Wieso ist der E30 so beliebt in der Türkischen Gemeinde?

[Barbarossa]

Mir ist bei meinen suchen immer wieder aufgefallen das der E30 gerade in der Türkischen Gemeinde sehr beliebt ist.

 

Ich würde fast behaupten 50% der Besitzer mögen dieser Herkunft sein.

 

Mich interessiert einfach warum gerade bei diesem Völkchen der E30 so beliebt ist. Es gibt über die Grenzen hinaus auch andere Liebhaber aber bei uns in Deutschland und auch auf Türkischen Seiten ist der E30 sehr Dominant.

 

Vielleicht ist ja auch der ein oder andere User hier dieser Herkunft.

 

Grazieeeee

[fr.jazbec]

Ich würde fast behaupten 50% der Besitzer mögen dieser Herkunft sein.

Völliger Schwachsinn,das denkst du nur weil du an zu vielen Kreuzzügen teilgenommen hast.

[Pit-der Mohr]

...kann es sein das dein posting 20 Jahre gekreist ist bis es den Talk gefunden hat...?

 

Bei uns fahren die Herrschaften überwiegend Mercedes oder Audi und nur noch vereinzelt BMW.

Wenn dann meist e90 oder e60.

Die ganz jungen vereinzelt mal e36 in miserablen Zustand oder halbgare e46.

 

 

Nur für unsere Doppelnamen, Toyotafahrer, SternchenvormNamenuser und die Bahnhofswinkerinnen :

mir ist es völlig egal welcher Landsmann welche Marke fährt, ich suche mir meine Fahrzeuge alleine nach meinem Geschmack aus, nicht nach den "Mitbesitzern".

Oder anders ausgedrückt :

Karl-Otto in seinem NasenBora oder Pensionär Walter in einem Bremskeil Namens B-Rasse (ich weigere mich strickt irgendetwas von Mercedes als Klasse zu bezeichnen) stören mich in meiner Tageslaune bei weitem mehr.

[E30Country]

Viele meiner Teile gingen nach Ankara, da unten ist der m20 sehr beliebt.

Die Benz, A8 und 7er Fahrer sind ja Austrotürken, die mit dem eigentlichen Türken nicht viel gemeinsam haben.

Lg Daniel

 

Gesendet von meinem HTC One mini mit Tapatalk

[Barbarossa]

Also wenn ich allein die Facebook Gruppen beobachte dann sind da mindestens 50% dieser Herkunft.

 

Ich suche mir den E30 auch nicht nach anderer Nase aus aber Fakt ist nunmal der E30 ist sehr beliebt bei der Gemeinde!

 

Vielleicht solltet ihr auchmal über den Tellerrand Namens E30-Talk gucken

[Projekt X 1/4]

Ich weiß nicht, ob das Fakt ist. Da müßte man mal das KBA zu Rate ziehen und das wird nicht so einfach sein.

Davon abgesehen denke ich wie Pit: Soll doch jeder fahren was er will. Mir drängt sich der Eindruck auf, daß Dich die Verbindung E30 und türkischer Besitzer/Fahrer stört.

Gruß, Erik.

[e_30]

Nur weil es in den Facebookgruppen viele Türken und viele Kevins gibt, heißt das ja nicht, daß es sich hierbei um einen repräsentativen Querschnitt der realen BMW-Fahrer handelt.

[Barbarossa]

Oh man...was ich denk uns tue trau ich jedem anderen zu!!! Ich wäre der letzte der was dagegen hätte...mich hats eben Interessiert da es mir aufgefallen war/ist!

 

Thema durch

[Mathes318iA]

Nur weil es in den Facebookgruppen viele Türken und viele Kevins gibt, heißt das ja nicht, daß es sich hierbei um einen repräsentativen Querschnitt der realen BMW-Fahrer handelt.

es gibt türken die kevin heissen?

 

wieder was gelernt.... :-D

[Wigbold]

Das stimmt sogar ! Ich hatte einen türkischen Lehrling dieses Namens ! Leider war der Name Programm...

 

GetrennteWegegehenderweise, Wigbold

[Traumauto]

Mich stören Migrationshintergründler als Eigner ebenso wenig wie deutsche Vollprolls - wenn sie die Autos respektieren! Umbauten ja, nur das Baumarkt-tiefer-breiter-härter-Tunten, sorry, ich meine natürlich Tunen finde ich unmöglich. Das begann schon mit dem E30 und parallel mit dem MB 190 und steigerte sich mit dem E36 und bei MB besonders mit den kleinen Coupés.

 

Da ich nicht weiß, wann ich heute das letzte Mal im Netz herumsürfen werde (mit Weihnachten geht es hier erst gegen 18.00 Uhr weiter, weil eine meiner Töchter heute im Seniorenwohnheim arbeitet) sage ich jetzt schon

 

 

Frohe Weihnachten!

Bearbeitet: 24. Dezember 2015 von Traumauto

[Jochen318iC]

möglicherweise ist ja der E30 in der Türkei noch ein beliebtes Fortbewegungsmittel; das  gilt aber auch für Osteuropa und die Balkanstaaten.

In Nürnberg weiß ich nur von einem einigen E30, welcher von einer türkisch-stämmigen Familie gefahren wird; und das ist ein silberner 325 iX Touring!

Gruß Jochen

[bastelbert]

Also wenn ich allein die Facebook Gruppen beobachte dann sind da mindestens 50% dieser Herkunft.

 

Ich suche mir den E30 auch nicht nach anderer Nase aus aber Fakt ist nunmal der E30 ist sehr beliebt bei der Gemeinde!

 

Vielleicht solltet ihr auchmal über den Tellerrand Namens E30-Talk gucken

 

Wenn "außerhalb des Tellerrands" Facebook ist und dem Erörtern solch tiefschürfender Thematiken dient , verzichte ich dankend.

 

 

 

....und die Zusammensetzung seriösererer Communitys, Clubs oder Treffen führen deine Theorie eh ad absurdum. Wie Pit schon erwähnt hat, hast du dich wohl um locker 20 Jahre vertan.

 

 

Im übrigen solltest du die erwähnten Leute selber fragen warum sie irgendwas fahren (oder anfang der 90er gefahren haben) ....

....und da du ja selber festgestellt hast das davon das meiste neben dem Teller liegt also sinnvollerweise dort und nicht auf selbigen.

 

 

bastelbert, der den Sinn der Frage eh nicht wirklich versteht.

Was hilft es dir oder irgendwen warum irgendwer irgendwas bevorzugt, zumal du im gleichen Atemzug auch noch betonst das dich das eh nicht interessiert? :frage:

[calypsorotmetallic]

 

mir ist es völlig egal welcher Landsmann welche Marke fährt, ich suche mir meine Fahrzeuge alleine nach meinem Geschmack aus, nicht nach den "Mitbesitzern".

 

Es gibt allerdings einige Autos, die man schnell in eine Kategorie einsortiert. Sobald sie durch drastischen Preisverfall das Tal der Tränen erreichen, werden sie zumindest vom Kaufpreis her für die Masse bezahlbar. Wo ich selbst ein bischen so denke, ist bei Mercedes Oberklasseautos, vor allem beim CL, insbesondere als AMG. Auch wenn der Wagen wirklich schön ist, würde ich ihn mir nicht kaufen. Zumindest noch nicht. Da sitzen größtenteils so unseriöse Proleten drin, dass der Wagen insgesamt einen unseriösen Touch bekommt. Wenn man in Hamburg in 10 solcher Autos reinguckt, sitzen in 8 Menschen, die wie Dealer, Hells Angels oder Bordellbesitzer aussehen, meistens auch erst Mitte 20, sodass es unwahrscheinlich wird, dass sie die Mittel zur Unterhaltung legal erwirtschaftet haben. Aber das ist bei Mercedes ja seit dem C126 so. Speziell, wenn noch tiefergelegt und mit größeren Felgen ausgestattet. 

 

Bei Dreier und Fünfer ist das doch auch immer schon so gewesen. Allerdings geht dieses Zeit auch immer vorüber, wenn die Autos für diese Schicht zu alt werden, und damit an Prestige verlieren. Danach kommen dann solche Leute wie wir, die die Autos aufgrund ihrer Form schätzen

 

Das alles tut allerdings nichts zur Sache, da der CL für mich eh unerreichbar ist. Und generell sollte man eher den Einzelfall betrachten, als Schubladendenken zu betreiben.

Bearbeitet: 24. Dezember 2015 von hoo9ha

[movario]

Also ich habe extra meinen E30 verkauft und mir meinen E36 M3 gegönnt weil der Türkenanteil bei den E30 massiv gesunken ist. Aber selbst beim E36 wirds schon so langsam schwer mit dem Türkenanteil. Vllt sollte ich mir mal ne A-Klasse zulegen. Oder CLA. ;)

 

Aber Spaß bei Seite, letztens ist meine Freundin mit meinem E91 unterwegs gewesen. Da hat Sie ihr Chef gefragt ob sie das Auto ihres Vaters ausleihen durfte.... Das hat mich viel mehr getroffen :(

Bearbeitet: 24. Dezember 2015 von movario

[Kurt66]

Wir haben hier aber viele Allergiker unter uns

Bearbeitet: 24. Dezember 2015 von Kurt66

[RoadrunnerM5t]

Der ist so beliebt,weil man damit jetzt viel Geld verdienen kann,somit kann,,Ali mit Geld,, jetzt auch in Foren e30 Suchen ,um damit Geld zuverdienen,auch mit MT1 MT2 usw,... Dann verkaufe in Mobile an Kartoffel den 316i von Oma als Oldtimer für gute Geld...Das Autogeschäft ist sehr geprägt von solchen Migranten,die sehen das als sichere Einnahmequelle.Ist doch klar seit  einiger Zeit merken die durch das gesabbel in Foren,FB das mit e30 Geld zuverdienen ist,und da wird aufgesprungen.Schuld an der jetzigen Situation ist die menge der Neulinge die viel reden und regelrecht rausschreien was mit e30 zuverdienen ist,wie teuer diverse Typen und Teile Zubehör vom e30 ist. Wäre das ganze mit dem e30 nicht so veröffendlicht worden,dann wäre auch nicht so ein Preisanstieg gekommen.Mich rufen fast  täglich Typen an die 2türer mit SSD  weitgehend Rostfrei für 200euro zum Aufbau suchen,ne ist klar,evtl noch mit Tüv..RR    Achso Tendenz bei M&A geht in richtung Mustang oder neuere Amis mit Leistung,AMG oder neuere M/// 3 alda

Bearbeitet: 24. Dezember 2015 von RoadrunnerM5t

[Mathes318iA]

Es gibt allerdings einige Autos, die man schnell in eine Kategorie einsortiert. Sobald sie durch drastischen Preisverfall das Tal der Tränen erreichen, werden sie zumindest vom Kaufpreis her für die Masse bezahlbar. Wo ich selbst ein bischen so denke, ist bei Mercedes Oberklasseautos, vor allem beim CL, insbesondere als AMG. Auch wenn der Wagen wirklich schön ist, würde ich ihn mir nicht kaufen. Zumindest noch nicht. Da sitzen größtenteils so unseriöse Proleten drin, dass der Wagen insgesamt einen unseriösen Touch bekommt. Wenn man in Hamburg in 10 solcher Autos reinguckt, sitzen in 8 Menschen, die wie Dealer, Hells Angels oder Bordellbesitzer aussehen, meistens auch erst Mitte 20, sodass es unwahrscheinlich wird, dass sie die Mittel zur Unterhaltung legal erwirtschaftet haben. Aber das ist bei Mercedes ja seit dem C126 so. Speziell, wenn noch tiefergelegt und mit größeren Felgen ausgestattet. 

 

Bei Dreier und Fünfer ist das doch auch immer schon so gewesen. Allerdings geht dieses Zeit auch immer vorüber, wenn die Autos für diese Schicht zu alt werden, und damit an Prestige verlieren. Danach kommen dann solche Leute wie wir, die die Autos aufgrund ihrer Form schätzen

 

Das alles tut allerdings nichts zur Sache, da der CL für mich eh unerreichbar ist. Und generell sollte man eher den Einzelfall betrachten, als Schubladendenken zu betreiben.

 sag mal glaubst du den schrott den du da von dir gibst???

 

was hat denn der unterhalt eines im durchschnitt 20jahren alten autos mit illegalen geschäften zu tun?

 

so alte mühle kost heute nur nen bruchteil von nemneuwagen an unterhalt und wertverlust. unterstellst du also jedem neuwagenkäufer das er mit crack dealt und im rotlichtmilleu seine mädels am laufen hat während er mit seinen 1%tern ausm chapter mit waffen handelt???

[RoadrunnerM5t]

Bin ich froh das ich wie ein Polnischer Hooligan aussehe und ollen e32 fahre,ein Glück hab ich mein Kompressortaxi verkauft....PS mit H A ansage immer Vorsicht

Bearbeitet: 24. Dezember 2015 von RoadrunnerM5t

[bastelbert]

 sag mal glaubst du den schrott den du da von dir gibst???

 

was hat denn der unterhalt eines im durchschnitt 20jahren alten autos mit illegalen geschäften zu tun?

 

so alte mühle kost heute nur nen bruchteil von nemneuwagen an unterhalt und wertverlust. unterstellst du also jedem neuwagenkäufer das er mit crack dealt und im rotlichtmilleu seine mädels am laufen hat während er mit seinen 1%tern ausm chapter mit waffen handelt???

 

 

Womit wir beim Grund wären warum bestimmte Autos gehäuft bei gewisser Klientel....(und warum ein E30 seit zig Jahren denkbar ungeeignet)

 

Man kann mit dem sehr lange anhaftenen Image ehemals teurer Wertverlustrekordler billig auf dicke Hose machen.

[Ishigaki-kun]

@Startposting: Das war früher mal so. Dann waren es die E36er und dann E46er. Und jetzt wo einige (nicht nur Türken) an zwielichtigen Geschäften beteiligt sind, fahren die zumeist teure AMGs. Auch M3 E92 und M5 etc. aber irgendwie doch nen Ticken mehr AMG...

[RoadrunnerM5t]

Nun ich habe mein Kompressortaxi verkauft,weil es auf Dauer nur dazuführt das Leute sich Gedanken machen,wo ich Geld für so ein Auto herhabe. Zumal ja ein SL ala AMG55 gerne im Rotlicht bewegt wird,und da habe ich ihn auch hinverkauft. Was uns oder einige aufregt ist der Typ Mensch der im jungen Alter hinter dem Steuer des fetten,teuren,und KANNICHMIRNICHTLEISTEN Fahrzeug sitzt. Nun gerade in Hamburg ist der Ferrari,Lambo,M4,63er AMG sowie diverse Amis gerne gelenkt von Leuten denen es man so nicht gönnt und denn ist auch noch oft eine BLONDE Beifahrerin mit dabei,oder ebend ,,eh diggaalda Kumpel,, und das Fickt ja den Ego bei einigen ein bischen. Bei mir ist es ehr so das ich mit meinem Turbo denen den Tag versaue,oder ebend mit meinem ollen 7ner mal garnicht auf die achte,beim e21 ist es ehr so das diese Typen den machen,und mich beneiden um ollen 3er. Wie getippt,beim e30 liegt nicht das Besitzen im Vordergrund sondern das Geschäft,kein Türkman fährt für 100000euro e30 M3,dann ehr fetten 63er,das macht Krawall und fett Ego.... Ansonsten sind die Jungs einfach Geschäftstüchtiger als Kartoffel...RR

Bearbeitet: 24. Dezember 2015 von RoadrunnerM5t

[Pit-der Mohr]

@Startposting: Das war früher mal so. Dann waren es die E36er und dann E46er. Und jetzt wo einige (nicht nur Türken) an zwielichtigen Geschäften beteiligt sind, fahren die zumeist teure AMGs. Auch M3 E92 und M5 etc. aber irgendwie doch nen Ticken mehr AMG...

 

...aufpassen, die meisten haben eh nur AMG-Optik und Schalldämpderersatzrohre...

[calypsorotmetallic]

 sag mal glaubst du den schrott den du da von dir gibst???

 

was hat denn der unterhalt eines im durchschnitt 20jahren alten autos mit illegalen geschäften zu tun?

 

so alte mühle kost heute nur nen bruchteil von nemneuwagen an unterhalt und wertverlust. unterstellst du also jedem neuwagenkäufer das er mit crack dealt und im rotlichtmilleu seine mädels am laufen hat während er mit seinen 1%tern ausm chapter mit waffen handelt???

Missverständnis:

 

Mir geht es nicht um 20 Jahre alte Autos und auch nicht ums Dealen oder ums Rotlichtmilieu. Auch bin ich nie jemand gewesen, der neidisch ist, oder anderen etwas nicht gönnt. Ich bin sehr zufrieden mit meinem E30, habe das Leben und die Möglichkeiten noch vor mir und gönne es jedem, sich zu leisten was auch immer er bezahlen kann.

 

Mein Posting bezog sich auch nicht auf 20 Jahre alte Autos, sondern wie geschrieben eher um die aktuellen AMG Modelle oder die der letzten Generation. Die sind von einem großen Wertverlust geplagt, und während die Neuwagenkäufer noch Banker, Manager, Rechtsanwälte oder Unternehmensberater sind, sehen der Zweitbesitzer oft wie von mir beschrieben aus, so wie Roadrunner es auch beschreibt. Mein Posting sollte eher aussagen, dass so ein Auto aufgrund dieser "Mitbesitzer", sobald es etwas in die Jahre kommt, für eine seriöse Käuferschicht nicht mehr in Frage kommt. 

 

 

 

 

[Pit-der Mohr]

es gibt türken die kevin heissen?

 

wieder was gelernt.... :-D

 

...es gibt auch Chantalles die noch nie in Paris waren aber mit Parisern umgehen können.

 

Verrückte Welt.