Der platanengruene vVFL

[Schmidei]

Na klar doch! Eindeutige Tendenz: H-Zulassung 

 

Gut so

 

Zu dem würde kein Motorumbau passen

 

Und wieso umbauen wenn man schon den M20 hat

[Kurt66]

Na klar doch! Eindeutige Tendenz: H-Zulassung

STRIKE

[derschwen]

Zu dem würde kein Motorumbau passen

 

Warum ?

 

 

Einer von beiden hat den M30 nicht ab Werk :p

 

Achja, mal was anderes: schönes grünes Auto Ich hadere seit Wochen wegen der kleinen Spoilerlippe in schwarz.........

Bearbeitet: 15. Januar 2016 von derschwen

[FloTec]

Ich hadere seit Wochen wegen der kleinen Spoilerlippe in schwarz...

 

Warum nachruesten, wenn die nicht schon ab Werk vorhanden war? Sieht i.d.R. ohne schoener aus.      

[derschwen]

Ein bisschen Abwechslung ;) Würde mir natürlich einen Austauschdeckel

besorgen und den originalen ordentlich weglegen.

[Kurt66]

Ein bisschen Abwechslung ;) Würde mir natürlich einen Austauschdeckel

besorgen und den originalen ordentlich weglegen.

das sieht man dann ja das da am heckdeckel rumgeschraubt wurde... der ist dann bestimmt nicht mehr als original anzunehmen. Wertverlust garantiert

[Stephan320iS]

@ Minifahrer.

Da geb ich dir Recht, die kosten sind nicht das wichtgiste, aber da ich keinen Bock mehr hatte in den Wintermonaten auf e30 zu verzichten, bin ich jetzt froh denn H ETA zu haben, soeine geile Fahrt wie heute morgen im Schnee, hatte ich schon ewig nimmer.

Vorteil mit dem H bei katlos ist halt, ich darf auch überall hinfahren, grad München, Stuttgart oder so.

 

@ Tim.

Tja, der M52tu ist ja Geschichte wird auf Oldscool zurück gebaut.

[Mirko_325eta]

Wenn Kohle nicht interessiert, dann interessiert doch auch H nicht, oder? Fahrzeug läuft doch sowieso nur ein paar Monate im Sommer....

 

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Es geht ja nicht immer nur ums Geld, insbesondere für die Stuttgarter bald nicht mehr, wenn diese sich Gedanken machen müssen, wie sie in die Innenstadt rein kommen. Da kann so ein H-Kennzeichen schon ein legitimer Ausweg sein. Ich strebe daher ebenfalls zukünftig das H an. Nebenbei bemerkt geht es auch ein wenig ums Prestige. Ein H auf dem Nummernschild macht eben doch nochmal eine kleine Aufwertung des Fahrzeugs. (meine Meinung)

[FloTec]

Nebenbei bemerkt geht es auch ein wenig ums Prestige.

 

Mir nicht. Durch die H-Zulassung sind die Rahmenbedingungen eines moeglichen Umbaus klar gesetzt. 

Hier noch ein paar aktuelle Bilder vom Motorraum: 

 

http://propeller.haus/uploads/monthly_01_2016/post-19744-0-05410000-1453038609.jpg

 

http://propeller.haus/uploads/monthly_01_2016/post-19744-0-41522900-1453038619.jpg

Bearbeitet: 17. Januar 2016 von FloTec

[minifahrer]

Der ist ja echt geleckt, sieht super aus

 

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[derschwen]

Puah, wenn man das so sieht. Da fällt die Entscheidung natürlich nicht zu einem Umbau nicht ganz so leicht, wie bei einem M20B20 Automatik. 

[Rail]

Auf jeden Fall so lassen, Scheibenwasser passt ja auch zur Wagenfarbe.

[Schmidei]

jetzt komm aber, gibt's denn einen schöneren Motor als einen gut gepflegten M20?

 

Bevor jemand Blödsinn schreibt:

 

NEIN GIBT´S NICHT

[RS-Tuner]

jetzt komm aber, gibt's denn einen schöneren Motor als einen gut gepflegten M20?

 

Bevor jemand Blödsinn schreibt:

 

NEIN GIBT´S NICHT

Is ja zum einschlafen!

Kann man die Dauerschleife wo abstellen.

[Schmidei]

 

 

Kann man die Dauerschleife wo abstellen.

 

Nö

[totally_nude]

Jetzt atmen wir alle mal tief durch und beruhigen uns wieder.

Kann ja jeder mit seinem Auto machen wie er möcht, die Einen mögens original, die Anderen halt umgebaut und genau das macht die Menschen aus - jeder hat seinen eigenen Geschmack und seinen eigene Vorstellung von seinem E30 UND DAS IST AUCH GUT SO.

 

Meinermeinung nach würde ein 2.8er auch nicht so recht ins Bild passen, aber ein guter, durchdachter Umbau ala Mirko oder René auf 3,5L hätte schon etwas - letztendlich muss das der Florian entscheiden.

 

Ich werd mir den Wagen aber definitiv mal ansehen & bestaunen kommen, wenn's recht ist

[FloTec]

So langsam geht's weiter - bin gerade dabei alle Teile fuer die Servolenkung zu sammeln:  

 

http://propeller.haus/uploads/monthly_03_2016/post-19744-0-23291600-1457628190.jpg

 

http://propeller.haus/uploads/monthly_03_2016/post-19744-0-72278500-1457628199.jpg

Bearbeitet: 10. März 2016 von FloTec

[Kurt66]

Wie wirds denn jetzt in richtung motorisierung weitergehen?

[FloTec]

Erst einmal die Servo einbauen und dann muss die Karre zum Lackdoktor. Linke Seite ist verkratzt...

Bearbeitet: 11. März 2016 von FloTec

[FloTec]

Auch hier ging es wieder weiter: Um den Undichtigkeiten im Kofferraum entgegen zu wirken, habe ich nun den Heckspoiler demontiert, die Bohrungen mit Brantho versiegelt und neue Dichtscheiben eingesetzt. Die Rueckleuchten sind nun ebenfalls mit neuen Schaumstoffdichtungen versehen. Als letztes steht dann noch ein Wechsel der Heckklappendichtung aus. Da der vVFL dieses Jahr aber nicht mehr angemeldet wird, habe ich hier aber noch ein wenig Zeit...

 

Der Daempfer von der Benzinpumpe hat leidliche Geraeusche gemacht und ist nun gegen ein neues Exemplar getauscht - Ebay sei dank!    Konnte zudem einen zweiten Satz Kreuzspeichen auftreiben, die Platane steht somit auf eigenen Fuessen. Diese werden dann noch mit neuen Felgendeckeln versehen. Einen hab' ich schon (Danke, mein Bruederchen!   ):

 

http://propeller.haus/uploads/monthly_08_2016/post-19744-0-11561300-1470941839.jpg

Bearbeitet: 11. August 2016 von FloTec

[tommygun]

Servus Flo,

Du hast ja meinen Umbau gesehen...ich steh ja eher weniger auf Original, aber wenn ich den so sehe, bekomm ich echt Lust mir auch einen in tipptopp originalzustand hinzustellen. Sieht echt mega aus !!!

[FloTec]

Zeit fuer ein kurzes Update:

 

- E30 Servolenkung ist verbaut

- Oelwannendichtng neu

- Verteilerfinger neu

- diverse Kuehlerschlaeuche neu

- Recaro Sitz montiert

- Nockenwellensimmering getauscht

- Zahnriemen, WaPu, Spannrolle neu

 

Das Fahren ist dank Servo nun um einiges angenehmer, auf kurvigem Gelaeuf muss man mit dem Eta trotzdem gut arbeiten. Autobahnetappen meistert der kleene nun um einiges besser, gerade in Bezug der Hoechstgeschwindigkeit.

 

Hier noch ein Bild des Tages...

Bearbeitet: 3. Juli 2017 von FloTec

[Wuschli1]

Dezent tiefer, 3 teilige BBS und auf Vergaser Umbauen!

So würde ich es machen. 😁

Bearbeitet: 2. Juli 2017 von Wuschli1

[der-Franke]

Wie wirds denn jetzt in richtung motorisierung weitergehen?

 

ich glaub jetzt nach Meiningen könnte man dem Flo die Frage noch mal stellen

[FloTec]

Joa, bin jetzt angefixt. Aber erst einmal kuemmere ich mich um einen neuen TUEV.