Walter Sobchak

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=384990471&dam=0&fr=1980%3A1994&ft=PETROL&isSearchRequest=true&ml=%3A200000&ms=3500%3B%3B21%3B&od=down&pageNumber=11&ref=srp&refId=10154495-7e4c-36f7-de83-bb418d4d7aa0&s=Car&sb=fr&searchId=10154495-7e4c-36f7-de83-bb418d4d7aa0&tr=MANUAL_GEAR&vc=Car Puh, krasse Optik. Wenn man sich nicht zwischen einem „Chrommodell“ und einem NFL entscheiden kann, wäre dieser Baur vielleicht eine geeignete Alternative ;)

Dat ist der Bert ;) mit sein … Cadillac

Chicks for free

Ist nachvollziehbar wenn man die Preisentwicklung des E30 über die Jahre beobachtet. Es gibt noch interessante „Muttis Einkaufstaschen“ à la Corsa B oder Polo 6N, die ihr behütetes Leben hauptsächlich in den Grenzen des Ortsgebiets und in der häuslichen Doppelgarage verbracht haben. Gerade am letzten Wochenende ist mir aufgefallen, wie viele Corsa B noch auf unseren Straßen herumfahren.

Auf der Rückfahrt von M nach FFM habe auch hin- und her überlegt. Wenn es auch nur der 316i ist, die Farbkombi mit Styling 10 Alus ist ein zeitgeistiges Spätwerk des E30. Ich würde mal vermuten, dass da beim Preis noch etwas gehen sollte.

Ka-Ching!

Meint der Verkäufer, dass sein Wagen geliebt wird oder dass das Auto verlebt ist ;) Und ja, Kleinmaterialrechnungen antatt Fotos vom Auto sind BS.

Interessant. Der Herr Kurt scheint ein E30-Kenner zu sein. Er nennt mehrere E30 sein Eigen, die jedoch nicht ausgestellt waren und auch nicht zum Verkauf stehen, lt. seinen Schilderungen 318i vVFL, Cabrio, Cabrio mit MT2, M3 limitierte Serie. Der Betrieb in Anzing wirkt sauber und modern. Der Touring steht leider draußen. Ansonsten werden moderne Fahrzeuge angeboten. Der lagunengrüne Touring wirkt ein bisschen verloren und aus der Zeit gefallen zwischen all den leasinggrauen Jungwagen.

Ich war heute dienstlich in München und habe mir am Morgen den hier angeschaut. Alles in allem ein gutes Fahrzeug mit gesund klingendem M40-Aggregat und auf den ersten Blick überschaubaren Mängeln zu einem realistischen Preis. Mit realistisch meine ich, dass es mal keine verheizte/verhunzte Sh*tbox für 24.999 EUR ist. - Himmel hängt - Leichter Korrosionsansatz an einer Stelle an der Heckklappe - ZV defekt - Styling 10 haben kleinere Macken - Sprung in der Heckleuchte Beifahrerseite - Das Auto hatte lt. Verkäufer zwar früher Lammfellbezüge, jedoch hat der Fahrersitz leichte Stockflecken. Das Auto verfügt über einen DIN A4 Ordner mit Unterlagen inklusive der Neuwagenbestellung des Werksangehörigen und langjährigen Erstbesitzers. Das Schiebedach funktioniert gut.

Fünfzylinder

Würselen? War das vielleicht der Martin Schulz?

Die Anbahnung des Waschmaschinen-Exodus und die Diskussion über das Fabrikat und die Ausstattungen ist bei uns ähnlich abgelaufen. Die Lieferung wird am Valentinstag erfolgen. Was kann man sich mehr wünschen ;)

Der günstigste komplette E30 lt. Kleinanzeigen (nicht fahrbereit) kommt auf EUR 1.650. Das kommt so ungefähr hin mit Altgerätentsorgung, ;) https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-318i-touring/2677327052-216-18605

18 Jahre Dauereinsatz in einem Wohnheim, Respekt.

Mein persönliches Highlight in dieser noch jungen Woche ist, dass ich soeben eine neue Waschmaschine beim örtlichen Miele-Verteiler bestellt habe. Es musste schnell gehen, weil die alte Maschine am Wochenende ihren Geist aufgegeben hat, und die Gattin seit Samstagabend von nichts anderem als der kaputten Waschmaschine spricht. Gibt es eigentlich im WWW auch ein Waschmaschinen-Forum für die besseren Hälften? Das Beratungsgespräch mit dem örtlichen Miele-Verteiler ist mir so ein bisschen wie ein Autokauf vorgekommen. Um mal bei der aktuellen BMW 3er-Terminologie zu bleiben: Welches Modell darf es sein? Eselskarren, 318i, 320i, 330i, M340i oder der M3 Competition xDrive Touring ohne Tempobegrenzung mit Vmax 290 km/h und Carbon Fiber Anbauteilen?

Agrardiesel

Nach einer viel zu langen Zeit ohne E30, habe ich im Rahmen des Kaufs meines vVFL vor gut einem Jahr bemerkt, wie sehr diese Baureihe das Auto meines Lebens ist. Ohne meinen früheren delphingrauen E30 hinzuzurechnen, haben >30 Menschen in meinem familiären Umfeld, Freundes-, Bekannten- und Kollegenkreis einen E30 besessen. Mein Vadder, mehrere Freunde der Familie, meine Lehrerin in der 5. Klasse (sie hatte gleich zwei E30 hintereinander :) , mein früher bester Kumpel usw. Während Covid-19 habe zu Hause die „Genehmigung“ für ein weiteres Spaßauto/Hobbyauto erhalten, als Ergänzung zu dem bereits vorhandenen Z4 und dem VW Käfer. Ein BMW mit Reihensechszylinder, Handschaltung und Heckantrieb sollte es sein, so dass es in 2022 erst einmal ein M3 (G80) wurde, sozusagen als moderne Interpretation eines E30, aber auch mit 800 kg mehr Gewicht auf den Hüften ;) Trotzdem hat mich der E30 nicht losgelassen, so dass ich im vorigen Jahr endlich fündig wurde. Heute habe ich übrigens einen E30 (316i NFL M10B18 cirrusblau-met.) im Schwäbischen besichtigt….es lässt mich halt nicht los.

@KMME30 Dein sterlingsilbernes Cabrio ist wahrlich ein Eyecatcher. Der Wagen hat Dich seit 1993 durchs Leben begleitet, Respekt. Der MX-5 ist eines der wenigen verbliebenen Fahrzeuge der Neuzeit, die aufgrund des geringem Gewichts und der Gewichtsverteilung Fahrspaß bereiten. Vielen Dank für den persönlichen Austausch und alles Gute.

Radar

Und das Schmuckstück kommt auf schlanke 57,7 TEUR Bruttoneupreis.

Schlimmer gehts nimmer. Dieses Heck könnte von einem Mazda oder Hyundai stammen.

Bremsspur

Ja bitte ?! Grüße, Heiko