@Georg; das Angebot in Ebay etc. an 5x120 vom 94er E34 Business Executive ist aktuell größer als die mit Lochkreis 4x100.
Die Styling 10 vom Z1 wären sicherlich auch interessant auf dem E30 Cabrio. Hier im Forum sind seit einiger Zeit diese Felgen inseriert. Ich habe mal beim Verkäufer angefragt, ob die noch zu haben sind.
Fully agree. The E30 is a phenomenon with a lot of sympathy and enthusiasts around the globe. For me this car really defines the main characteristics of a BMW which unfortunately has been watered-down in the current BMW-lineup.
Fyi; I have shared the story of my 1985 320i in the classic section of Bimmerpost:
https://g80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2001152
Have a great weekend, too.
Thanks mate and a warm welcome. Excellent choice. Good to see, that not all the pre-LCI E30 convertibles in the UK have been destroyed by the Top Gear crew. I hope that your project will run smoothly and will be ready by next spring.
Cheers
Es betrifft nicht meinen vVFL. Der bleibt auf seinen 14 Zoll-Stahlfelgen ;)
Ich interessiere mich aktuell für ein 320i Cabriolet aus 1989, also noch VFL-Optik. Die Felgen müssen neu bei dem Wagen, daher habe ich überlegt, ob es die Styling 10 bereits um 1989 gegeben hat.
Den E32 hier habe ich heute im Münchener Norden durch das Schaufenster eines geschlossenen Kfz-Betriebs erspäht. Der Wagen wurde nur von 1988 bis 1990 gefahren und wurde seitdem in dem ehemaligen Automag BMW-Autohaus später FIAT im Keller eingelagert. Die Standschäden wurden noch nicht beseitigt und sind Sache des Käufers. M30 und Schalter würde mich schon reizen…
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=356102130&dam=0&fr=1985%3A1990&isSearchRequest=true&ml=%3A70000&ms=3500%3B37%3B%3B&ref=srp&refId=14ccec6b-a14b-1086-5fdb-c8a1b0cdcdb1&s=Car&sb=rel&searchId=14ccec6b-a14b-1086-5fdb-c8a1b0cdcdb1&vc=Car
Danke Dir.
In diesem Fall handelt es sich nicht um meinen VVFL sondern um einen 320i VFL aus dem Produktionsmonat 7/1987, den ich am nächsten Freitag besichtigen werde. Es handelt sich um ein deutsches Modell mit Werks-Kat.
War der originale Endtopf beim BMW 320i VFL bis zum Facelift noch einflutig oder bereits mit Doppelrohr? Es handelt sich um ein Fahrzeug aus dem Produktionsmonat Juli 1987.
Danke und Grüße ins Forum.
Lt. Verkäufer ist kein Typenschild im Motorraum über dem Scheinwerfer vorhanden. Der vordere Träger wurde scheinbar schon einmal getauscht.
Somit ist der deal tot …
Danke für Euren fachkundigen Input.