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Moin, ich habe mir vor 3 Monaten einen E30 mit solider Karosse, aber dem kleinsten Motor zugelegt. Es war von Anfang an geplant einen Motorumbau vorzunehmen, wobei jetzt die Wahl auf den M44B19 aus einem E36 gefallen ist. Als Spender kommt daher ein 318is oder ein 318ti in frage, da aber beide Modelle relativ stark im Preis angestiegen sind, überlege ich zur Zeit ein Automatik Modell als Spender zu nehmen. Dabei stellen sich mir insbesondere zwei Fragen: 1. Kann ich mich beim Umpinnen der Kabelbäume an den Tabellen von einem Schalter M44 bedienen und die verbleibenden Kabel der Automatik einfach zuisolieren und beiseite legen? 2. Gibt es bedeutende Unterschiede am Motorblock an sich zwischen der Schalter und Automatik variante der beiden Motoren. Falls jemand von euch schonmal so einen Motorumbau (insbesondere von Automatik auf Schalter) gemacht hat, wäre es echt nett, wenn ihr euch bei mir meldet, hier ist jede Hilfe willkommen. Mfg Malte
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Morjen in die Runde, möchte meinem 325 eine knackige Schaltung spendieren, das Spiel ist inzwischen immens. welche Teile tausche ich standardmässig aus? gibts die als Satz zu kaufen? Außerdem hätte ich gerne einen etwas kürzeren Schalthebel, da gibts ja verscheidene Optionen von anderen Modellen, nicht brutal kurz, nur etwas knackiger, ich hörte vom Z4 geht gut, gibts da ne Empfehlung? Danke schonmal und schicken Abend gewünscht, james
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Mein Schaltknauf hat extrem viel Spiel... in Leerlaufstellung kann ich den Knauf gute 5cm in alle Richtungen bewegen. So kommt es auch ab und zu mal vor, dass ich versuche im 3. Gang anzufahren Also was kann ich da tun? Wahrscheinlich das Gestänge unter dem Schaltknauf ersetzen...aber Geht das von oben, also ohne Bühne? Kann ich das als Leihe selbst machen? Wo kaufe ich die Teile am besten?
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Folgendes Problem.. Kaltstartverhalten bescheiden, Abgase stinken nach Sprit ohne ende,und er qualmt schwarz.Ruckeln beim Beschleunigen und schlechte Leistung. Nach der Warmlaufphase läuft er fast normal, aber er Qualmt immer noch schwarz. Derzeitiger Verbrauch ca. 15-16 liter Gewechselt wurden. Lambdasonde, Temperaturfühler Kerzen Hat jemand selbige Probleme schon gehabt, oder hat einen tip?
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Hi, gibt es einen Trick wie man diese Bitumenmatten am Bodenblech innen einfacher abbekommt? Ich müsste sie entfernen weil geschweisst werden muss.
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Hallo liebe Forengemeinde Bevor ich mit bestehenden Mängeln ins Haus falle, möchte ich mich erstmal vorstellen. Mein Name ist Jan und ich fahre seit einem Jahr einen 89er 318i NFL. Zum Forum hab ich bisher nur eins zu sagen: Super toll, viele Infos und vor allem klasse strukturiert. Ich denke hier wird sichs aushalten lassen Mal im Ernst. Ich habe Google und die Forensuche bereits bemüht, aber keine richtige Lösung für mein Problem gefunden. Wenn ich den Rückwärtsgang einlegen will habe ich arge Probleme den Ganghebel in den Schacht für den Rückwärtsgang zu drücken. Nach einigem "rühren" geht es dann manchmal, aber auch nur sehr sporadisch. Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Ich weiß ja nichtmal wie das technisch umgesetzt ist mit diesem Druckpunkt, den man überwinden muss. Ich wäre über Ideen sehr dankbar. Cheers, Jan
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servus Schrauber habe bei meinem 320i das Problem, das die Schaltung bzw. das Schaltgestänge total ausgeleiert ist, man kann regelrecht rühren wenn der Schalthebel in Neutralposition steht. Woran liegt das und wie kann man das Verbessern oder muss gleich ein neues Getriebe her? danke schonmal im Vorraus
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Hallo! ich habe zwar einige Themen gefunden, die sich mit dem Umbau von 325e auf 325 M20 beziehen, konnte daraus aber teilweise nicht so recht schlau werden. Ich möchte meinen 86er 325e (122PS) Automatik auf 325i Schaltung umbauen. Was brauche ich dazu? 1) Motor und Steuergerät! (ist eigentlich klar) 2) Getriebe? (unterschiede zwischen 320i und 325i) 3) Motorkabelbaum? 4) Kardanwelle, Differential? (kann man das übernehmen?) 5) Kühler? 6) Bremse der Vorderachse? 7) Steuergerät Wie gesagt, ich hab hinter alles, was mir nicht klar ist ein Fragezeichen gemacht. Falls euch sonst noch was einfällt, bitte schreiben. Falls ihr einen besseren oder einfacheren Umbau kennt bitte posten!