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Jakoche

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  1. Hab jemand gefunden der Karosserieteile austrennt und gleich mal angefragt . Kennt ihr jemanden der Richtbänke + Richtsätze verleiht ? Oder würde es auch reichen wenn ich hinten ne Domstrebe einschraube ? Oder bei den Zusatzkosten gleich machen lassen?
  2. Die Frage ist halt wirklich wie viel ich mir selber zutraue , zur Not kann ich es irgendwann auch mal noch machen lassen .
  3. Naja es kommt drauf an , ich müsste mal messen ob der überhaupt der E30 überhaupt grade ist , stoßtstangen haben einigermaßen gepasst so das man es auch auf die Stoßstange hätte schieben können . Ich hab halt kein Bock das mir der Kofferraum dann durch gammelt , dazu wird die Ersatzteillage nicht besser (finde jetzt schon keinen Längsträger mehr für hinten rechts ) . Ich bräuchte dann ja wahrscheinlich ne Richtbank? Die Frage ist auch ob ich das auch von meinem Know How/ Fingerfertigkeiten schaffe
  4. Quasi ja , da wo die Tasche beginnt , auf Ende des Radhauses
  5. Bekommst du
  6. Hab den Längsträger auch mal von unten frei gemacht, den hat’s ordentlich verzogen . Ist das so noch TÜV Konform? Kann man das so lassen ? (Erzeugt auch Rost an den Falzen der Kofferaumseitentaschen)
  7. Oke alles klar , habe schon umgebaut , mache aber grad den Unterboden neu , dann kann ich die Halter dafür ausbohren und den Rost entfernen und die Halter dann gleich weglassen .
  8. An dieser Stelle sind ja mehrere Halter beim VFL , bei mir ja auch (hab einen) habe da schon alles abmontiert , jetzt ist die Frage kann ich die eigentlich alle weg machen ?
  9. Adonis
  10. Ich habe auch lang überlegt , ob ich so weit gehen soll . Eigentlich wollte ich erst mal 2 Jahre fahren , dann habe ich aber gedacht umso früher ich anfange umso schneller hab ich’s hinter mir … ist vielleicht auch jetzt noch zwecks Ersatzteilversorgung besser als in paar Jahren . Vor allem bin ich jetzt noch jung und an nichts gebunden, das heißt Zeit ist jetzt auch noch eher vorhanden als in paar Jahren . Dafür werd ich aber im Winter nicht viel weiter machen können , da ich demnächst Gesellenprüfung habe , aber das Projekt läuft ja nicht davon .
  11. Knusper , Knusper , Knäuschen wer knuspert an meinem Häuschen? Äääähhh Auto . Heute den Großteil voll geschafft bis auf den hinteren Radlauf , hier habe ich selbstverständlich noch mal Rost gefunden . Was dann im Kofferraum auch bestätigt hat , das hier nachlackiert wurde . Auch zwei weitere Stellen wurden am Radlauf schon mal geschweisst. Trotz allem diese Woche gut vorangekommen und froh das ich mittlerweile schon relativ weit gekommen bin .
  12. Die Detailbilder habe ich vergessen. Kommen morgen , hoffe ich. Heute weiter gemacht und die Radhäuser auf der rechten Seite und den Schweller schon fein geschliffen/befreit . Dabei dann die Bestätigung gefunden das irgendwann mal ein neues Seitenteil reinkam (siehe Bild) . Am Übergang zum Schweller drückt auch schon der Rost durch , hier werd ich halt wohl einfach Owathrol reinlaufen lassen. Über andere Vorangehensweisen hierzu würde ich mich freuen (Bis auf Seitenteil entfernen). Ich meine irgendwann ist auch mal gut . Leider wieder ein herber Rückschlag . Somit könnte/sollte man , wenn’s einem der Aufwand Wert ist beide Seitenteile und den Längsträger eventuell neu machen . Irgendwo ist man dann aber als Heimwerker auch im Können und Werkzeug begrenzt . Über Ratschläge wie ihr vorgehen würdet , wäre ich sehr dankbar . So langsam steigt der Frust nämlich , dafür bin ich aber aktuell auch sehr motiviert , da das entfernen und schleifen des Unterbodens bald ein Ende hat . Ziel wäre nächste Woche diese Stellen zu grundieren und dann mal so langsam zum schweißen zu kommen . Gruss Jannis
  13. Also 530i E60 besser als der E9x? Hat der dafür dann wahrscheinlich wieder Rost Probleme ?
  14. Ich glaube auch das größte Problem sind wir selber wie wir damit umgehen , dann kommt erst das Konstrukt selbst .
  15. Find den echt schön 330i e90/92 sind meine Überlegungen als Daily , im e90 Forum wurde mir aber teilweise abgeraten.
  16. Was haltet ihr generell vom E9x mit N52b30?
  17. Naja dann wird’s wohl wieder irgendwie zusammen geklebt … auch wenn der in 2 teile ist . Hab auch mal soeben geschaut , kostet 400€wenn ich das nur früher gewusst hätte , wäre ich vorsichtiger gewesen .
  18. Ich glaub , dass das Heckblech auch neugekommen ist damals . Ich liefer die Tage mal Detailsbilder. Ändert zwar an der Ausgangslage nichts , aber eventuell interessant.
  19. Ist auch so , der hatte mal nen Heckschaden und wurde bis hoch zur C Säule kurz vorm Dach lackiert. Gruss
  20. Heute den linken Radlauf gemacht, leider Rost in der Falz gefunden (Die ersten 3 Bilder) dann noch sämtliche andere Stellen auf der gleichen Seite gefunden . Jetzt ist’s natürlich die Überlegung werd die Seitenwand zu entfernen . Gruss Jannis
  21. Bar
  22. Skinhead
  23. Heute weiter um den „gemachten“ freigelegt , mit einem nicht so erfreulichen Ergebnis: Der Gammel drückt auf beiden Seiten des Längsträgers hoch . Die Verzweiflung naht… Er muss denk ich raus was meint ihr? Gruß Jannis
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