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Servus zusammen aus dem wunderschönen Oberbayern! Mit 23 () hab ich mir jetzt auch mal ein Auto gegönnt. Zielvorgabe war: E30 2 Türer mit guter Basis für nen fairen Preis. Gefunden hab ich den letztlich bei RoadrunnerM5t in Norderstedt. Also mitm ICE nach Hamburg und ab dort Shuttletaxi 540i Angeschaut, probegefahren, Kurzzeitkennzeichen drauf und rauf auf die Autobahn! Auf Rückweg hab ich dann nen kurzen Schlenker über Bochum gemacht und gleich noch 2 Sportsitze eingebaut Am Ende des Tages bin ich insgesamt 17h unterwegs gewesen und hab allein im E30 1063km und 11h verbracht. Klingt für manche verrückt, aber ich fands saucool und ich liebe mein Auto jetzt schon. Die fahrt hat der Beamer auch echt gut gemeistert aber ich war froh, irgendwann südlich von Frankfurt zu sein. Ab da wurden die Autobahnen DEUTLICH besser. Mal im Ernst: wie teeren die im Norden? N paar Bilder von meinem Auto sind im Anhang ;) Daten zum Fahrzeug: Fahrgestellnummer WBAAF510602236393 Typ-Code AF51 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M40 Hubraum 1.80 Leistung 83 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe BRONZITBEIGE METALLIC (139) Polsterung (0278) Prod.-Datum 1987-12-14 Sonderausstattung S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL S615 BMW BAVARIA DIGITAL MONO S680A RADIOANTENNE MANUELL Zugegebenermaßen hab ich für die Sportsitze vermutlich zu viel bezahlt. Aber so wie die Rückbank aussieht, hat man auf den normalen Sitzen gesessen. Ich hatte bis Bochum gefühlte 3 Bandscheibenvorfälle und war gottfroh um die Sportis Neulich hab ich das Auto mal angehoben und festgestellt: der Vorbesitzer (nicht Roadrunner, der war sozusagen nur Zwischenhändler ) hat bereits einiges gemacht. Da ich einen M62B44 verbauen werde, werde ich ALLES überprüfen müssen, was bereits gemacht wurde. Dazu zählt: Neue Seitenwand hinten links, Batteriekasten hinten, 2 Wagenheberaufnahmen, Kotflügel vorne rechts. Teilweise wurde das Zeug zugekleistert mit Karosseriedichtmasse und teilweise ordentlich versiegelt und so gelassen. Plan für den Winter sieht also so aus: - Strip aufs Blech - Blecharbeiten und Rostkur - M62B44 einpassen - Fahrwerksumbau - ABS nachrüsten - Achsschwingen mit Scheibenbremsen nachrüsten Wenn jemand praktische Tips für mich hat, was o.g. Umbauten anbelangt (bitte nicht NUR Tips zum V8), so bin ich euch dankbar. Mein Projekt könnt ihr hier im Thread natürlich verfolgen und wenn sich was tut, so gibts auch neue Bilder. Wenn jemand eines oder mehrere der folgenden Teile hat, so schreibt mir bitte: - ABS Einheit mit Kabelbaum - E34 BKV - E36 Lenkgetriebe - Bosch Scheinwerfer links - 6-Gang Schaltgetriebe S6S 420G (E31 840Ci, E38 740i, E39 540i) - Passendes Kupplungs- und Schwungpaket zu Motor und Getriebe - E30 Schriftzug "316i" für die Heckklappe Ansonsten kann ich bis jetzt schonmal sagen: Startschuss ist November diesen Jahres
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Hallo zusammen, mein E34 540i Touring 6-Gang ist verschwunden, vermutlich gestohlen/unterschlagen und illegal weiterverkauft oder zerlegt. Zuletzt gesehen am 08.08.2020 in 47929 Grefrath-Oedt. Es handelt sich um einen der 499 Stück E34 540i Touring mit der manuellen 6-Gangschaltung, die Fahrgestellnummer endet auf GB45307. Das Auto ist sehr gepflegt gewesen, hatte jedoch einen Motorschaden (Kühlsystem, ZKD oder Kopf), dieser könnte mittlerweile behoben sein. Wenn einer von Euch in den letzten 3 Monaten irgendwas mitbekommen hat, dass ein 6-Gang Touring oder Teile davon aufgetaucht sind, bitte ich um Rückmeldung an mich: gb45307@mail.de Einen Hinweis der zum Wiederauffinden des Autos führt werde ich belohnen. Vielen Dank! Merkmale außen/ Technik: CosmosschwarzM5-SpoilerHagelschaden auf dem DoppelschiebedachBBS RC 035/038 mit Hankook S1 evo2 235/255Kein Rost. Schweller, Wagenheberaufnahmen, Heckklappe, Türunterkanten -> alles gutVorne Eibach Pro Federn mit harten Bilstein B6/B8, hinten Niveauregulierung in M-Technikvariante324mm 4-Kolben Bremse Brembo vom 750i an der VAMetallkat 200 Zellen, ESD vom M5 E34.Vorderachse vor wenigen tKM mit Lemförderteilen überholtKupplung und ZMS vor wenigen TKM neuMotor hat eine „falsche“ Abdeckung vom E38 über dem V6-Gangschaltung, ASC+T,Merkmale Innen: Leder schwarz (Fahrersitz Standard, Beifahrersitz Sport, beide mit Armlehne)Teppich dunkelgrau, Himmel grauHolzleisten Vorgelaugenahorn, Türpappen in Raffleder schwarzAngepasster 750i Tacho (mit passender Fahrgestellnummer) bis 280kmh, Tachostand ca. 208tkmM-Technik 3 Speichensportlenkrad, Lenkradkranz mit Alcantara bezogenOriginale Rollos in den hinteren TürenInnenbeleuchtung durch LED ersetztKlimaautomatik, Tempomat, großes Heckrollo KofferraumSoundsystem, Pioneer Radio mit Bluetooth/USBLöcher von der Kabeldurchführung einer AHK, welche aber demontiert wurdeFunkfernbedienung deaktiviertGasdruckheber Glasscheibe Heck ausgeleiertDie Nummernschilder sind nicht mehr am Auto zu finden. Zu den näheren Umständen des Verschwindens möchte ich aufgrund eines laufenden Verfahrens aktuell nichts schreiben. Ich gehe davon aus, dass mir dieses nicht mein Auto zurück bringen wird, daher versuche ich diesen Weg auch wenn er nicht besonders aussichtsreich scheint. Für ein Weiterverbreiten über andere Kanäle wäre ich ebenfalls sehr dankbar. Viele Grüße Christian
