E30Evo anno 2015

[FeuerFritz]

Hallo,

 

immer wenn ich mit dem klassischen Meterstab Messungen an Fahrzeugen, in diesem Falle einem E30 Zweitürer NFL, und diversen Teilen, die eigentlich nicht in diesen besagten E30 gehören, wird es komisch.

So geschehen in den letzten Wochen, was zu dem Ergebniss geführt hat, dass ich mir einen zweiten Wagen gekauft habe, der was den Gesamtzustand der Karosse anbelangt, wirklich sehr gut ist.

Mit diesem Wagen möchte ich dies machen, was bei Automobilherstellern unter dem Namen Evo, Black Serries oder einfach M1 läuft.

Diese benannten Fahrzeuge haben alle eines gemein, sie haben die Achsen der nächst größeren Baureihe untergeschnalt.

Der M1 hat die Achsen des M3, der C-Klasse Coupe hat die Achsen der E-Klasse und all diese Fahrzeuge sind, was die Fahrdynamik anbelangt eine ganze Ecke überzeugender als, die Typen mit den "kleinen" Achsen.

 

Aus der Sache heraus habe ich mir ein paar Teile angelacht, die da wären, ein E30 NFL Zweitürer, Vorder- und Hinterachse eines E39 und einen Motor, welchen ich nochmals auf die Prüfung stelle, bevor der Einzug halten darf.

 

Ich habe ja schon vor längerer Zeit mal angefragt, ob jemand die hintere Achse eines E81 bis E93 schon mal in einen E30 eingebaut hat. Schon da war ich gedanklich an der Sache dran, nun wird es konkret, krass

 

Anfangen in Hardware werde ich Mitte Ende März, wenn mein Kompressor seine OP's hinter sich hat und wieder auf der Strasse ist.

Dann werde ich Bilder der Arbeit Posten. Ziel soll es sein, die Karre auf die Strasse zuzulassen, und wenn möglich die Teile so zu gestalten, dass ein zweiter und dritter und vierter... Wagen erstellt werden kann.

 

Ansonsten freue ich mich auf das Projekt und die Unkenrufe wie zu Beginn meines Kompressorumbaus

[querstrom]

sehr postiv gemeint:

hast du langeweile?

kinder schon aus'm haus? (nein.weiß ich ja)

frisch geschieden?

im lotto gewonnen?

unterbeschäftigt beim benz-veredler?

überbezahlt beim benz-veredler?

 

oder (so wie ich) voll von geilen ideen?

[Allradfuchs]

Finds cool was du alles auf die Beine stellst...

 

Aber ist die e39 Achse die richtige für dein Vorhaben?

 

Mit ihren ganzen Lenkern und Streben doch eher anfällig?

[denyo77]

Bin gespannt!

[FeuerFritz]

sehr postiv gemeint:

hast du langeweile?

kinder schon aus'm haus? (nein.weiß ich ja)

frisch geschieden?

im lotto gewonnen?

unterbeschäftigt beim benz-veredler?

überbezahlt beim benz-veredler?

 

oder (so wie ich) voll von geilen ideen?

 

nein! ok, teilweise denke ich

nein

erst seit Ende Oktober verheiratet, wäre arg fix

nein, noch nicht

nein, wir sind aber FahrzeugHERSTELLER, nicht Veredler oder Tuner

leider nein

 

Ideen, dass ist alles nur geklaut, dass ist alles gar nicht meine..... Ich mach es nur am E30

[FeuerFritz]

....

 

Aber ist die e39 Achse die richtige für dein Vorhaben?

 

Mit ihren ganzen Lenkern und Streben doch eher anfällig?

 

ich denke ja, aus Alu, hat Anfahr und Bremsmomentenausgleich, eine Elastokinematik die 18" Felgen verträgt, gibt es sehr günstig und tausendfach.

Anfällig?, einmal neue Lenker/Lager und im leichten E30 dürfte dies ewig halten

 

bevor es untergeht, ich werde auch vorne die e39 Achse reinzimmern

[ChristianAllmann]

Hallo Namens-Vetter,

 

bin auch sehr gespannt!

[327Interceptor]

Das wird vielleicht gefallen, machen ähnlich verrückte Sachen wie Du !

 

https://www.youtube.com/watch?v=ouhdGnH1QmA

[FeuerFritz]

Das wird vielleicht gefallen, machen ähnlich verrückte Sachen wie Du !

 

https://www.youtube.com/watch?v=ouhdGnH1QmA

 

naja, da bin ich wohl noch zwei Lebenszeiten von entfernt. Ich selbst bastle so quer durch den Garten, was gerade kommt, vom Motorrad bis zum Schubkarren

[SpecTec]

Hau rein, bin gespannt!

[327Interceptor]

Das wird vielleicht gefallen, machen ähnlich verrückte Sachen wie Du !

 

https://www.youtube.com/watch?v=ouhdGnH1QmA

 

naja, da bin ich wohl noch zwei Lebenszeiten von entfernt. Ich selbst bastle so quer durch den Garten, was gerade kommt, vom Motorrad bis zum Schubkarren

 

...ja schon klar, aber als Inspiration dient das Video allemal... In der Ford Scene ist ein Verrückter der baut die Karosse vom Ford Probe II auf das Chassis eines Audi S4 mit Allrad Biturbo, und er hat vor das ganze Eintragen zu lassen. Umbauten am Probe sind echte Herausforderungen, weil da nix Plug & Play ist!

 

Sehr spannender Thread:

 

http://forum.ford-probe-driver.de/viewtopic.php?f=24&t=39200&st=0&sk=t&sd=a&hilit=toff&start=180

 

Gruß,

[denyo77]

^Link geht leider nur mit Anmeldung. Frag mich allerdings, warum man den zweithässlichsten Sport-Ford aller Zeiten auf irgendwas anderes als einen Müllcontainer setzen will.

[327Interceptor]

ahh komm schon, da gibt es schon echt schlimmere, misslungenere Autos wie den Ford Probe..., aber darum geht es nicht, sondern um die technische Umsetzung. Der Typ studiert Maschinenbau und entwickelt am CAD, ist einfach nur genial, was der da treibt.

[denyo77]

Find's ja von der Idee und dem Basteln her auch cool - aber aus dem Stalle Ford find ich unter den Sportwagen nur den Cougar hässlicher

[327Interceptor]

:kotz:Cougar ist auch voll Panne und peinlich !! Ein Bekannter meint, mit anderen Felgen und breiten Reifen sieht jedes Auto gut aus. U. da hat er gar nicht Unrecht.

 

Mein Barometer für die Auswahl eines Autos ist folgender: Auto muss von Werk aus gut ausschauen. Wenn ich da erst mit anderen Felgen und breiten Schlappen kommen muss, ist das Auto als ganzes nicht gelungen.

[*Regensburger*]

Also so in etwa:

 

https://bimmerpower.wordpress.com/2011/01/13/piper-motorsport%E2%80%99s-bmw-e30-m3-%E2%80%9Cfranken-m3%E2%80%9D/

 

Du darfst auch gern so ein AMG 63 Motörchen nehmen. Vor allem dessen Geräuschkulisse.

Bearbeitet: 30. Dezember 2014 von *Regensburger*

[Benny]

Die nächstgrößere Baureihe vom E30 ausgesehen ist doch der E28, bzw. E34?

Eigentlich ist es auch egal woher die Achsen sind.

Die Fahrdynamik wird dadurch verbessert, indem die Spur breiter wird.

Eigentlich tun es ein paar Spurplatten auch, belastet halt die Radlager.

Einen 5-Loch umbau hast du nicht zufällig im Hinterkopf geplant?

[FeuerFritz]

....Die Fahrdynamik wird dadurch verbessert, indem die Spur breiter wird.

Eigentlich tun es ein paar Spurplatten auch, belastet halt die Radlager.

Einen 5-Loch umbau hast du nicht zufällig im Hinterkopf geplant?

 

Hallo Benni,

 

stimmt mit den Spurplatten so leider nicht ganz. Problem an den Dingern ist, dass sich der äussere Kinematikpunkt der Achsaufhängung relativ zur Radaufstandsmitte verschiebt, was in der Folge die gesamte Funktion der Achse im Sinne einer optimalen sturz- und spurverändernden Bewegung ruiniert.

Und dann sind wir zu guter Letzt auch wieder an dem Punkt, das die Gelenkpunkte der Achsen über Gebühr beansprucht werden.

 

Nein, einen 5 Lochumbau werde ich für die E30 Achsen nicht planen, habe jedoch für vorne eine Idee, die bis jetzt noch niemand umgesetzt hat. Mal sehen wie lange es dauert bis jemand draufkommt

Hinten würde ich dann eben eine E36 Compact Achse einbauen, wie fast alle.

 

Die beiden E39 Achsen haben als positive Begleiterscheinung ja 5 Loch und genügend Reserven für 18 oder gar 19" wenn ich an die Räder der E30 M3 DTM Tourenwagen denke bekomme ich feuchte Träume

 

Na gelabert ist jetzt eh schon genug, wenn der Schnee weg ist hole ich erstmal den neuen Wagen ab.

[michelinmann85]

In der Facebook e30-talk Gruppe gibts einen "der Jäger" der hat ne e39 HA in (ich meine) einen 02 eingebaut.

Willst du den Spaß dann auch eintragen?

[Raphael]

genügend Reserven für 18 oder gar 19"

 

http://abload.de/img/imag1520btd71.jpg

 

den hab ich einmal in Hockenheim und einmal an der Schleife gesehen. Wem der gehört kann ich leider nicht sagen. Wenn mir jemand gesagt hätte: 19" am e30 sieht gut aus, hätte ich ihn ausgelacht. Aber schlecht sieht der nicht aus

[*Regensburger*]

Ein Mork Aufkleber ist schon mal drauf.

 

http://www.e30.de/content_detail.php?stid=1945

[toschu]

... Die beiden E39 Achsen haben als positive Begleiterscheinung ja 5 Loch und genügend Reserven für 18 oder gar 19" wenn ich an die Räder der E30 M3 DTM Tourenwagen denke bekomme ich feuchte Träume ...

Durch die größere Mittenzentrierung bist Du aber etwas eingeschränkt auf E39-Felgen ... wobei Aufbohren für Dich technisch wahrscheinlich noch die kleinste Hürde ist, die Administration für die Kleinserie doch vermutlich aufwändiger.

[FeuerFritz]

19"

 

ich bin ja so ziemlich ohne Skrupel was Umbauten anbelangt, denke ich ist ja bekannt

Wenn ich mir jedoch den neuen E30 anschaue, so kommen mir Zweifel, ob dass der richtige Wagen ist.

112tkm, Null Rost, keine Beule, Innenaustattung wie aus dem Laden, ich denke da werde ich "nur Kreuzis draufzimmern und fertig. Evtl. werde ich dann den Roten zum E39 Zwitter umstricken.

Naja werde mir mal noch eine Zweitmeinung einholen. Beim Mettstammtisch, Einladung bzw. Mett kommt

[Benny]

Welche Hinterachse willst du jetzt nehmen? E39, oder Compakt ?

Bei der Compakt-Hinterachse frag ich mich, ob es noch mehr breite bringt, wenn man die ganze Achse übernimmt, da ja die Naben allein 19mm pro Seite bringen.

http://e30.de/content_detail.php?stid=1951

[KT]

e39, steht oben. is auch bissl a andere baustelle als compact naben... ;)

 

 

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