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Wer kennt diese Firma?


Thom
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Hallo

 

Kennt jemand von Euch die Firma laurent-motors.com und hat bereits Erfahrungen mit der Qualität den Turbo-Kits gemacht?

 

Vorab besten Dank für die Infos.

 

Gruss,

Thom

Das einzig Wahre ist das Leistungsgewicht - ehrlich und unverfälscht!

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... China Krempel hoch und runter. Würd ich GANIX von kaufen.

Keine genauen Angaben zum Lader, Billig China Krümmer, Billigst Silikonschläuche, mini LLK, kein Steuergerät, keine Zylinderkopfdichtung, nix.

 

Wenns low Budget sein soll, guck was du bei ebay teilw. gebraucht an Markensachen beommst und mach dir vorallem nen Plan, was du wirklich leistungsmäßg brauchst.

 

Ich kann nur sagen: Finger weg!

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

Biete: 

Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 /

Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse

Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung

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Ich weis ein jeder sagt man soll die Finger von so einem Zeug lassen.

 

Aber ich würde echt gerne einmal mit jemandem reden der werklich so etwas verbaut hat.

 

Also wen ich mit meinem Motor fertig bin (vermutlich in 10 Jahren:D) werde ich mir so eine Schrott kaufen und einfach mal drauf schrauben und sehen wie lange das Zeug hält.:meinung:

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Den Ramsch bekommst du überm Teich für knapp 600 Dollar.

Oder zollfrei von der Insel für runde 700 halbe Kilos.

Bis auf den Lader kann man das schon nehmen, ob das dann langzeittauglich ist, weiß ich nicht.

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Chinesenzeug halt.

 

Das hat nicht mal was mit "wie läng es hält" zu tun sondern "ob es je sauber läuft".

 

 

Ich hatte die Ehre beruflich aus China importierte Technik servicen zu dürfen bzw. damit Garantieabwicklung ect zu machen, Qualitätskontrolle beim Kunden :D.

 

 

Müsste man halt mal kaufen, aber ich hab das Gefühl dass man über kurz oder lang JEDES Teil davon durch was gutes ersetzt und somit das Geld rausgeworfen hat.

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  • 6 Jahre später...

Hallo Leute,

 

möchte dieses Thema nochmal aufwärmen.

Hätte die Möglichkeit einen Bmw mit M20 Motor und Turboumbau zu erweben.

Es ist ein 2,7 Liter Umbau und es sieht aus als wäre ein Turbo kit von Laurent Motors verbaut mit einem freiprogramierbaren Steuergerät abgestimmt.

Meine Frage ist ob das jemand verbaut hat oder Erfahrungen damit hat?

Hält das auch 300 - 350PS standhaft aus?

Bitte keine "ich denke nicht das es hält"

Bitte wirklich nur Erfahrungswerte.

 

Mfg

 

Gesendet von meinem SM-A750FN mit Tapatalk

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...ist es wirklich so schwer hier gleich einen link einzustelllen ?

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325-327-ix-turbo-354-ps-navc-renner/969524741-216-1867

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Firma dankt...

 

Hält sicher... voll korrekt, alter!

BTT Kein TÜV, keine Straßenzulassung.

Ist das Fahrzeug bekannt, damit Sie sagen können "Hält sicher... voll korrekt alter! ??

Das Fahrzeug würde nur für Rennzwecke eingesetzt.

Dem Verkäufer ist schwer irgendwelche Daten über das Auto zu entlocken.

 

 

Gesendet von meinem SM-A750FN mit Tapatalk

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Schon die Angabe der Rennklasse lässt ja darauf schließen, welches das Einsatzgebiet des Fahrzeugs ist.

Ebenso andere Umbauten.

P.S. Eventuell mal anrufen, denn die texterei sagt nicht jedem zu.


Bearbeitet: von Scheineiliger
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  • 2 Wochen später...

Eine Idee am Rande: Passt eigentlich das Lochbild vom Abgaskrümmer vom M21 zum M20 8-/ ? Wenn ja, ich spinn´da geade mal ein bisschen ´rum :freak: ...

 

Gebrauchten Krümmer und Lader vom 324Turbodiesel hätte ich nämlich noch nutzlos ´rumliegen und ist abzugeben. Ist zwar die späte Ausführung mit dem "kleinen" T25 Flansch (wenn ich mich nicht irre), aber vielleicht lässt sich damit ja was bauen, wenn´s eine billige Ausgangsbasis sein soll.

 

LLK und Ladedruckregelung zusammengeschustert, gebrauchte Freiprogrammierbare ´drauf und das ganze mit moderatem Druck auf ´nen späten niedrigverdichteten  M20 geschnallt.

 

Gruß

Markus

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