Alle guten Dinge sind 3. Vom VVFL E30 320i zum M20B32 racer

[Herbert_1980]

Diesen Tank sehe ich zum ersten mal. Normaler weise haben die ja auf beiden Seiten einen Behälter der verbunden ist. Der hat nur einen auf der rechten Seite oder irre ich mich?

 

Da irrst du dich. der Tank ist 100% Original drinnen gewesen.

 

Sag mir bitte nicht, dass das die Alpinas für 5000 Euro aus den ebay Kleinanzeigen waren... 

 

Nein, ganz sicher nicht. Meine Alpinas sind 17 Zöller vom E36. Ich will wieder eine große Bremse fahren, da sind 16er zu klein.

 

Ich kaufte die für ein Schnäppchenpreis von 800 Euro. Der Levent Üstünay war so nett und hat die Dinger geholt und mir dann eingepackt/geschickt.

[Herbert_1980]

Da ich beruflich sehr eingespannt bin, schreitet das Projekt nicht ganz so schnell vorran wie gewünscht. Da mein Fertigungsstellungsziel sowieso erst April 2017 ist, habe ich noch massig Zeit.

 

Der Motor, bzw. gesamte Antrieb ist raus. Schöner Benefit: Es ist ein 3,46 Sperrdiff in hervorragenden Zustand verbaut gewesen. Na wenn das nicht einen freut. 

 

Zu erkennen sind einige Blechteile die im Zuge des Turboumbaus entfernt wurden. Diese habe ich kurzerhand neu bei BMW geholt und geht somit zum Karrosseriebaumeister meines vertrauens.

 

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Positiv Überrascht: BMW Knöpfte mir nur knapp über 140 Euro dafür ab:

 

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Warten auf den Hänger:

 

Das nix weg kommt, wacht mein persönlicher Assistent!

 

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[Wespentaille]

Dein Assistent ist ja ein echtes Prachtkerlchen (Kaninchenschreck ).

[Herbert_1980]

Feines Lenkgetriebe ist auch schon in meinem Besitz: E46 M3 mit echten 20tkm aus dem BMW Teileverkauf.

 

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Aktuell tüftle ich nebenbei noch welche Bremse ich baue. Fakt ist, ich werde VA/HA die E46 M3 Scheiben verwenden.

 

Die silbernen Bremosättel fallen aus, haben keine Staubschutzmanschetten. Die Brembo GT Sättel sind eine option, wenn auch warscheinlich für die HA. VA dachte ich entweder an E38 4-Kolbensättel oder mir laufen noch 6-Kolben Performancesättel rein, die angeblich auch sauber unter die 17 Zöller passen.  E46M3 Faustsättel für die Ha sieht man auf den Bild, aber die kommen nicht in Frage. Die sind schwerer als die Brembosättel. 

 

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[Herbert_1980]

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Dein Assistent ist ja ein echtes Prachtkerlchen (Kaninchenschreck ).

 

Vielen Dank! Ist noch nicht mal ein Jahr alt, aber lernt schnell. Ein Gund um zu überlegen ob ich nicht noch einen E30 Touring aufbaue.

Bearbeitet: 16. Mai 2016 von Herbert_1980

[gt600]

Moin Herbert. Wie original soll das werden mit den Blechen?

Die du jetzt gekauft hast sind leider etwas unterschiedlich zum

vVfl. Hatte ja das gleiche Problem...

 

mfg, Matze

[Herbert_1980]

Servus Matze. Ein leichter Unterschied darf schon sein. Er wird nicht 100% Originalgetreu aufgebaut. Vor allem Im Motorraum will ich einiges verändern.

[gt600]

Ja die neuen Bleche haben ein paar Löcher mehr...

Ich wollte es so original wie möglich. Hab dann gebrauchte

Teile vom Vfl eingeschweißt. Bis auf den Querträger waren

die gleich.

Aber gefällt mir echt gut was du da machst. Der wird

sicher super schön.

[Manuel E30]

Hallo Herbert,

 

wie sieht es aus mit dem Projekt?

 

Gruß Manuel

[Peda318is]

Ja, interessiert mich auch. Speziell die RHD Einzeldrosselanlage...

Sowas wünscht sich mein M20 auch schon lange ;)

[Raffe]

Würde mich auch interessieren wie der Stand der Dinge ist :).

Für welchen Kühler hast du dich entschieden?

 

Gruß

Bearbeitet: 17. Dezember 2016 von Raffe

[wurstsalatsepp]

Noch 11 tage dann ist april :P 

[Herbert_1980]

Servus Leute. Das Fahrzeug ist fertig und wurde vorgestern auf dem Prüfstand abgestimmt. Durch gesundheitliche Probleme hab ich unter anderem Die Fotodokumentation ein wenig hinten gelassen.

 

Ich werde aber die Tage viele Bilder noch hier einstellen. :)

[Herbert_1980]

Leider blieb die Fotostory etwas auf der Strecke. Grund war dafür das es mich gesundheitlich hart traf und nur Dank guter Freunde mein Projekt weitergeführt werden konnte.

Sehr schade nur das es unter anderem auch hier User gibt die das einen feuchten Kehricht interessierte und zum Teil sogar Warnungen zu meiner Person veröffentlichten. Ja, man könnte dagegen rechtlich vorgehen, mir ist dies aber den Aufwand nicht ert. Mitmenschen mit schlechten Charakter gibts überall.  Aber das ist Vergangenheit, nach vorne schauen ist die Devise.

 

Zum Thema zurück. Ehrlich gesagt ist das Fahrzeug bereits fertig, ich will aber euch trotzdem euch einen kleinen Einblick in den Neuaufbau geben.

 

Ursprünglich war ich sehr froh ein Fahrzeug in einen so gutem Zustand zu bekommen. Ich wollte ursprünglich nur den vom Vorbesitzer aufgebrachten Unterbodenschutz entfernen. Doch dies ließ mich grübeln. Aus einem kleinen Rostloch wurde ein riesengroßes.

Der Vorbesitzer hat Rostlöcher mit Kunststoffplatten und viel Karrosseriekleber geflickt, danach ging er großzügig mit Unterbodenschutz rüber.

 

Dies Betraf beide Wagenheberaufnahmen, Schweller und Teil des linken Wasserkastens.

 

 

Etwa 150 Gramm vom "Pfusch"

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Rost ahoi!

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[Herbert_1980]

Ich habe aber trotzdem alle Falze und Schwachstellen aufgeschliffen um einfach nach zu kucken ob man bezüglich Rost etwas findet.

Gottseidank war alles sauber. Danach schln mit Brantho eingestrichen.

 

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Ich wollte beim Auftragen des Unterbodens nicht mehr meine Werkstatt so einsauen wie ich es beim M-Technic2 tat.. also mal lieber alles abdecken. :)

 

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Beim Unterbodenschutz habe ich mich diesmal für einen Grauton entschieden, einfach mal was anderes:

 

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[senda]

Gute besserung erstmal.

Das Auto wird schon was , und deine Garage ist sehr sehr schön und sauber.

[RS-Tuner]

Gibt es noch mehr Bilder?

[Muik]

gibts neuigkeiten dazu?

[RS-Tuner]

Ich glaube nicht das hier noch was kommt. Der Karren ist ja fertig soweit ich weiß.

[Steve90]

Eigentlich sehr schade, da doch die beiden anderen Threads so umfangreich bebildert waren. Das Endergebnis würde mich schon sehr stark interessieren. 

[gt600]

Die Story hat Herbert leider über FB abgewickelt. Da ist die Resonanz bedeutend höher...

[Wuschli1]

Waren den hier schon Bilder von der verbauten RHD zu sehen?

Ich glaube hier fehlt etwas

[RS-Tuner]

Die Story hat Herbert leider über FB abgewickelt. Da ist die Resonanz bedeutend höher...

Wenn man nach Fanboys hechelt, muss man das wohl so machen!?

[gt600]

Wenn man nach Fanboys hechelt, muss man das wohl so machen!?

 

Das wollte ich so jetzt nicht sagen, aber ich stimme dir da 100%ig zu...

[Herbert_1980]

Fanboys? Kaum stell ich keine Bilder mehr ein kommen ja die schönsten Unterstellungen. Da  ihr offensichtlich auch in Facebook sehr aktiv seit wird euch wohl bekannt sein dass ich allgemein nicht mehr so viel schreibe. Wieso? Zu viele Neider,  Leute die dumm sabbeln und eh alles besser wissen... zumeist nicht hier im Forum sondern dann per mail sowie Pn. Wenn ich "Fanboys" brauchen würde, na dann hätt ich den VVFL längst schon wieder in irgendeinem Magazin drinnen gehabt, juckt mich persönlich aber nicht im geringsten. Mir ist zudem auch meine Familie, mein Sohn wichtiger geworden.  Leute ehrlich... vernünftige Fragen beantworte ich auch gerne aber die letzten Posts sind genau das Dummgesabbel das einfach nicht zielführend ist.