superholtis calypsoroter 325iX A Touring

[original is #1]

Ja, hatte meine auch selber neu aufgepolstert. Ebenfalls Sportsitze. Werd das bei zu schlimmer Langeweile nochmal unter die Lupe nehmen. Kann natürlich auch sein, dass die Sportsitzgestelle bzw. der Drahtrost durchgenudelt sind und ich es zu Unrecht auf das Polster schiebe.

 

Allerdings hatte ich diesen Eindruck der nachlassenden Qualität der Ersatzteile selbst vom Freundlichen schon manches mal.

[superholti]

Am letzten Wochenende wurde folgendes am Touring unternommen:

 

• Ein mal Verteilergetriebe werksneu verbaut. Die Geräusche vom Verteilergetriebe sowie das Lastwechselschlagen sind nun weg, dafür hört man nun die Automatik mahlen. Toller Tausch
  
• Ein mal Anlasser neu. Beim alten war die Messingbuchse vorne vollkommen verschwunden und die ganze Welle vom Ritzel hatte dadurch ein Spiel von fast 5mm. Das erklärt die unschöne Geräuschkulisse beim Anlassen. Wer im übrigen bei BMW die Befestigung des Anlassers am Block konzipiert hat gehört exkommuniziert - mindestens
  
• Der inzwischen dritte Ölwechsel mit Filter. Aktueller Laufleistungsstand seit Inbetriebnahme durch mich: 15tkm
  

 

Dann sind jetzt Nachrüstsatz Sitzheizung (neu von BMW), neue Fahrersitzpolster sowie neue Leder Seitenwangen für Fahrer- und Beifahrersitz eingetrudelt. Es fehlt noch das passende Nachfärbeset vom Lederzentrum in der nun hoffentlich richtigen Farbe und dann können die Vordersitze überholt sowie wintertauglich gemacht werden.

[superholti]

Bilder Nachtrag:

 

Ein mal Vordersitz Überholungsset

 

Nachrüstsatz Sitzheizung, Variante Limousine Leder + Sportsitze. Das ist die einzige noch nicht bei BMW entfallene Version - Schwein gehabt Neue BMW Schalter knacken so pornös beim Schalten. Dass musste mal gesagt werden ^^

 

Sitzpolster Limousine + Sportsitze. Die wurden offensichtlich neu aufgelegt, auf der Rückseite ist 2013 aufgedruckt.

 

Eine Seitenwange für die Limousinen Sportsitze (also mit Keder)

[325_e30]

Da liegen aber ein paar hundert Euro - Sitzpolster zu erneuern ist aber einer der besten Investionen, die man machen kann. Mit der Neuauflage hat sich aber auch der Thekenpreis fast verdoppelt, wie ich kürzlich teuer erfahren musst. In 2012 kostete die Rückenauflage noch EUR 65 netto und die Sitzauflage EUR 59,- netto

 

Die sitzheizungsmatten sind für Sitze mit quergesteppter Naht (Cabrio und M3 nfl). Im touring sollten original aber längsgesteppte sein, sprich die Matten vier lange Heizflächen haben. Wegen Nichtverfügbarkeit der Ledervariante habe ich die Stoffnachrüstung genommen (19061073 und kostet auch 100% mehr als 2012...), die heizt auch gut:D

Bearbeitet: 29. Oktober 2014 von 325_e30

[superholti]

Hmmm, hast Du ein Bild von den Limo Heizungsmatten? Da ich wie gesagt die Limo + Leder + Sportsitze Variante bestellt hatte - und diese auch eigentlich als einzige noch neu lieferbar ist … Wenn die nun falsch ist

 

Die Sitzpolster haben zusammen für den Fahrersitz 230 Euro gekostet. Dass es sich lohnt, habe ich an meinem Cabrio gemerkt, als ich die Polster im Zuge der Restauration vor drei Jahren erneuert hatte ...

[325_e30]

19061223 passt nicht, alt. 19061073. Beim Blick auf das Sitzpolster wird es offensichtlich...

[superholti]

Ich habe gerade noch mal im ETK gewälzt:

 

Laut ETK ist der Nachrüstsatz für Sportsitze identisch bei Cabrio, Limo und M3 … also unabhängig von der Steppung der Sitze.

 

Es wird bei der Verwendung im iX Unterschieden zwischen:

 

• Seriensitz 64 11 9 061 072 (2-türer, 4-türer, Touring)
  
• Stoff Sportsitz 64 11 9 061 073 (2-türer, 4-türer, Touring, Cabrio, M3)
  
• Leder Sportsitz 64 11 9 061 223 (2-türer, 4-türer, Touring, Cabrio, M3)
  

 

Letzteren Satz habe ich und passt laut ETK (und auch der BMW Classic Seite). Und nun

[michaa]

Ist das Leder natur?

[superholti]

Ja (das wirkt nur auf den Handy Fotos deutlich dunkler, als es ist)

[e30touringandi]

Hallo,

 

zum Vergleich hier mal ein Bild einer Sitzheizungsmatte, die ich aus einem Touring Sportsitz ausgebaut habe.

 

Viele Grüße

Andi

[superholti]

Erst mal Danke für die Bilder mit der Sitzheizungsmatte. Ich werde die Kundenbetreuung von BMW anschreiben und fragen, was da los ist …

 

In der Zwischenzeit haben ich noch zwei Teile erstanden und bei meinem D-Land Abenteuer letztes Wochenede auch günstigerweise gleich eingesammelt, da der VK um die Ecke war

 

Ein VA Differential in der richtigen Übersetzung von 3,91:1 aus einem Schlachter (Technik sehr ok, Karosse tot) mit 99tkm. Das schöne ist, dass die Schweiz Ausführung meines Tourings mit Automatik die selben Diffs hat, wie die D-Schalter

 

ENDLICH einen gebrauchten (da nicht mehr neu zu haben -> entfallen) iX Ölpeilstab Die Suche danach hat auch nur ein halbes Jahr gedauert

 

Dann habe ich feste vor reserviert (noch nicht bezahlt, aber ich bekomme die Teile sehr sicher):

 

• einen kompletten iX Motor mit Anbauteilen
  
• eine eta oder wahlweise Diesel Kurbelwelle
  
• 320i Pleuel
  
• Verstellbares NW Rad
  
• eine in den Durchmessern der Kanäle angepasste 325i Ansauge
  

 

Was ich da wohl vor habe?

 

Zudem habe ich noch organisiert (aber noch nicht da):

 

• iX Federbeine
  
• iX Antriebswellen vorne
  

 

So long … :)

[FloTec]

Was ich da wohl vor habe?

 

'nen etaIX? Wahrscheinlich irgendwas mit 327...

Du sammelst ja Motoren wie nix...

[superholti]

'nen etaIX? Wahrscheinlich irgendwas mit 327...

Was mit 327 geht schon ziemlich in die richtige Richtung

 

Du sammelst ja Motoren wie nix...

Naja, ich suche die ja irgendwie nie, die werden mir immer angeboten - und bei Kumpels, denen ich vertraue sage ich dann halt auch nicht nein

[FloTec]

Du sammelst ja Motoren wie nix...

Naja, ich suche die ja irgendwie nie, die werden mir immer angeboten - und bei Kumpels, denen ich vertraue sage ich dann halt auch nicht nein

 

Hmm - schmeiss' doch einfach einen davon in den Kofferraum und schliess' den an, dann haste 'nen 12-Ender.

 

[E30Country]

 

• einen kompletten iX Motor mit Anbauteilen
  
• eine eta oder wahlweise Diesel Kurbelwelle
  
• 320i Pleuel
  
• Verstellbares NW Rad
  
• eine in den Durchmessern der Kanäle angepasste 325i Ansauge
  

 

 

Ein 327ix wird so gut gehen wie ein 325i.

 

lg Daniel

[superholti]

Am vergangenen Wochenende hatte ich endlich mal die Gelegenheit, den iX Im Thüringer Wald artgerecht zu bewegen. Neben einer Rallye Schotterpiste durch den Wald und einer sehr nassen, hoppeligen Wiese, die wir mit zwei iX simultan durchpflügt haben gab es auch diverse nasse Waldpfade mit teils erheblicher Steigung zu bewältigen. Sarah hat bei letzterem netterweise einige tolle Fotos geschossen

 

Ich bin absolut begeistert, wie der iX ohne mit der Wimper zu zucken diesen schlammigen, moosigen und ausgewaschenen Waldpfad mit ca. 10% Steigung gleich mehrfach hochgefahren ist. Nur die iS Lippe musste ein mal dran glauben

 

[Schmidei]

Geile Bilder, das Letze wäre was für den Kalender gewesen

Freu mich schon mit meinen den ersten Winter zu erleben.

[Baur]

Schicke Bilder!!!

 

Gr Jeroen

[XX 325]

Am vergangenen Wochenende hatte ich endlich mal die Gelegenheit, den iX Im Thüringer Wald artgerecht zu bewegen. Neben einer Rallye Schotterpiste durch den Wald und einer sehr nassen, hoppeligen Wiese, die wir mit zwei iX simultan durchpflügt haben gab es auch diverse nasse Waldpfade mit teils erheblicher Steigung zu bewältigen. Sarah hat bei letzterem netterweise einige tolle Fotos geschossen

 

Ich bin absolut begeistert, wie der iX ohne mit der Wimper zu zucken diesen schlammigen, moosigen und ausgewaschenen Waldpfad mit ca. 10% Steigung gleich mehrfach hochgefahren ist. Nur die iS Lippe musste ein mal dran glauben

 

Endlich noch jemand, der sich auch mal traut, seinen ix zu Benutzen.

Meinen bewege ich seit 4 Jahren regelmäßig auf diese Art. Es macht einfach nur Spaß !!!

 

Und die Technik ist so genial, wenn mann in wirklich knifflige Situationen kommt und dann die Sperren eingreifen, das ist einfach wahnsinnig Toll !!

Manchmal merkt man dann richtig, wie man sich selbst und die sch...e gräbt und denkt man kommt nicht mehr weiter und dann geht es doch!

 

Bis jetzt bin ich nur 2 mal Stecken geblieben und wir mussten mit Muskelkraft weiterhelfen, einmal bin ich im Tiefschnee mit dem gesamten Unterboden quasi "aufgeschwommen" und als dann 3 Räder komplett durchgedreht sind und sich fast nichts mehr bewegt hatte, da war dann Schluss, in dieser Situation wünsche ich mir einfach jedesmal ein Luftfahrwerk, ist aber sehr schwer zu bekommen für den ix....

Das zweitemal hing das Vorderrad so tief fest, dass die anderen 3 es nicht mehr losbekamen (3 Räder)

 

Bis jetzt bin ich sonst aber überall durch gekommen, das steilste war ein stück Skipiste, müsste ca. 15 -20 % Steigung gewesen sein, da war ich echt begeistert!

 

DA hatte ich das erste mal zu meinem Kumpel gemeint "da bin ich mir jetzt nicht 100% sicher ob ich da hoch komme", sogar mit kurzem Zwischenstopp am Steilsten Stück ist er, zwar mit leicht durchdrehenden Rädern, einfach weitergefahren

 

Also in diesem Sinne, allzeit gute Fahrt und genießt die Fahrt mit eurem ix

[e_30]

Bin auch mal mit dem ix, als er noch die Überführungskennzeichen hatte, durch übelste Schlammlöcher gefahren. Dachte zuerst, bald wird Schluß sein, doch kaum zu glauben, wo er überall durchkommt.

Wenn ich einen guten Schweißer finde, wird der ix mit Sicherheit mein Winterauto.

[Bjoern325iCabrio]

Tach zusammen,

 

IX? Was der alles kann? Ne Menge!

 

Rekordwinter vor 2 (?) Jahren. Damals wars noch Vaters IX (heute wieder meiner ), auf einer Einkaufsfahrt durch den schneereichsten Tag des Jahres verfahren, in ein Industriegebiet, am Wochenende so gut wie ausgestorben, geraten. Schnee? In Massen. Winterdienst? Hier? LOOOOOL....

 

Also, Wenden, ma gucken, dass wir hier wieder rausfinden .. Am Ende Abbiegen auf die zuführende Landstraße. VIIEL Platz, Niemand weit und breit außer uns. Also GIB IHHHHHHHMMM!

 

In bester Walter Röhrl-Manier im vierrädrigen Drift über die Kreuzung abgebogen, STEHEN LASSEN, 2. Gangstufe der Automatik, fast 50 auffer Uhr, immer noch 4 durchdrehende Räder, trotzdem nicht abreißender Vortrieb. Das ganze dann bis knapp 100 durchgehalten und nicht umhin kommend zu Kommentieren: "Verdammt geht das Ding im Schnee vorwärts! "

 

Noch Fragen?

 

Grüß,

 

Björn

[superholti]

Heute habe ich die Gelegenheit gehabt, meinen iX in seiner natürlichen Umgebung beim durchstreifen seines Reviers zu "erfahren". ENDLICH WINTER!!!

 

Im Schwarzwald gab es um die 30 bis 40cm Neuschnee mitsamt Schneeverwehungen und ab und zu sogar vom Schnee gefällte Bäume auf der Strasse. Von 180 km waren etwa 140 schneebedeckte Fahrbahn und kaum Verkehr. Ich bin mal wieder begeistert

 

[325finaledition]

Herrlich 👍👌

[timo1]

Einfach nur geil.

Der Spaß mit dem ix springt förmlich aus den Bildern.

Hatte mal nen rostfreien 2türer ix mit 106tkm einem mit Geldnöten abgequatscht für nen schmalen Taler.

Da Sommer war fand ich den Wagen bei weitem nicht so spannend wie mein M-Tech.2,

Habe ihn ein paar Extras wie Klima,beleuchter Innenspiegel und SW.Wischwasch beraubt und dann wieder verkauft.

War zwar insgesamt ein super Deal,aber aus heutiger Sicht,wie blöd war ich eigentlich !

Zum Glück schon etwa 8 Jahre her,was nicht ganz so an meiner Zurechnungsfähigkeit zweifeln lässt.

[superholti]

Nachschub für den iX:

 

- In mattschwarz neu gepulverte Stahlteile der AHK

- Nachrüstsatz Tonnenfeder für AHK hinten (iX Touring spezifisch, glücklicherweise noch neu lieferbar )

- Der noch fehlende Kabelsatz Blinkerkontrolle, mitsamt Relais und Hebel (Danke Sarah! )

- Diverse Noch fehlende Kleinteile für die AHK (Abdeckung Kugelkopf, Stopfen bei nicht montierter AHK)

- noch ein AHK Relais in neu - besser zwei als keins

- der Rest liegt schon in der Garage bereit

 

 

Ab Montag wird dann endlich die AHK nachgerüstet !

 

Nun kommen wir zu den unverschämt teuren Teilen

 

Da meine vordren Türdichtgummis total hinüber und geschrumpft sind ein mal beide neu, obwohl bei BMW exorbitant überteuert!!!

 

 

Die BMW Kundenbetreuung hat es ja nicht mal für nötig befunden auf meine Reklamation bezüglich der Sitzheizungsmatten zu reagieren, also habe ich in den sauren Apfel gebissen, und die passenden nun separat bestellt

 

 

Ab Montag gibt's dann Fotos, wie ich den iX zum gefühlt hundertsten Mal innen zerlege und die AHK nachrüste. Die brauche ich nämlich am kommenden Wochenende

Bearbeitet: 24. Januar 2015 von superholti