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es gibt tage verliert man......


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Absolut irre Geschichte!!! Erstmal muß festgestellt werden, welches Glück DU selbst hattest, daß der Baum genau die Mitte des Dachs und nicht DEINEN KOPF getroffen hat!! Das beste ist natürlich, daß Du den Wagen wieder mit eigenen Möglichkeiten richtest. Mein großer Respekt! Ein Wiederaufbau lohnt sich, wie ich aus eigener Erfahrung weiß. Nach so einer Sache liebt man sein Auto noch mehr ;-)=

E30. Aus der Nummer kommst du nicht mehr raus. :smbmw:

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  • 2 Wochen später...

es geht weiter letzte woche sind meine neuen ats dtc s gekommen, leckere dinger muss ich sagen,

heute meine pneus den kreuzis entledigt und montiert,

kommen sehr kräfrig die räder, bin echt erschrocken, wie bullig die live auf mein e30 wirken,

finds aber geil, wikt irgenwie größer, als 15zoll kreuzer, möcht mein e30 sportlicher und eleganter

wieder erwecken, mein lackierer war heute auch da, mauritiusblaumetallic soll er werden,

war schon immer mein traum die farbe beim e30:schrauben:

CAM00350.jpg

 

CAM00352.jpg

 

CAM00353.jpg

 

CAM00354.jpg

 

CAM00355.jpg

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sehen aus wie eine giftige Spinn(webe) und das beste, was es außer Kreuzis und Alpinas gibt.

Allein schon die einfachere Reinigung!

Wäre ich auf Felgensuche, hätte ich sie jetzt gefunden!

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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weniger putzen bestimmt, der preis ist halt auch genial, beim herrn penisch gekauft,

sauschnelle leiferung, top mann, daumen hoch,

mags außerdem nen bischen sportlicher, und sind trotzdem bezahlbar,

gegenüber mehrteilige kreuzis, da mach ich nicht mehr mit

 

(die front und heckscheibe ist übrigens nur zum probiern, bei mir kommt nix getöntes rein :)

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Respekt für die Aktion das Dach einfach neu reinzuflanschen ;)

 

(OO==[][]==OO)

20.04.2012 > Endlich die 300.000 Km auf'm Tacho !

http://img15.imageshack.us/img15/2509/img0481xd.jpg

 

 

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Top Aktion mit dem Dach! :daumen:

Die DTC passen auch wie Arsch auf Eimer.Das mit dem Umlackieren würde ich mir nochmal überlegen. ;-)

So wie dein e30 jetzt ausschaut,passt es sehr gut. :meinung:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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die geschmecker sind verschieden, wie man so sagt;-)

bei mein letzten hab ich die farb felgen kombi mir im kopf laufend vorgestellt,

und das ergebnis sprach am schluss für sich

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  • 2 Wochen später...

hallo leute, bin gottseidank wieder vom mauritiusblau weggekommen,

es bleibt beim silberton, aber lachssilber finde ich zu fad,

mein alter e30 wahr sterlingsilber mit editonschweller und rieger infinity lippe

in glanzschwarz, wahr ne tolle kombi

 

habe jetzt wieder editionschweller und rieger infinty lippe dran

das gleiche nochmal, find das sterlingslber schöner als das lachssilber,

hoffe es passt zu den neuen felgen,

schweller und lippe vorne wieder in schwarz, soll ja keine dönerbude,

aber sportlicher werden, jetzt habe ich noch die wahl,

mit lachssilber werde ich wahrscheinlich nicht so warm :)

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frage ist dann ob?

wenn sterlingsilber, ist ja heller als lachssilber und

felgen ton in ton mit karosserie, aber sterlingsilber ist ja schicker,

man(n) ich bin echt am überlegen, bräuchte am besten mehrere e30 :D

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muss ja der mantel wieder runter, der lack is ja neu von den felgen des wäre schade,

mir ist grade eingefallen das ich noch von mein alten e30, ne heckklappe hab die hat

überlebt,

die könnte ich hinhalten,

find irgenwie das ich mit lachssilber nicht auf dauer glücklich werde,

möchte halt die garage aufmachen jedesmal und mich freuen können

und das konnte ich bei mein alten in sterlingsilber mehr, aber den gibts ja schon lange nicht mehr:-(

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Und wenn du die Felgen mit plastidip umfärbst? Alles in Silber find ich persönlich bisl fad (langweilig) :beer:

 

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Gruß, Dave

 

 

Ab sofort COP Umbausatz für M42 / M44 bei mir erhältlich!

 

 

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da ich ziemlich motorsport begeistert bin habe ich mir noch nen weis überlegt

mit dezenten m-streifen und kleinen aufklebern, nicht zukleistern natürlich,

da kohle e knapp ist wäre auf weis umlackieren um einiges billger, wenn man von dem standpunkt ausgeht, hätte ich dann halt leichte rennwagenoptik, er soll e noch weiter

abspecken,

fahre gern z.b. auf mille miglia oder bergrennen schaun

hof ich mach euch nicht fertig, ich fahr morgen nochmal zum lackierer und frag nochmal nach

und dann muss ich mich endlich entscheiden, bis jetzt weis er nur mau.blau

 

mit alles in silber hast recht

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Wie wäre es mit granit-silber.Ist etwas dunkler wie lachs-silber. ;-)

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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entscheidung ist gefallen, er bleibt lachssilber, neu lackiert mit pflege wirkts bestimmt schön,

hab mir schon etliche fotos reingezogen,

somit bleibts original (werterhalt)und man braucht nicht soviel lack, keine falze lackieren usw,

spoiler und schweller auch in wagenfarbe,

somit wirds unterm strich nicht ganz so teuer, aufs geld muss man ja auch mittlerweile schaun,

irgendwann mal noch paar schricknocken und mein traum e30 ist damit dann hoffentlich fertig,

hoffe es passiert dann nicht irgendwann mal wieder was,

 

stelle mich defenetiv nie wieder unter nen baum !!

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Du hast ja mächtig Glück.

Was sich auf Anhieb so ironisch liest ist aber ernst gemeint.

- Zuerst mal Glück, dass Dir und sonst niemand was passiert ist.

- Weiter dann sehr viel Glück mit Deinem e30, dass der nicht völlig zertrümmert wurde. War ja schon ein Batzen Holz der gefallen kam. Hätte sicher nicht vielmehr gebraucht und es wäre ein Totalschaden (ja ich weiss, wirtschaftlich war er auch so schon) geworden wo die Mühe nicht mehr gerechtfertigt wäre. Wäre echt Schade drum gewesen.

- Und Glück mit Deiner Fertigkeit das wieder zu richten. Beeindruckend.

Wie weit hat das denn unten in den Säulen gedrückt? Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass es unten wo die Säulen in die Karosserie übergehen keine Verformung gegeben hat. Und dann wieder ein Dach drauf zu setzen ist ein Haufen Arbeit. Talent hast Du, ganz ohne Zweifel.

 

Gruss

J.-Paul

Es war eben schon immer etwas teurer das Besondere zu mögen.

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entscheidung ist gefallen, er bleibt lachssilber, neu lackiert mit pflege wirkts bestimmt schön,

 

 

:daumen:

 

Lachssilber ist eine tolle Farbe, gerade in Verbindung mit Shadowline:meinung:

1.jpg

Heckantrieb?


Klar, ich will drücken und nicht ziehen!

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@immer freund

wir haben quasi das alte dach wieder in form gedrückt, dadurch ist die spannung aus der

karosserie gegangen, durch weiteres kanten bearbeiten mit

spenglerwerkzeug wurde die spannung weiter rausgenommen,

 

die seitenwände waren oberhalt der türkante über 1cm drinnen, von der türe ausgesehn,

wenn man versteht was ich meine,

es sind leichte verformungen auf der fahrerseite , am radlauf zu erkennen,

das blieb natürlcih nicht aus,

am schluss wird nochmal geschaut das so viele dellen und kleinigkeiten mit spenglerarbeit

rausgeht, vorsichtig!

der rest wird leicht gespachtelt vom lackierer

und ehrlich gesagt so wie er jetzt wieder dasteht, strahlt er schon fast wieder

und absolut perfekt muss es nicht werden, brauch ja keine fläche und lack in dem ich

mich spiegeln muss/kann,

zeitwertgerechte lackierung kommt drauf und gehn/drehn muss er :D

kommt ja schließlich nicht in die vitrine

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@divo chrom hatte er vorher, jatzt kommt natürlich shadowline, das unterstreicht

die sportliche note,

bevor das mit dem baum passierte, stand eigentlich smartrepair aufm programm

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@immer freund

wir haben quasi das alte dach wieder in form gedrückt, dadurch ist die spannung aus der

karosserie gegangen, durch weiteres kanten bearbeiten mit

spenglerwerkzeug wurde die spannung weiter rausgenommen,

 

die seitenwände waren oberhalt der türkante über 1cm drinnen, von der türe ausgesehn,

wenn man versteht was ich meine,

es sind leichte verformungen auf der fahrerseite , am radlauf zu erkennen,

das blieb natürlcih nicht aus,

am schluss wird nochmal geschaut das so viele dellen und kleinigkeiten mit spenglerarbeit

rausgeht, vorsichtig!

der rest wird leicht gespachtelt vom lackierer

und ehrlich gesagt so wie er jetzt wieder dasteht, strahlt er schon fast wieder

und absolut perfekt muss es nicht werden, brauch ja keine fläche und lack in dem ich

mich spiegeln muss/kann,

zeitwertgerechte lackierung kommt drauf und gehn/drehn muss er :D

kommt ja schließlich nicht in die vitrine

 

Ja was solltest Du sonst auch tun? So mit eingedrücktem Dach war eh am Tiefpunkt (achtung Doppeldeutig:-D) angekommen.

 

Respektable Leistung

 

J.-Paul

Es war eben schon immer etwas teurer das Besondere zu mögen.

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Der CW-Wert hatte sich aber enorm verbessert. :D

 

 

Aber nur in Dachmitte... :D

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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moin moin,

 

Also mal wirklich respekt zu deiner Arbeit und Einstellung, nicht gleich alles weg zuschmeißen !!

bin da ähnlich, wäre aber in deinem fall eher von ner brücke gesprungen :D .

erhalte und pflege ihn, saubere Arbeit !!

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moin moin,

.................

bin da ähnlich, wäre aber in deinem fall eher von ner brücke gesprungen :D .

...........

 

und unten einen weiteren E30 zertrümmert? :cry: 8-/ :-D

J.-Paul

Es war eben schon immer etwas teurer das Besondere zu mögen.

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