Xenon nachrüsten

[RoadrunnerM5t]

Ja  dani,die Fotos gehen an das Verkehrsamt,die prüfen  dann das ganze,musstest den Tüvbericht vorzeigen?

Bearbeitet: 15. Dezember 2016 von RoadrunnerM5t

[touringDani]

Nö.

Gar nix kam.

Was wollnse denn auch prüfen, ist ja alles soweit eingetragen.

Außer Xenon

 

 

PS: War im Mai, selbst unsre mehr als lahmen Behörden hätten sich da schon gemeldet.

Bearbeitet: 16. Dezember 2016 von touringDani

[bigFIVE]

mich haben die angehalten,weil sie xenon angeblich gesehen haben wollen.dabei waren das die angel eyes.der jungsche hat sogar darauf bestanden,die haube zu öffnen,ob steuergeräte vorhanden sind

zu dem älteren sagte er,das er sich die abe für die domstrebe zeigen lassen solle

da konnte ich`s mir dann doch nicht verbeissen und bot ihm eine weiterbildungsmaßnahme an

gruß harry

[AlexB]

mich haben die angehalten,weil sie xenon angeblich gesehen haben wollen.dabei waren das die angel eyes.der jungsche hat sogar darauf bestanden,die haube zu öffnen,ob steuergeräte vorhanden sind

zu dem älteren sagte er,das er sich die abe für die domstrebe zeigen lassen solle

da konnte ich`s mir dann doch nicht verbeissen und bot ihm eine weiterbildungsmaßnahme an

gruß harry

 

Ich glaube an den jüngeren bin ich auch schon geraten 

 

Hat was gefaselt von wegen Linsenscheinwerfer gäbe es nur bei Xenon und auf der Streuscheibe wäre kein Vermerk und ich hätte das bestimmt "getunt" 

Musste auch die Haube öffnen.

 

Er war ganz verwundert, als ich die Glühlampe aus einem der Scheinwerfer heraus geholt habe und es war nur ne "stino" H1 mit 55W 

Der wollte aber auch mein Auto stilllegen, aufgrund des damals noch nicht geschweißtem hinterem Radlaufs. 

Bearbeitet: 16. Dezember 2016 von AlexB

[Cove]

fahre 4300er und kein Blaulicht und wurde in übere 10 Jahren und entsprechenden 6stelligen Kilometerleistungen noch nie deshalb angehalten.

...und heuzutage ist Xenon eh so gängig das es vernünftig verbaut eh niemandem auffällt.

Sind deine 4300er auch so "weiß" bzw. evt. muss ich mich erstmal dran gewöhnen ? Das "mehr" an Sicht ist aber recht ordentlich, gerade im bezug auf die Sachen die man in einiger Entfernung so am Straßenrand sieht.

 

Normale Bosch E30, da sind sogar schon so tolle "plus an Licht " Birnen verbaut:

 

 

Das 4300er Set:

 

[Mathes318iA]

also wo ich jetzt die bilder der 4300er gsenondingern seh...ich glaub ich muss meine brenner im compact mal tauschen. ich hab das gefühl das ich mit meinen boschs im e30 mehr gesehen hab....

 

eben beim obi hab ich auch bauklötzer gestaunt. hängen doch da echt d2s-brenner im regal....

Bearbeitet: 7. Januar 2017 von Mathes318iA

[Stephan325i]

 

Falls doch, trab ich zum Kofferraum, nehm die Kappen mit den Okinalfunzeln, tausch das aus und gut.

Sache von 5 Minuten.

 

Wenn du da an besonders "wichtige" gerätst, kann dir das auch als Vorsatz ausgelegt werden, dann wird in der Regel der doppelte Geldeinsatz fällig.

 

Selber schon erlebt, bezogen auf eine Motorrad Kontrolle.

 

Im Auspuff beim Kumpel der DB-Killer gefehlt, aber am Mann gehabt. Ist da an einen ganz genauen gekommen und hat das als Vorsatz ausgelegt. Hat ihn dann das doppelte gekostet.

 

Ist ja bei Geschwindigkeitsüberschreitung auch so, wenn man an mehreren Schildern vorbei düst und die Geschwindigkeit nicht reduziert, wird das ja in der Regel als Vorsatz ausgelegt und kostet dann das doppelte.

Bearbeitet: 7. Januar 2017 von Stephan325i

[choppa]

also wo ich jetzt die bilder der 4300er gsenondingern seh...ich glaub ich muss meine brenner im compact mal tauschen. ich hab das gefühl das ich mit meinen boschs im e30 mehr gesehen hab....

 

eben beim obi hab ich auch bauklötzer gestaunt. hängen doch da echt d2s-brenner im regal....

 

Die Brenner lassen mit den Jahren stark nach. Da man sich daran schleichend gewöhnt bemerkt man es meist nicht,

bis dann neue Brenner verbaut sind.

 

Bei meinem E91 waren auch noch nach 7 Jahren die originalen Brenner verbaut, mir kam es aber immer komisch vor daß

beim E46 eines Freundes viel besseres Licht auf der Strasse war.

 

Habe dann gegen die Osram Nightbreaker mit 4350 K Farbtemperatur getauscht. War ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Man sollte auch nicht zu kaltes Licht nehmen, sieht zwar toll aus, aber man hat damit gerade bei Regen eine schlechtere Sicht.

Liegt wohl mehr oder weniger daran, weil das menschliche Auge bei dieser unnatürlichen Farbtemperatur Kontrastabstufungen schlechter unterscheiden kann.

 

Falls deine Brenner also schon sehr alt sind, hau raus die Dinger, gib den Neuen ein paar Betriebsstunden Zeit sich einzubrennen und staune

 

Gruß

Bearbeitet: 7. Januar 2017 von choppa

[Cove]

Also ists "normal" das die 4300er so ziehmlich weiß aussehen ? War als "sunset yellow" ausgeschrieben

[Scheineiliger]

Auf jeden Fall ist mal eine Scheinwerfereinstellung nötig,

wie man an dem weißen Ducato sehen kann...

 

aber so gesehen ist der Unterschied , außer weiß nicht wesentlich besser...täuscht vielleicht auch.

[Cove]

Die Höhe stimmte auf dem ersten Bild nicht, auf dem zweiten passt die Höheneinstellung. Stand bei -8°C extra noch draußen vor der weißen Wand und war am messen und einstellen

[Mathes318iA]

@choppa: ich werd die brenner mal tauschen. hab schon überlegt nach brennern mit 4000 kelvin zu suchen um nen bissi gelblicheres licht zu bekommen. im zusammenspiel mit dunkelheit und regen sind die weissen mir schon ein bisschen zu weiss.

[choppa]

Gibt es überhaupt 4000er ? Hab ich bis jetzt noch nicht gesehen.

Die 4300er sind eigentlich schon nicht so brutal weiß, und bläulich ist da erst recht nichts.

Finde daß die eigentlich optimal sind.

 

Nimm aber auf jeden Fall Markenware und dazu aus seriöser Quelle. Die Billigdinger kannst Du echt tüten

und bei den Markenartikeln gibt es sehr oft Fälschungen - besonders bei den Osrams.

 

Habe seinerzeit Detailfotos von meinen gekauften Brennern gemacht und nach Osram eingeschickt, die haben da so einen

Service wo man auf Echtheit prüfen lassen kann.

Selbst über Kaufportale wie Amazon kann man noch an gefälschte gelangen.

 

Hab dir mal diesbezüglich was angehangen, solltest Du dich für Osrams entscheiden.

Ist von mir aus einem anderen Forum rauskopiert worden und behandelt D1S Brenner.

Vieles davon kann man aber auf andere übernehmen.

 

 

 

[Cove]

Hat einer mal ein Bild von seinem E30 mit den 4300ern ? Wie gesagt mir kommt das ganze deutlich zu "weiß" vor.

[Herbert_1980]

4300er sind ja wieder eher Gelb. 6000K ist reinweiß, 8000K wird schon wieder Blau/violett. Braucht jemand noch Xenonbrenner 6000K für H1? Bei Abhlung gibts die für einen Kasten Bier

[virtuaHGO]

Baut ihr die Teile eigentlich fürn TÜV wieder aus? Aufwand?

[vokuhila]

Baut ihr die Teile eigentlich fürn TÜV wieder aus? Aufwand?

 

kommt auf den Prüfer an

 

wenns einer ist, der den Hobel nur mal so schräg von weitem anguckt, dann bleiben sie natürlich drin

 

gibt aber auch welche die sagen, ach lass drin, denn das baust Du doch morgen eh wieder ein, also war es heute eben nicht drin bei der HU ..... aber lass Dich wenigstens HEUTE nicht mit den Xenon`s von der Rennleitung erwischen

 

gibt auch welche, die das wirklich ohne Xenon`s sehen wollen, wenn ich zu so einem gehe, oder den zu mir in die Halle bestelle, dann baue ich die natürlich vorher aus

 

Aufwand ? Grill raus, Lampen raus, Lampen rein, Grill rein ..... wie lange dauert sowas ? 15 min ...... alle 2 Jahre mal, drauf geschissen

 

ja : ich muss in dem Fall die kpl. Scheinwerfer tauschen, weil ich keine Xenon H1 Chinakracher habe, sondern abgeänderte aber vom Grund her "richtige" D2S in die ebenfalls geänderten Originalfassungen gebaut habe, mit echten BMW Steuergeräten und mit in die abnehmbaren Lampendeckel dicht eingeklebten D2S Fassungen, da kann man dann den Lampendeckel wie original aufdrehen, also nur H1 Birne tauschen ist bei mir damit eben nicht drin, die passt nicht mehr in die geänderte Aufnahme

Bearbeitet: 22. Januar 2017 von vokuhila

[Cove]

Ich hab den Krempel letzte Woche schon wieder rausgeschmissen, auch die neuen "Birnen" die angeblich 4300k haben sollten waren so weiß/bläulich wie auf dem Bild oben.
Bei nässe wars gefühlt dann nicht wirklich heller als mit den originalen, durch den Farbton wirkte es irgendwie auch was zu dunkel. Dann ist noch der "Ballast" von der einen Birne durchgeschmort, dann hatte ich keinen Bock mehr.

 

Bearbeitet: 22. Januar 2017 von Cove

[virtuaHGO]

Naja der Zeitaufwand hält sich tatsächlich in Grenzen .. dachte da wird an der Elektrik mehr geändert