Wiesmann jetzt auch...

[Mathes318iA]

Naja Mathes, ist dir ein Fall bekannt, in dem ein insolventes (bankrottes, pleites, zahlungsunfähiges) Unternehmen wieder auf die Beine gekommen wäre?

Ich sag mal Phillip Holzmann, Schlecker, Opel...

 

märklin und bbs hatte ich auch aufm schirm. und nen ganzen haufen kleinerer regionaler firmen die hier keine sau kennt.

 

insolvent heisst ja nur das man momentan seinen verpflichtungen nich zu 100% nachkommen kann. da nützt es nix wenn man noch ausstehende rechnungen hat. mit denen kann man keine löhne zahlen.

[StefM3]

........ insolvent heisst ja nur das man momentan seinen verpflichtungen nich zu 100% nachkommen kann. da nützt es nix wenn man noch ausstehende rechnungen hat. mit denen kann man keine löhne zahlen.

 

 

Gegoogelt: 1. Eintrag

 

Pleite – Wikipedia

 

de.wikipedia.org/wiki/Pleite‎

Pleite steht umgangssprachlich für: Insolvenz, Zahlungsunfähigkeit; Insolvenzverfahren (bzw. Konkurs oder Konkursverfahren in Österreich und in der Schweiz), ...

 

 

 

Ferner findet man unter der Begriffserklärung der Insolvenz den Zusatz, dass das Wort Pleite die Insolvenz beschreibt mit negativem Unterton.

 

 

 

 

 

Und nu.....? Habe ich irgendeinen Vgl. in den Beiträgen vorher übersehen, wo sich jemand über einen solchen Unterschied falsch geäußert hat? Erklär doch mal weiter, was Du damit sagen wolltest.

[touringDani]

Inso hin oder her, interessanter ist für mich die Frage, wie es bei einem solchen Unternehmen dazu kommt?

Zahlungsausfälle werden es ja wohl kaum sein.

 

@bastelbert: Ich meinte das selbstständige Fortführen des ursprünglichen Betriebs mit "auf die Beine kommen". Deine genannten Beispiele sind eher das genaue Gegenteil, die Firmen existieren nur noch auf dem Papier, da entweder aufgekauft, neu gegründet oder eine geplante Inso durchlaufen.

Wenn`s einmal so gewaltig hakt, ist in aller Regel Sense.

[RS-Tuner]

Ich vermute das die Insolvenz gewollt ist.

[bastelbert]

Dann nimm halt BMW Dani, die waren auch mal faktisch erledigt.

[R316i]

Insolvenz bedeutet Zahlungsunfähigkeit. Dies bedeutet nach geltender Rechtssprechung, das derjenige

zahlungsunfähig ist, wenn er nicht 10% oder mehr seiner Gesamtverbindlichkeiten innerhalb von drei Wochen aus dem laufenden Geschäftsbetrieb decken kann. So ist die Definiton und die wird geprüft, fertig. Da gibt es kein wenn und aber.

Bearbeitet: 21. August 2013 von R316i

[e30-335]

........

 

Was meiner Meinung nach fehlt ist ein kleiner (leichter) Sportler mit schönem R6.

Weil "fantasievolle" Karosse und dicken Antrieb 'rein macht irgendwie jeder dieser Anbieter...

 

Zu Anfang hat es den MF30 mit kleinem 6 Zylinder gegeben. Die Verkaufszahlen waren aber so schlecht das diese Motorisierung eingestellt wurde.

[realplayer]

Was soll´n VW da klauen? Manufakturerfahrung? Die haben Bugatti. Sportwagenefahrung? Die haben Lamborghini. Edelschmiede? Die haben Bentley.

 

Wenn, dann zieht sich sowas ein Scheich oder Oligarch als "Hobby" an Land.....oder es geht schlicht und ergreifend um eine bereits im Hinterzimmer geplante "personelle/Eigentümerrechtstechnische Umstukturierungsmaßnahme" die so "am unbürokratischsten" möglich war. Das Statement "Unternehmen zukunftsorientiert aufstellen" liest sich jedenfalls durchaus so.

 

Ich vermute ein russischer Oligarch genehmigt sich die Edelschmiede um die Fahrzeuge für den russischen Markt fit zu machen

[bastelbert]

"iX Fahrwerk" und MG-Halterung?

[Jochen318iC]

warum fragt denn keiner mal bei der NSA nach

eigentlich sollten die das doch wissen, oder

Gruß Jochen

[bastelbert]

Die sind noch mit Lutz´s Festplatte beschäftigt.

[Jochen318iC]

Die sind noch mit Lutz´s Festplatte beschäftigt.

 

"Soziale Politik ist keine Festplatte"

 

[Werbeplakatslogan der CSU wohl gegen die Piratenpartei ]

 

hat mich jetzt irgendwie assoziiert auch wenn´s sinnbefreit ist.

Gruß Jochen

[327Interceptor]

...vor ein paar Monaten sah ich im "Einäugigen Guru" eine Sendung über Wiesmanns Produktionsstätte. Sie haben dann gezeigt wie im einzelnen der Wiesmann gebaut wird. Sie dachten vielleicht Werbung für sich zu machen, um neue Kunden zu gewinnen, was aber, wie ich vermute ein fataler Fehler war!

 

Der Wiesmann Käufer will ein einzigartiges Auto, das aussieht, wie von einem anderen Stern. Die Leute sollen sich Fragen was für ein Auto das ist und das sie sowas noch nie gesehen haben. U. ich denke genau das macht dieses Konzept aus.

 

Nach dem aber die Doku über den Wiesmann tausende gesehen haben und jeder jetzt bescheid weiss wie der Wiesmann im Detail gebaut wurde, ist denke ich der Zauber verflogen und der Reiz einen Wiesmann zu kaufen bei den Kunden verloren gegangen. schade.

Bearbeitet: 23. August 2013 von 325Interceptor

[touringDani]

Also kauft auch keiner mehr Bentley oder Rolls, weil N24 schon paar Reportagen innerhalb der Produktionsstätten gedreht hat.

Was für ein Blödsinn:klatsch:

[Jochen318iC]

den meisten Firmen, über welche reginal oder überregional Berichte gedreht wurden, gehts eigentlich sehr gut.

Aber Ausnahmen bestätigen eben die Regel!

Negativ z.B. Loewe in Kronach.

 

Auch Städte standen vor Jahren am Rande der Pleite; z.B. Schweinfurt.

Inzwischen ist das die (umgerechnet auf die Prokopfverschuldung) reichste Stadt in Bayern.

 

Allerdings lässt sich keine Firma, egal ob mit oder ohne Reportage, sofern nicht als Aktie an der Börse gehandelt, gerne in die Bücher schauen.

Dabei fällt mir auch in meiner Heimatstadt Herzogenaurach die Schaeffler KGaA ein, welche den Ritt über den Grat zum Glück noch geschafft hat.

 

In den USA könnte man noch mehr Firmen aufführen und auch die Städte, welche von diesen Firmen gelebt haben und jetzt nicht mehr überlebensfähig sind.

 

Genug zum Thema

Gruß Jochen

 

edit: wem der Name Schaeffler nix sagt; INA ist der Markenname der INA Wälzlager Schaeffler KG! Inzwischen gehören FAG, Conti, Temic etc. zum KGaA Konzern.

Die textile Ausstattung, hier Teppiche, von BMW stammte übrigens früher aus der Schaeffler Textil KG, die in Bamberg ansässig war.

Bearbeitet: 23. August 2013 von Jochen318iC
Mozilla abgestürzt

[327Interceptor]

Bentley und Rolls sind schon lange etabliert. Wiesmann gibt es noch nicht lange und da können Experimente, oder minimale Abweichungen das aus bedeuten. Bei Ferrari können die sich z.b. erlauben Diesel Fahrzeuge auf den Markt zu werfen, ohne das sie Kunden dadurch verlieren...

[Jochen318iC]

auch das ist Quark!

Wäre BMW nicht erst auf den Turbo und auch auf den Diesel aufgesprungen, könnte die Frau Quant ihre Aktien nun als Tapete benutzen!

 

Was Wiesmann zur Zahlungsunfähigkeit gebracht hat, werden nur die Bücher verraten und keine Spekulationen.

Gruß Jochen

[R316i]

auch das ist Quark!

Wäre BMW nicht erst auf den Turbo und auch auf den Diesel aufgesprungen, könnte die Frau Quant ihre Aktien nun als Tapete benutzen!

 

Was Wiesmann zur Zahlungsunfähigkeit gebracht hat, werden nur die Bücher verraten und keine Spekulationen.

Gruß Jochen

 

Dem wird so sein. Gerade vor dem Hintergrund das der Besitzer gewechselt habe soll, vor kurzer Zeit. Der ist nämlich ohne die Sachlage zu kennen auch eventuell noch nicht ganz raus aus der Nummer. Das ergibt sich aber, wie von Dir gesagt, nur aus den Jahresabschlüssen und den BWA´s

[327Interceptor]

Die Bücher verraten auch nicht alles. Die Ursache liegt meisstens wo anders.

[327Interceptor]

Da lassen wir uns mal überarschen.

[R316i]

Die Bücher verraten auch nicht alles. Die Ursache liegt meisstens wo anders.

 

 

Naja... Ein gründlicher Blick in die Bücher einer legal geführten Firma sagt mehr als 1000 Worte vom Unternehmer.

 

Da kommt bestimmt demnächst wieder was in den Medien. Die berichten ja auch dauernd über irgendwelche Problemschildkröten, Problembären, Problemhaie und anderen Quatsch.

 

Dem darf man eh nicht glauben, da in der vorläufigen Insolvenz bzw. im Insolvenzantragsverfahren der Geschäftsführer mit Einschränkungen noch in Würden ist. Somit sind in Presseartikeln immer die anderen Schuld

 

Natürlich hast du Recht, dass die Bücher einem mehr sagen als alles andere. Wenn man weiß wie man fragt bekommt man aus diesem Konvolut an Zahlen fast alles was man braucht.

[Mathes318iA]

 

Der Wiesmann Käufer will ein einzigartiges Auto, das aussieht, wie von einem anderen Stern. Die Leute sollen sich Fragen was für ein Auto das ist und das sie sowas noch nie gesehen haben. U. ich denke genau das macht dieses Konzept aus.

 

 

 

na dan kann er auch für nen bruchteil der summe nen bmw kaufen. sieht auch aus wie vom anderen stern und man fragt sich wie man sowas herstellen kann.

 

 

:-D:-D:-D

[Daggett]

 

Der Wiesmann Käufer will ein einzigartiges Auto, das aussieht, wie von einem anderen Stern. Die Leute sollen sich Fragen was für ein Auto das ist und das sie sowas noch nie gesehen haben. U. ich denke genau das macht dieses Konzept aus.

 

 

 

na dan kann er auch für nen bruchteil der summe nen bmw kaufen. sieht auch aus wie vom anderen stern und man fragt sich wie man sowas herstellen kann.

 

 

:-D:-D:-D

 

 

den kann er ja auch bei wiesmann in dülmen kaufen. dann hat er wenigstens nen echten wiesmann.

[Mathes318iA]

 

 

den kann er ja auch bei wiesmann in dülmen kaufen. dann hat er wenigstens nen echten wiesmann.

 

 

der bmw kost aber nur die hälfte.

[toschu]

... den kann er ja auch bei wiesmann in dülmen kaufen. dann hat er wenigstens nen echten wiesmann.

... zwar alt, aber nach wie vor ...