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zweirohr zu einrohr endtopf


Frank_Hoden
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Hallo

 

hat jemand eine lösung dafür?

 

also ich baue bald von 318i auf 325i um. für eine sache habe ich aber einfach noch keine lösung gefunden. Wie kriege ich einen 6 zylinder endtopf drunter ohne am heckblech rumzuschneiden? gibt es einen einrohr endtopf? oder kann man den serien endtopf vom 325i iwie anpassen? Soll der kleine ausschnitt bleiben.hat jemand einen vorschlag?

 

mfg frank

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sieht aus wie ein Pott mit "Furz- und Pissrohr"

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Sieht man wenn es gut gemacht ist nur beim genauen hinsehen. Find ich eine echt schöne Lösung für umbauten die weiterhin nach 316i aussehen sollen. Kommt bei meinem M52 auch so dran, mit umgeschweißten M20 Endtopf.

Grüße Fabian

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@ Marvvv

So ein Bild würde mich auch interessieren, bitte einstellen.:D

Grüße
Schmidei

            
Oscar Wilde: "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben."
Aldous Huxley: "Der Mensch von heute hat nur ein einziges wirklich neues Laster erfunden: die Geschwindigkeit."

 


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Gibt es eigentlich die Möglichkeit , an einen 6ender , den ESD eines 4ender zu nutzen.

Bei mir steht der Umbau ebenfalls an , nur habe ich noch einen niegel nagel neuen Supersport 4Ender ESD hier liegen.

Bekommt man den irgendwie dran ?

Lg

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