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Guten Tag Momentan befinde ich mich am Anfang eines Motorumbaus. Als Spenderfahrzeug steht ein 328i E36 Touring da. Vom Motor bis hinten ist soweit auch schon alles ausgebaut. Ich habe mich schon so gut wie möglich informiert was die Verkabelung angeht. Habe ebenfalls das PDF (Umbauanleitung) gründlich durchgelesen. Diese Anleitung ist sehr gut, nur finde ich der Elektrische Teil etwas grob beschrieben. Das Spenderfahrzeug werde ich bald wegwerfen. Die Karosse ist nicht mehr zu retten. Darum möchte ich mir 100% sicher sein alles ausgebaut zu haben... Ausgebaut habe ich: -Schlüssel mit Transponder -Zündschloss -Ringantenne -EWS Sendemodul -EWS Steuergerät -Kabelbaum ab x20stecker (motorseitig) Habe ich das richtig verstanden das der ganze Kabelbaum im Inneren des Autos nicht benötigt wird? brauche ich sonst noch was wichtiges? Ich danke im voraus! Freundliche Grüsse bleibt gesund
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Servus werte E30-Gemeinde, nun will auch ich in den Genuss moderner Hifi-Elektronik, wie CD und MP3, kommen und daher beschlossen, das alte Bavaria gegen ein neues Blaupunkt Alicante zu ersetzen. Leider sind meine Elektronik-Grundkenntnisse eher spartanisch, sodass ich Unterstützung erfahrener E30-Mitglieder benötige. So ist bei mir der aktuelle Stand der Dinge: 1. Hier sieht man die autoseitige Verkabelung. Erste Frage: Welche Aderendhülsen brauche ich hier? 2. Daran schließe ich die autoseitigen Kabel an? (Dieser Adapter war in dem "E30-Paket" dabei. ) 3. Die radioseitige Verkabelung. Geeignete Endhülsen draufzimmern und mit dem anderen Adapter verbinden, oder? 4. ISO-Anschlüsse neues Radio. Wie sollten nun die ersten Schritte aussehen? Was kann man falsch machen? VG holiczek
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Hallo zusammen, Motor ist schon drin. Es fehlt nur noch die Elektrik. Hat das schon mal jemand mit dem motorkabelbaum gemacht und kann mir Infos geben? Vielleicht eine Steckerbelegung oder was ich genau anschließen muss damit er läuft. Ich danke euch schonmal Grüße
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Soundsystem: Kondensator, Wackler und Veerkabelung TT hinten
Pitschi1 erstellte ein Thema in Car-HiFi & Navigation
Hi zusammen, ich habe ein paar Fragen zum orig. Soundsystem, Cabrio BJ 88 und hoffe, die Antworten an anderer Stelle bisher nicht übergesehen zu haben: 1. Wenn man die Lautstärke ein klein wenig über „normal“ (=ausreichend für Innerorts) aufdreht fängt der rechte HT an, kräftig zu knacken. Kann das an einem defekten Kondensator im TT liegen? Am Kondensator links ist mal vom Vorbesitzer was gemacht worden (s. Bild), da gibts kein Problem. (Dennoch überlege ich, den gleich mit zu erneuern und das ordentlich zu machen) 2. Sporadisch fällt die rechte Seite ganz aus. in Kurven ist sie aber meistens da. Gibt es eine typische Stelle, an der Wackler auftreten? 3. Und jetzt wird’s spannend. Die hinteren beiden TT sind geben keinen Mucks von sich. Mit dem Ziel sie wieder zum laufen zu bringen habe ich mich auf die Suche nach der Ursache gemacht. Dabei habe ich festgestellt dass im Bereich der VORDEREN TT lose Kabel liegen, die damit wohl zu tun haben: TT HL: gesw / gebr Lose Kabel VL: gebr / gert TT HR: blsw / blbr Lose Kabel VR: blbr / blrt Ich habe mal alles durchgemessen, was an Kabeln iVm dem SS im Auto liegt und das stellt sich nach meiner Laienmeinung so dar, wie beigefügt. Ich wollte mich an dem Schaltplan aus dem WIKI orientieren, damit jemand, der den kennt sich leichter orientieren kann. Sicher sind da Ungenauigkeiten drin; im Wesentlichen stimmt das mit der Vorlage überein, denke ich, aber nicht hins. des Anschlusses der hinteren TT - da komme ich nicht weiter. Kann mir jemand sagen, wo ich die losen Kabel anschließen muss, damit die hinteren Boxen wieder mitspielen? Alle TT habe ich separat gecheckt, die sind i.O. Der Vorbesitzer hatte ein Baumarktradio drin, ich habe rückgerüstet auf die alte Einzelverkabelung des Radiokabelbaums und ein Bavaria Cassette Digital. Vielen Dank schon vorab für Eure Antworten und Hilfen!
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4- Kolben Festsattel Bremse komplett mit 280er Scheiben
doc.fun erstellte ein Thema in eBay, mobile.de & Co.
http://www.ebay.de/itm/291735852522?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1586.l2649 -
Hallo zusammen, ich bin neu hier und benötige dringend eure Hilfe. Ich habe in meinem E30 die Verkabelung für den sep. Hochtöner im Spiegeldreieck. d.h. 2 Kabel vom Radio zum LS im Fußraum, 1 Kabel weiter zum Hochtöner im Spiegeldreieck. Und genau dieser funktioniert nicht. Wo ist die gemeinsame Verbindung (Masse) zwischen diesen beiden LS (im Schema C406 bzw. C407) Die richtigen LS mit Weiche/Kondensator habe ich, auch die durgehende Verbindung zum Hochtöner. Wer kann mir weiterhelfen? Besten Dank slo
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Hallo zusammen! Ich habe mir vor 2 Wochen ein BMW 318i Cabrio BJ. 05/1992 zugelegt. Um legal in Italien unterwegs zu sein, muss ich die Seitenblinker nachrüsten (alle Autos müssen in Italien Seitenblinker haben...). -Ich bitte euch, wer solche Blinker hat wie im Anhang ersichtlich (Hella 2BM 003 933-041), mir die Maße (A,B,C,D) mitzuteilen. -Die Verkabelung sollte bereits vorhanden sein?! Sie werden doch nicht im gleichen Baujahr verschiedene Kabelbäume verlegt haben! Könnte mir das jemand bestätigen? Danke im Voraus! seitenblinker.pdf
