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Der Ford Fan-Thread


Ishigaki-kun
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So, ein paar Tage später find ich es angebracht mich ein wenig bei Bastelbert zu entschuldigen für meine freundliche Art :roll: .

 

Grundsätzlich hab ich mir schon überlegt was ich sage, so vom Inhalt her. Aber das wäre sicher freundlicher gegangen. Also sorry fürs unfreundlich sein.

 

  :-UU

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Wie heißt es so schön: um so größer das Auto, um so kleiner der Schniedel.

Hattest Du nicht den Hubraum Deines M20 vergrößern lassen? :D


Bearbeitet: von realplayer
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Hattest Du nicht den Hubraum Deines M20 vergrößern lassen? :D

Ja, um ihn endlich Dicht zu bekommen. Mir ging es primär darum, endlich E30 zu fahren..., aber warum fragst Du, wenn Du die Storys mit meinen hundert Zylinderkopfschäden kennst ?

"Kleinigkeiten sorgen für Perfektion,

aber Perfektion ist niemals eine Kleinigkeit!"
Redekunst: Henry Royce

 

 ///M BMWultimate drive ///M

 

 

 
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Warum wird dieser Thread eigentlich nicht geschlossen?

Einschaltquoten 

"Kleinigkeiten sorgen für Perfektion,

aber Perfektion ist niemals eine Kleinigkeit!"
Redekunst: Henry Royce

 

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Ja, um ihn endlich Dicht zu bekommen. Mir ging es primär darum, endlich E30 zu fahren..., aber warum fragst Du, wenn Du die Storys mit meinen hundert Zylinderkopfschäden kennst ?

@Intercepter - Wie ist aktuell der Leerlauf? Ruhig oder eher unruhig? Würdest Du den Umbau nochmal machen? Ein bisschen provozierter OT - wollte schon immer mal fragen...


Bearbeitet: von realplayer
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@Intercepter - Wie ist aktuell der Leerlauf? Ruhig oder eher unruhig? Würdest Du den Umbau nochmal machen? Ein bisschen provozierter OT - wollte schon immer mal fragen...

Gratuliere - sehr gutes Gedächtnis. ;-)

 

Der Umbau hat sich gelohnt. Ich habe bereits 10.000 km abgespult und er läuft und läuft und läuft...

 

Seit ich das Leerlaufregelventil über Nacht in Bremsenreiniger eingelegt und vor dem Einbau mit WD-40 eingesprüht habe, hat es nie wieder (Toi toi toi und 3x Mal auf Tisch klopf :heilig: ) aus dem Auspuff gespuckt und nach Chinaböllern gerochen. Danke an das Forum, für die wertvollen Tipps. :daumen:

"Kleinigkeiten sorgen für Perfektion,

aber Perfektion ist niemals eine Kleinigkeit!"
Redekunst: Henry Royce

 

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Keine Ursache. 

"Kleinigkeiten sorgen für Perfektion,

aber Perfektion ist niemals eine Kleinigkeit!"
Redekunst: Henry Royce

 

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Öff Öff hat nichtmal einen Personalausweis. 

 

https://de.wikipedia.org/wiki/J%C3%BCrgen_Wagner_(Aussteiger)

Sorry Dir, sehe das gerade jetzt erst. Diesen Öff Öff (Jürgen Wagner) gibt es ja wirklich.

 

Kommt davon wenn man ( wie ich gestern :klatsch: ) mehrere Dinge auf einmal tut; kochen, telefonieren, chatten...

 

Wie sagte meine Omi immer: "Junge, machste alles auf einmal, bleibst nicht ohne Sünde". Man man man...

"Kleinigkeiten sorgen für Perfektion,

aber Perfektion ist niemals eine Kleinigkeit!"
Redekunst: Henry Royce

 

 ///M BMWultimate drive ///M

 

 

 
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Förde waren mal richtig coole Autos.

 

Das ist aber schon so lange her, da waren die meisten der User hier noch nicht einmal geplant (1967 Osi, 1968 Escort, 1969 Capri, ... und dann hörte es auch schon auf!)

 

Da war man bei Opel schon wesentlich besser dran!


Bearbeitet: von el-utz

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Manta? :D

 

Berti kennt sich damit ja aus. Und auch mit Friseusen ;)


Bearbeitet: von Ishigaki-kun

Warnung: Dieser Beitrag kann Spuren von Sarkasmus enthalten. Lesen auf eigene Gefahr. Der Ersteller haftet nicht für eventuelle persönliche Verstimmungen.

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Klar wird man auch bei Ford als Auto Fan fündig.

 

Rein optisch gefällt mir der Granada Mk I als zweitürige Limo sehr gut. Aber nur als zweitürige Limo und nicht als 4 türige Limo oder als Fastback bzw. "Coupé". Die Zweitürige Limo sieht mehr nach Coupé aus, als das, was die Liebhaber dieser Baureihe als Coupé bezeichnen.

 

Ärgere mich heute noch, dass ich 2002 bei einem Angebot eines Freundes nicht zugeschlagen habe.

 

Die XR2 waren auch nette Rennsemmeln,

 

Ford Sierra Cosworth ging auch richtig gut - M3 Konkurrent, der im Preis mittlerweile ganz gut steigt.

 

Und da gibt es sicher noch das eine oder andere, aus dem Hause Ford Europa, was interessant sein kann ...

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Das ist aber schon so lange her, da waren die meisten der User hier noch nicht einmal geplant (1967 Osi, 1968 Escort, 1969 Capri, ... und dann hörte es auch schon auf!)

 

Da war man bei Opel schon wesentlich besser dran!

Das stimmt schon so.

 

Diverse Taunus und Granada Varianten sind beispeilsweise auch richtig toll.

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Mit solchen Themen belegt man nur,das zum e30 die Luft raus ist. Ein guter Alltags 318i Touring hätte dich allemal von A nach B gebracht,ich bin der meinung das der 318iT zu den zuverlässigsten BMW gehört ich habe ihn selber lange gefahren,und nur weil die Anhängelast zu gering ist fahre ich keinen mehr.RR

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Muß der Titel nicht heißen "Der Fiesta Fan Thread"?

 

Mit dem Touring kommt er nicht in die Parklücken, daher Kleinwagen.


Bearbeitet: von e_30
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Dann park ich lieber woanders statt sowas zu fahren.

Wobei, wer keinen E30 oder Compact in Parklücken bekommt sollte Roller oder ÖPNV fahren.

 

Offensichtlich ist ein E30 das Allerletzte.

Krichste nich eingeparkt, fliegst ständig ab, voll krass gefährlich!


Bearbeitet: von touringDani
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Für die Ford-Fangemeinde hätt' ich mal den hier: "Focht Titan RS" : http://www.fusselblog.de/index.php/focht/

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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Manta? :D

 

Berti kennt sich damit ja aus. Und auch mit Friseusen ;)

 

Warum sollte ich?

 

Weder das Vorhandensein und die Klasse meiner Frau als auch die Ansprüche an meine Frisur (ich gebe zu, den "Dreitagebart" auf der Rübe so zu nennen ist ähnlich fragwürdig wie die Diskussion hier über´n Ford Fiasco, mir fällt nur leider kein anderer Begriff dafür ein) erfordern eine Beschäftigung jedweder Art mit weiblichen Angehörigen des Frieseurhandwerks. Da Lutz sowohl mich als auch meine Frau persönlich kennt, erübrigt es sich auch ihn darauf hin weisen zu wollen.

 

Falls es hilft das Niveau deiner Sprüche zu heben, mein Name ist auch weder Manfred noch Bertolt.

 

 

 

Es ist im übrigen auch weiterhin ziemlich suboptimal sich als Fiestatreiber ausgerechnet Besitzer kultiger heckgetriebener Opel als Thema seiner "Schenkelklopfer" aussuchen zu wollen. Saporoshez 965 oder sowas würde sich da vielleicht anbieten. :devil:

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

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Heiko, nennst Du das Frisur...? :brüll:

 

 

:ironie:  :ironie:

 

 

:-UU 


Bearbeitet: von el-utz

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Lutz, auch ich war einst ein Jüngling mit goldenem Haar... :brüll:...auch wenn es unglaublich klingt. 

 

Es gibt sogar Bilder aus der Vorfotoshoppapiersteinzeit die das beweisen. ;-)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

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