Der eine geht, der nächste kommt -> Projekt 300+

[Eney]

Och nö

[SuperSprint]

Hab das bei meinem V8 genau so gelöst mit den angeschweißten Verschraubungen

Ölfiltergehäuseseitig wirds einfach nicht dicht, auch nicht mit dickeren O-ringen etc.

Möchte demnächst auf ein Universalölfiltergehäuse von Sandtler umbauen-dann sollte endlich ruhe sein!

 

Drück dir die Daumen das bei dir alles dicht ist!

[SuperSprint]

Hab das bei meinem V8 genau so gelöst mit den angeschweißten Verschraubungen

Ölfiltergehäuseseitig wirds einfach nicht dicht, auch nicht mit dickeren O-ringen etc.

Möchte demnächst auf ein Universalölfiltergehäuse von Sandtler umbauen-dann sollte endlich ruhe sein!

 

Drück dir die Daumen das bei dir alles dicht ist!

[325Timo]

das war der grund warum ich welche drehen lassen hab...

[325Timo]

das war der grund warum ich welche drehen lassen hab...

[Wurzelpeter]

Waren sie an der Schweißnaht undicht oder an der Dichtfläche? Muss ja nen Grund haben das es undicht wird. Wenns an der Naht undicht wird ists doof. An den Dichtflächen kann man sicher was mit anderen Ringen und eventuell Plandrehen erreichen.

[Wurzelpeter]

Waren sie an der Schweißnaht undicht oder an der Dichtfläche? Muss ja nen Grund haben das es undicht wird. Wenns an der Naht undicht wird ists doof. An den Dichtflächen kann man sicher was mit anderen Ringen und eventuell Plandrehen erreichen.

[RS_La]

Selbes Problem hier. Öl drückt durch die Schweissnähte hindurch. Wurde WIG geschweisst.

 

Habe dafür aber vielleicht bald ne Lösung...

[RS_La]

Selbes Problem hier. Öl drückt durch die Schweissnähte hindurch. Wurde WIG geschweisst.

 

Habe dafür aber vielleicht bald ne Lösung...

[SuperSprint]

Bei mir drückts nicht bei den schweißnähten raus, sondern nur hinten an der Planfläche!

 

Tobi mach hinne-jetz käm ich noch schön ran an die Ölleitungen((-:

[SuperSprint]

Bei mir drückts nicht bei den schweißnähten raus, sondern nur hinten an der Planfläche!

 

Tobi mach hinne-jetz käm ich noch schön ran an die Ölleitungen((-:

[Wurzelpeter]

Schnipp di schnapp, da isser ab!

[Wurzelpeter]

Schnipp di schnapp, da isser ab!

[Eney]

:eek:

[Eney]

:eek:

[Eney]

Wenn die adapter nicht mehr dichten haben die sich zu stark verzogen beim schweißen.

[Eney]

Wenn die adapter nicht mehr dichten haben die sich zu stark verzogen beim schweißen.

[Wurzelpeter]

:eek:

 

Zweieiige Zwillinge

[Wurzelpeter]

:eek:

 

Zweieiige Zwillinge

[StatusQuo]

Warum tut man sowas? Ist doch kein Rennwagen. :P oder soll es einer werden?

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[StatusQuo]

Warum tut man sowas? Ist doch kein Rennwagen. :P oder soll es einer werden?

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Wurzelpeter]

Der Motor lässt sich deutlich einfacher rein und rausheben. Hab heut beschlossen das ichs satt hab mich jedesmal zu 3. rumzuquälen und am Ende das Blech vom Schlossträger kaputtzumachen. Also wird der Kram auf schraubbar umgebaut und gut ists. Der Motor wird noch das ein oder andere Mal rein bzw raus müssen. Und wenn man was sein sollte ist er auch ratz fatz rausgehoben. Getriebe abnehmen ist zum Beispiel nicht mehr ohne den Motor auszubauen. Und mit Getrieben habe ichs ja auch :/

[Wurzelpeter]

Der Motor lässt sich deutlich einfacher rein und rausheben. Hab heut beschlossen das ichs satt hab mich jedesmal zu 3. rumzuquälen und am Ende das Blech vom Schlossträger kaputtzumachen. Also wird der Kram auf schraubbar umgebaut und gut ists. Der Motor wird noch das ein oder andere Mal rein bzw raus müssen. Und wenn man was sein sollte ist er auch ratz fatz rausgehoben. Getriebe abnehmen ist zum Beispiel nicht mehr ohne den Motor auszubauen. Und mit Getrieben habe ichs ja auch :/

[Eney]

Wer es gemacht hat, wird es immer wieder machen.

Es ist einfach total praktisch

[Eney]

Wer es gemacht hat, wird es immer wieder machen.

Es ist einfach total praktisch