TV-Formate wie ‚Bares für Rares‘ und der ‚Trödeltrupp’ haben auch ihren Betrag dazu geleistet, dass die meisten Erben glauben, sie hätten ein fahrbares Bernsteinzimmer in der Garage von Opa, Onkel, Vadder usw. stehen. Siehe den häufig angebotenen Kernschrott unter der Rubrik Erbstück.
@Scheineiliger Schwarz glänzende und massiv kratzempfindliche Plastikoberflächen sind durchaus ein Hersteller-spezifisches Phänomen. Der VAG Konzern greift immer wieder gerne darauf zurück. Das können andere Hersteller besser …
Die Fernlichtautomatik bei meinem aktuellen 5er (G60) habe ich übrigens deaktiviert, da diese immer zu spät auf- und abblendet.
@StefM3 Letztes Jahr musste ich einen Reifen wegen Druckverlust ersetzen. War garnicht so einfach, einen Michelin Classic Reifen zu bekommen. Meine örtlichen Reifenhändler konnten nicht liefern.
Letztlich kam der Reifen von Münchner Oldtimer Reifen via DHL. Ich fahre die MXV3 seit drei Jahren und bin zufrieden.
Wenn jetzt noch Pirelli wieder den P600 als 205er Reifen für die Kreuzspeichen herausbringen würde, wäre das toll …
Ein bunter (Baur-) Vogel. Das gelbe Klebeband auf den Rückleuchten rundet das Ganze ab.
„M Technik 1 – genau so, wie man ihn sehen will“ … er hat wahrscheinlich vergessen, „Lenkrad“ vor den Bindestrich zu schreiben.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-cabrio-baur-dakargelb-tausch-moeglich-e36-s4/3355351686-216-2122
Wie wäre dieses 325i VFL Cabrio in schwarz/schwarz?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=450378937&action=eyeCatcher&cn=DE&dam=false&fr=1970%3A2003&ft=PETROL&isSearchRequest=true&ml=%3A175000&ms=3500%3B%3B%3B&od=down&pageNumber=13&ref=srp&refId=4f5b3a11-b2ba-fdf6-a6ef-2e2659483c8e&s=Car&sb=doc&searchId=4f5b3a11-b2ba-fdf6-a6ef-2e2659483c8e&tr=MANUAL_GEAR&vc=Car
@lebeuhcsan13Danke Dir. Meiner hat wirklich noch den Originallack. Ich konnte bisher keine Nachlackierungen o.ä. entdecken und bin erstaunt, was man aus dem Lackbild noch herausholen konnte.
Mein E30 Cabrio ist Diamantschwarz. Nach der Behandlung mit den Swisswax Produkten hat der Lack fast eine Tiefenwirkung wie Saphirschwarz.
An einem der nächsten Wochenenden werde ich mich an das 086 schwarz uni von der Limousine heranwagen. Da der Lack inzwischen so dünn ist, werde ich nur stellenweise polieren und ansonsten wachsen.
@MartinE30 Nachschub hat es genug im heimischen Haushalt. Es stehen noch Behandlungen an: zweimal Saphirschwarz (G80/E85), einmal Onyxschwarz (Volvo) und wenn ich dann noch Bock habe, Carbonschwarz (G60). Der sterlingsilberne E34 hat schon zwischen den Jahren seine Lackpflege erhalten..
Der Kleißler war mit seiner Preisgestaltung im Rückblick betrachtet ein Vorbote der inzwischen völlig auseinander gelaufenen preislichen Positionierung von klassischen BMW-Volumenmodellen. Beim Durchsehen des Kleißler’schen Fahrzeugangebots habe ich mir seinerzeit gedacht, dass ich mir maximal einen E21 316 aus seinem Angebot leisten könnte.