Cabrio Verdeckkasten Gasdruckfedern wechseln

[Lütkebohmert]

Hallo zusammen, hat jemand Erfahrung und ein paar Tips, wie man am besten die Federn wechselt?

Habe heute die neu bestellten Dinger bekommen und wollte sie morgen tauschen. Danke vorab, BG Lütkebohmert

[cbe30cab]

Nabend,

 

Das ist nun wirklich trivial

einfach mal die verbauten

anschauen... :

 

Sprengringe entfernen, alten

Dämpfer entfernen (Deckel festhalten,

sonst tuts weh ) neuen Dämpfer

verbauen, Sprengringe wieder verbauen,

fertig....

 

Die Frage war ernst gemeint ???

 

cb

 

BTW: das sind keine Federn

[dejawu]

BTW: das sind keine Federn

 

sind sie doch8-)

[calypsorotmetallic]

Naja irgendwas zum Abstützen des Verdeckdeckels dahaben, vielleicht auch zum Abstützen des Verdeckteils mit der Heckscheibe.

 

Beim Einbauen der neuen Dämpfer hatte ich ziemlich Probleme die reinzubekommen, denn die stehen halt unter ziemlicher Spannung und lassen sich nicht einfach einhängen, sondern müssen ein bsichen zusammengedrückt werden. Also oben befestigen und unten mit viel Gewalt die letzten 2-3mm überwinden, zB mithilfe eines (mit Tuch umwickelten ->Kratzer) breiten Schraubenziehers einhebeln.

[*Sascha*]

Was hast du denn für die 2 bezahlt bei meiner Frau am Cabbi sind die sicher auch essig

[cbe30cab]

Bzgl. Federn:

 

Ok, das kann man nun spitzfindig diskutieren ,

eine Feder ist für mich erstmal eine mechanische Feder.

http://de.wikipedia.org/wiki/Feder_(Technik)

 

Die Teile die hier verbaut werden sind sog. Gasdruckfedern,

bei denen die Federkraft über die Gasfüllung erzeugt wird:

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Gasdruckfeder

 

Damit ist die Bezeichnung Dämpfer hier natürlich

auch nicht richtig , wobei die Gasdruckfedern

halt den Vorteil haben, das man die ja nach Konstruktion

(Reibkolben,…) auch langsamer, positionierbar, ….

machen kann ("dämpfen").

 

z.B.:

 

http://www.stabilus.de/lom-mit-hydraulischer-bewegungsdaempfung/

 

was es alles gibt

 

cb

 

edit: ich habe die damals hier gekauft, war perfekt:

 

http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Cabrio-Verdeck-Kasten-original-Gasdruckfeder-Dampfer-NEU-/150865238744?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE30&hash=item232044dad8

Bearbeitet: 29. Mai 2014 von cbe30cab

[fusel-tuning]

Da braucht es keine Gewalt soweit ich mich erinnere:

Einfach den Seilzug am linken Heckklappenscharnier aushängen, dann kannst Du die Verdeckklappe frei positionieren und ganz problemlos beide Gasdruckfedern tauschen.

[HaPe]

Also ich hab's gerade hinter mir.

SEHR hilfreich sind eine Arterienklemme, gerade oder gebogen ist egal, und eine Reissnadel, beides mind. 25cm lang.

Ne kleine Zange und ein Flacheisen oder großer Schraubendreher um die Dämpfer auszuhebeln und neu auf den Kugelkopf zu drücken.

Mit dem richtigen Werkzeug keine 10min. pro Dämpfer.

Für beide Dämpfer incl. Hülsen (die alten sind für die neuen Dämpfer zu eng) hab' ich beim Freundlichen 63,- € bezahlt.

 

 

Uuuups, sorry,

ich hab' hier den Wechsel der Dämpfer vom Verdeck beschrieben, hier ging's ja um die Dämpfer des Verdeckkastens - hab' ich nicht, meiner geht elektrisch.

[dejawu]

Ok, das kann man nun spitzfindig diskutieren , eine Feder ist für mich erstmal eine mechanische Feder. http://de.wikipedia.org/wiki/Feder_(Technik)

 

"Als Feder bezeichnet man in der Technik Bauteile, die unter Belastung nachgeben und nach Entlastung in die ursprüngliche Gestalt zurückkehren, sich also elastisch rückstellend verhalten."

 

Die Definition ist aus deinem Link , also doch Feder

[balduin]

heute gemacht, ich denke 2min hatte ich bestimmt

[Lütkebohmert]

46€ incl. Versand, Original Stabilus bei ebay.

[*Sascha*]

Ok dann werd ich die auch mal bei Gelegenheit tauschen falls nichts wichtigeres zwischen kommt