe ihn auch gesehen, und mein erster eindruck war Kasperbude.

Es sind einige dinge die mir persönlich nicht gefallen. In meinen Augen fehlt dem Wagen die "Accuratelinie" für mich wirkt er eher unstimmig in seinen Details. Das mag in meinen Augen auch an der hässlichen Farbe liegen

Es wurden schon bessere und stimmigere V8 Umbauten für weniger Geld angeboten die aufgerufenen 26900€ finde ich schon als recht hoch angesetzt.

 

 

Gruß Klaus

[TomTurbo92]

Der Wagen steht schon ein paar Tage im Netz, ich habe ihn auch gesehen, und mein erster eindruck war Kasperbude.

Es sind einige dinge die mir persönlich nicht gefallen. In meinen Augen fehlt dem Wagen die "Accuratelinie" für mich wirkt er eher unstimmig in seinen Details. Das mag in meinen Augen auch an der hässlichen Farbe liegen

Es wurden schon bessere und stimmigere V8 Umbauten für weniger Geld angeboten die aufgerufenen 26900€ finde ich schon als recht hoch angesetzt.

 

 

Gruß Klaus

Ja das empfinde ich auch. Irgendwas ist unstimmig und stört. Die Farbe ist es nicht ich finde die steht dem Wagen. Ich denke das liegt an den Felgen und das er noch ein ticken zu hoch liegt. So meine Meinung.

Gruß Tom

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[bmw_e30_fan]

Wenn ich die Radläufe sehe, die sind absolut gezogen. Bzw. Sieht das hinten danach aus, wenn die originalen Außenkante nicht mehr vorhanden ist stört mich das irgendwie. Der Rest ist ja schnell gemacht.

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Laechler]

Sauhässlich und zu teuer.

[RoadrunnerM5t]

Also ich finde den TOLL  ,nix gegen die AMG 55 SL die ich mir in dieser Preisklasse in letzter Zeit angeguckt habe. Eigendlich sollte ja Minimum ein 6 Gang bei dieser Preisklasse verbaut sein,so Clean ist ja mal richtig CLASSIC,nix gegen die V8 umbauten die ich aus meiner näheren Umgebung kenne sind besser. Fast 27000euro naja wer hat die hier  schon um sich vor die Wahl zustellen,verballer ich die Kohle für das Ding. RR

Bearbeitet: 7. Juni 2017 von RoadrunnerM5t

[TomTurbo92]

Danke für die Antworten Leute . Was wäre der Wagen für euch denn wert?

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[RS-Tuner]

Mindestens 10 Mille weniger.

[Mahathma]

Ich versuchs 'mal (wegen der Gefahr wieder 'rauszufliegen ) mich mal von der extrem sachlichen Seite einzubringen:

 

Zuerst die Frage WAS das für ein Auto ist.

 

Im "schlechtesten" Fall ein 320i vfl Cabrio (im besten Fall ein 325i was hier aber zu vernachlässigen wäre). Allerdings wurden hier ja schon die ein oder anderen Mängel erwähnt. Also nicht die "geschmacklichen" Gestaltungssachen wie Farbe, gecleant etc. sondern solche wie Naht an der Rücksitzbank usw.

Demnach findet man möglicherweise noch andere kleine Mängel und landet bei einer Zustandsnote 3, was ein Fahrzeugpreis von ca. 8000€ bedeuten würde.

 

Als gravierenden Mangel könnte man noch die Radläufe anführen um eine Preisminderung zu erreichen. Ob das bei diesem Auto zutrifft sei mal dahingestellt. Aber es hindert daran das Auto wieder in den Auslieferungszustand zurück zu versetzen. Klingt an dieser Stelle komisch, aber es handelt sich ja schließlich um einen "Youngtimer" und ist somit für die Preislisten eben doch relevant.

 

Zum Grundpreis muss man nun den Preis der verwendeten Teile wie Bremsanlage, Motor, Getriebe... dazurechnen. Hierbei muss man bedenken, dass z.B. die Bremse wahrscheinlich nicht nagelneu ist, sondern schon benutzt wurde. Auch der Zustand von Motor + Getriebe spielt eine große Rolle.

Arbeitsstunden sind bei "Klassikern" nicht wirklich relevant, denn selbst meine Stunden um mein Cabrio herzurichten kann man getrost unter "Hobby" abschreiben .

Den Preis eines M20B20 nebst Getriebe muss man auch noch abziehen denn der "Fehlt" ja...

 

Lange Rede: Der Preis liegt nach "Bauchgefühl" eher bei der Hälfte des Aufgerufenen. Die "Originalofraktion" wird an dieser Stelle wahrscheinlich noch die fragliche Wertsteigerung anmahnen, wobei die möglicherweise nicht so ganz Unrecht haben...

[touringDani]

Wer nach was mit M60 sucht oder selbst einen reinhämmert dem dürfte die originalwertsteigerungsmatchingnumbers-Geschichte relativ egal sein.

Und Abzug wegen dem nicht vorhandenen originalen B20?

Jetzt ist aber gut

 

Fakt ist, einfach zu teuer.

Die paar optischen Sachen sind fix gemacht.

Mir wäre ein technisch sauberer Umbau wichtiger als ein fehlendes Emblem oder ne kaputte Naht.

Das läßt sich einfach beheben.

Ein pfuschiger Umbau eher nicht.

[Marlon]

Also ursprünglich wurde nach Informationen über Bekannte zu diesem Auto gefragt.

Dazu kann ich auch nicht beitragen.

Zu den persönlichen Geschmack-Antworten möchte ich mich mal einreihen.

 

Mir gefällt die Farbe extrem gut! Auch die Felgen- nur nicht auf diesem Auto!

Das gecleante bräucht ich auch nicht. Er hats aber. OK. Abzug in der B-Note.

Genau so wie all die anderen Mängel. Das drückt den Preis.

Und der ist 10000 zu hoch- wie hier schon geschrieben!

 

Wenn die Kiste anständig läuft und sonst nichts zu bemängeln ist.

[TomTurbo92]

Vielen Dank für eure kompetenten antworten. Ihr seit neh coole Community . Ich denke um mich von dem Wagen selbst zu überzeugen muss ich wohl mal zu dem Händler fahren und mir selbst ein Bild machen und mal über den Preis sprechen.

 

Gruß Tom

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk