Rundumsicht & Parken E30 vs alles moderne

[Rahn]

Wenn es noch funktioniert, lässt sich der Sitz nach oben verstellen. (ist natürlich nicht cool)

 

dachte der is nur nach oben verstellbar damit man beim ausbauen der zerfrickelten sportsitze besser an die verschraubung kommt.

[dadevil]

Der Test erstaunt mich jetzt nicht wirklich. Das schlimmste Auto was ich bisher gefahren habe was die Übersicht und Parksicht angeht war der Insignia der ersten Baureihe. Der hat eine soo winzige Heckscheibe, da sieht man garnix

[dadevil]

Der Test erstaunt mich jetzt nicht wirklich. Das schlimmste Auto was ich bisher gefahren habe was die Übersicht und Parksicht angeht war der Insignia der ersten Baureihe. Der hat eine soo winzige Heckscheibe, da sieht man garnix

[Cove]

Die meisten heutigen Autos kann man deutlich besser nur nach Spiegeln einparken als durch Schulterblick. Fand den Focus von meiner Mum lange Zeit sehr schlimm zu parken, die toten Winkel sind extrem riesig und man sieht das Ende vom Fahrzeug quasi nicht. Dazu ein beschissener Wendekreis

Aber dafür gibts ja heute natürlich die Elektronik...

 

Wenn es noch funktioniert, lässt sich der Sitz nach oben verstellen. (ist natürlich nicht cool)

Schon klar, aber da muss man schon echt klein sein um so fahren zu können. Nebenbei würde ich die Sitzposition selbst auf "höchster" Stufe nicht als hoch bezeichnen.

[Cove]

Die meisten heutigen Autos kann man deutlich besser nur nach Spiegeln einparken als durch Schulterblick. Fand den Focus von meiner Mum lange Zeit sehr schlimm zu parken, die toten Winkel sind extrem riesig und man sieht das Ende vom Fahrzeug quasi nicht. Dazu ein beschissener Wendekreis

Aber dafür gibts ja heute natürlich die Elektronik...

 

Wenn es noch funktioniert, lässt sich der Sitz nach oben verstellen. (ist natürlich nicht cool)

Schon klar, aber da muss man schon echt klein sein um so fahren zu können. Nebenbei würde ich die Sitzposition selbst auf "höchster" Stufe nicht als hoch bezeichnen.

[kingm40]

Ich würde in dem Fall unter "hoher Sitzposition" eher die Unterkante der Seitenscheiben verstehen. Die ist beim E30 in der Tat weit unten (auch wieder, weil er halt einem anderen Sicherheits-Zeitalter entspringt).

 

Bis vor kurzem hatte ich einen Golf 6 Kombi. Der war eigentlich nicht schlecht zu parken. Jetzt hab ich als neues Firmenauto einen Ford Galaxy, zum Parken echt furchtbar auch wegen des mieserablen Einschlags. Am Schlimmsten ist aber mMn der Smart meiner Frau. Durch die steil abfallende Seitenscheibe hat man überhaupt kein Gefühl dafür, ob man jetzt parallel oder schräg in der Lücke steht.

[albert_10v]

Geht mir mit meiner Audi 80 B4 Limo genau so, perfekt zum Einparken, Spurwechseln auf der Autobahn ect.... Mitm E30 Cab ists so eine Sache beim geschlossenen Verdeck, aber immer noch besser als so modernes Zeug.

 

Ich dacht ja immer meine Mutter kann einfach nicht einparken bis ich selbst mal mit ihrem Mondeo MK3 einparken durfte.

Mit sowas kann man einfach nicht einparken können.

Und beim Spurwechseln sieht man auch nix.

 

Ich meine ein Auto aus dem man nicht raus sieht ist unsicherer als alles andere...

 

 

Aber naja, Design und so.

Der praktische Kleinwagen wie die der Pampersbomber müssen ja extrem böse und aggressiv "schaun".

Damits zum Fahrverhalten der Leute passt.

[NULLZWOtii]

Einen 02 (touring ausgenommen) schlägt beim Einparken keiner, auch kein E9 oder E30!

[NULLZWOtii]

Einen 02 (touring ausgenommen) schlägt beim Einparken keiner, auch kein E9 oder E30!

[M20B20-Fan]

Einen 02 (touring ausgenommen) schlägt beim Einparken keiner, auch kein E9 oder E30!

 

Ich halte dagegen: Das Gogomobil (nicht Coupe!) Schlägt keiner.

 

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[M20B20-Fan]

Einen 02 (touring ausgenommen) schlägt beim Einparken keiner, auch kein E9 oder E30!

 

Ich halte dagegen: Das Gogomobil (nicht Coupe!) Schlägt keiner.

 

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[NULLZWOtii]

Ich dachte, wir sprachen von Autos?

[NULLZWOtii]

Ich dachte, wir sprachen von Autos?

[Daggett]

och... gogo war auch etwas merkwürdig zu schalten. aber der knaller war das gaspedal mit rolle.

[Daggett]

och... gogo war auch etwas merkwürdig zu schalten. aber der knaller war das gaspedal mit rolle.

[el-utz]

Doppelpost

Bearbeitet: 12. Oktober 2013 von el-utz

[el-utz]

Doppelpost

Bearbeitet: 12. Oktober 2013 von el-utz

[el-utz]

Ich dachte, wir sprachen von Autos?

 

 

 

.... und nicht von "schwerem Handgepäck...?"

 

 

Einen 02 (touring ausgenommen) schlägt beim Einparken keiner, auch kein E9 oder E30!

 

Ich halte dagegen: Das Gogomobil (nicht Coupe!) Schlägt keiner.

 

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Du hast noch keinen 02 gefahren...?

 

 

Gesendet von meinem PC mitten auf dem Schreibtisch mit Trippertalk 5.6

Bearbeitet: 12. Oktober 2013 von el-utz

[el-utz]

Ich dachte, wir sprachen von Autos?

 

 

 

.... und nicht von "schwerem Handgepäck...?"

 

 

Einen 02 (touring ausgenommen) schlägt beim Einparken keiner, auch kein E9 oder E30!

 

Ich halte dagegen: Das Gogomobil (nicht Coupe!) Schlägt keiner.

 

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Du hast noch keinen 02 gefahren...?

 

 

Gesendet von meinem PC mitten auf dem Schreibtisch mit Trippertalk 5.6

Bearbeitet: 12. Oktober 2013 von el-utz

[M20B20-Fan]

Ich dachte, wir sprachen von Autos?

 

Hast recht. Das Gogo wurde meines Wissens sogar zu Beginn als vierrädriger Roller beworben oder so etwas in der Art dämmert mir ganz dunkel.

Ich müsste mal meinen Onkel Fragen. Der hat seins leider letztes Jahr verkauft .

 

 

och... gogo war auch etwas merkwürdig zu schalten. aber der knaller war das gaspedal mit rolle.

 

Jup, das Gogo hat Z-Schaltung.

 

 

 

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[M20B20-Fan]

Ich dachte, wir sprachen von Autos?

 

Hast recht. Das Gogo wurde meines Wissens sogar zu Beginn als vierrädriger Roller beworben oder so etwas in der Art dämmert mir ganz dunkel.

Ich müsste mal meinen Onkel Fragen. Der hat seins leider letztes Jahr verkauft .

 

 

och... gogo war auch etwas merkwürdig zu schalten. aber der knaller war das gaspedal mit rolle.

 

Jup, das Gogo hat Z-Schaltung.

 

 

 

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[Jochen318iC]

NSU 1000 tt gegen 2002tii; wer war besser?

Gruß Jochen

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NSU 1000 tt gegen 2002tii; wer war besser?

Gruß Jochen