E30 M3 Umbau VOX Automobilmagazin: M3 Cabrio mit Blechteilen

[Maxster]

Hallo zusammen,

ich habe gestern zufällig im VOX Automobilmagazin gesehen, wie die das E30 Cabrio auf M3 optik umgebaut haben. Ich habe leider nur diese Folge gesehen und finde die anderem im Internet leider nicht.

 

Auf jeden fall hat man am Anfang der Folge gesehen, wie die mit einem Blechteil, das bereits die Radhausform hatte und die M-Typische Verbreiterung den Kotflügel verändert haben. Das Blechteil war grundsätzlich rechteckig. Die haben dann wenn ich das richtig gesehen habe aus dem Originalen Standard Kotflügel ein genausogroßes stück herausgeflext und das M-Verbreiterte Teil eingesetzt.

 

Ich habe leider nicht gesehen wie die das hinten gemacht haben, auch mit Blech oder etwa GFK?

 

Ich kenne leider nur Umbau sets aus GFK, weiß jemand wo es diese Blechteile gibt?

 

Danke!

[Mitch 325i]

Also hinten war auch Blechkotflügel. Die haben das Teil außen aufgesetzt angezeichnet und dann Ca. 1cm kleiner ausgeschnitten und das Blech am Auto abgesetzt...

 

Und Blechteile gibt's für "etwas" Geld bei Bmw zu kaufen...

Bearbeitet: 18. Juli 2016 von Mitch 325i

[Maxster]

Ahh schonmal sehr gut, dass die hinten auch mit Blech gearbeitet haben.

Aber ich glaube die haben keine originalteile verwendet oder? Sonst hätten die vorne doch bestimmt den kompletten Kotflügel eingesetzt und nicht nur ein großes Rechteck, oder?

[Mathes318iA]

ich hab den zweiten teil nicht gesehn aber ich vermute es gibt einfach keine cabriokotis für den m3 mehr. und aftermarket wirds auch keine geben bei der geringen stückzahl der jemals produzierten m3-cabrios.

 

die seitenwände wurden 1cm kleiner geschnitten und dann mit ner absetzzange bearbeitet bevor die backen angesetzt wurden

[Mitch 325i]

Also ich dachte die hätten vorne neue Kotflügel genommen und nur hinten eingeschweißt.

[realplayer]

Also ich dachte die hätten vorne neue Kotflügel genommen und nur hinten eingeschweißt.

Ja, hatte ich auch so gesehen. Der Dicke war ganz stolz die Kotis bekommen zu haben...

[Cyrix]

ich habe mal bei BMW den Stand geprüft. weder für vorne noch für hinten ist noch was verfügbar. leider alles alle.

[Maxster]

Ja das hätte ich mir auch gedacht, solche großen Teile werden doch nicht über 30Jahre aufgehoben, was bräuchte man den da für ein Lager?

 

Warum baut solche M3 Kotflügel, oder zumindest die Einschweißbleche für die Verbreiterungen eigentlich keiner nach? Ein Standard Kotflügel für einen E30 gibt es nachgebaut für 50€. Klar mit M3 Kotflügeln könnte man keine so hohen Stückzahlen verkaufen, aber wenn der dann das dreifache Kostet, würde es da doch auch noch genügend Abnehmer geben?

[ElLoco]

Ganz einfach, weil dann viel zu viele pseudo-M3 herumfahren würden wo man schon aus der Ferne kennt dass da wieder nur ein gammeliger 4Zyl. drinnen hängt...

[thommy325]

ich habe mal bei BMW den Stand geprüft. weder für vorne noch für hinten ist noch was verfügbar. leider alles alle.

Vielleicht waren die noch verfügbar als das aufgenommen wurde. Btw ich habs nicht gesehen und frage euch ob es sehenswert ist?

[Michel A.]

Ganz einfach, weil dann viel zu viele pseudo-M3 herumfahren würden wo man schon aus der Ferne kennt dass da wieder nur ein gammeliger 4Zyl. drinnen hängt...

 

8-/

Bearbeitet: 19. Juli 2016 von Michel A.

[Lönni]

Hier der erste Teil

http://www.tvnow.de/vox/auto-mobil/die-autodoktoren/player

 

und hier der zweite Teil

http://www.tvnow.de/vox/auto-mobil/sendung-vom-17072016/player

 

inkl. Werbung

[RS-Tuner]

Ganz einfach, weil dann viel zu viele pseudo-M3 herumfahren würden wo man schon aus der Ferne kennt dass da wieder nur ein gammeliger 4Zyl. drinnen hängt...

Ich kenne komischer Weise keinen M3-Nachbau der nen gammligen 4-Zyl. verbaut hat.Dafür aber alle M3's ab Werk.

[toschu]

Auf 5-Loch haben die Keksperten aber nicht umgebaut?

[aerocoolblubb]

Ich dachte auch immer ein S14 wäre ein 4 Zyli. Verdammt , meine Augen müssen mich betrogen haben

[Cyrix]

Ich finde man hätte das M3 Logo vorne einfach weglassen sollen. Die Felgen sind auch, naja, nicht Zeitgemäß... so prollig ist doch weider aus der Mode.

[SurfmitGecko]

Was haben die da für Felgen drauf-geschraubt?

[nachbarx]

)

Bearbeitet: 20. Juli 2016 von nachbarx

[nachbarx]

Was haben die da für Felgen drauf-geschraubt?

https://goo.gl/images/FdAjd0

 

Gibts in verschiedenen Ausführungen und Farben.

 

Gibts auch ähnlich von JapanDesign

Bearbeitet: 20. Juli 2016 von nachbarx

[SurfmitGecko]

Danke nachbarx,

 

da wären schon ein paar schöne dabei  

Wenn man die bei uns eingetragen bekommt,würde ich einen Satz nehmen.

Aber ich denke das wird schwierig.

[nachbarx]

Danke nachbarx,

 

da wären schon ein paar schöne dabei

Wenn man die bei uns eingetragen bekommt,würde ich einen Satz nehmen.

Aber ich denke das wird schwierig.

In der Schweiz können die problemlos eingetragen werden. Habe mich mal informiert (lasse meinen jetzt aber doch orschinool). Wenn ich mich nicht täusche, ist die Schweiz restriktiver als Deutschland... Von anderen Motoren in E30 reinpflanzen etc. können wir hier nur träumen.

[SurfmitGecko]

Jucken würden mich da schon die eine oder andere Felge.

Aber laut Netz ist das mit der Eintragung nur über handverlesene Tuner bzw. Werkstätten möglich.

 

Der Deutsche TÜV wird da wahrscheinlich die Hände über den Kopf zusammen schlagen, ist ja bei den Lenso in 9j x16 bzw. in 17 Zoll genauso.

Da sucht man die Nadel im Heuhaufen bzw. einen Prüfer, der einem das einträgt.

[Georg]

Ja das hätte ich mir auch gedacht, solche großen Teile werden doch nicht über 30Jahre aufgehoben, was bräuchte man den da für ein Lager?

Glaub mir - das wird sowohl aufgehoben wie auch in den benötigten Stückzahlen nachgefertigt, wenn Bedarf besteht.

Nur Teile die "nicht gehen" weil sie keiner brauchen kann, werden erst billig abverkauft und gehen dann in denSchrott bis auf eine geringe Restmenge.

 

Ich hab beispielsweise mal die beiden Luftfiltergehäuse vom 850CSi in Tropenausführung mit Zyklon inkl. Filtereinsatz für 30€ statt 200€ geschossen weil auf meinen Konservierung drauf ist die nicht abgeht. Den Zyklon gegen den Staub kann man problemlos entfernen.

 

Andererseits wurden gerade eben je 2-300 linke und rechte Kotflügel für den Z1 nachgefertigt und eingelagert.

 

Georg

[Cyrix]

Andererseits wurden gerade eben je 2-300 linke und rechte Kotflügel für den Z1 nachgefertigt und eingelagert.

 

Für 659€ kann man die jetzt, weil Sie nicht gehen, erwerben ;)

 

Preiswert klingt anders. Ist doch beim Z1 nur Plaste oder so ;)

[realplayer]

Wenn die Formen nicht mehr verfügbar waren ist das billig.