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MarkusS

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Alle erstellten Inhalte von MarkusS

  1. MarkusS

    Querlenker.

    MarkusS antwortete auf Onkel Geri's Thema in Fahrwerk

    Ganz klar Lemförder oder Meyle
  2. MarkusS
    Ich würde, wie bereits ind #3 und #5 erwähnt, die Temperatur mal mit einem Infrarotmessgerät testen lassen. Kann fast jede Werkstatt, meist auch gratis Ob es jetzt ein falsches Thermostat ist, das KI spinnt, oder sonst was, findest du ohne Fehlersuche nicht raus. Da kann dir so auch keiner weiterhelfen. Oder du tauscht halt mal alles auf Verdacht und hoffst mal das richtige zu tauschen Mit dem festsitzen des Viscolüfters ist wohl gemeint, dass der immer mit Motordrehzahl mitläuft und durchgehend kühlt, auch wenn er nicht soll (Mmn. sollte das aber kein Problem sein, wenn das richtige Thermostat drin sitzt)
  3. MarkusS
    Soll nicht das Problem sein, kann es ja weiterschicken. Lass mir ab besten zukommen, welchen Teil du benötigst Ich meld mich bei dir, wenn ich das Blech habe
  4. MarkusS
    War grade einige Tage offline, Hab mich eben bei dem Herrn von Ebay gemeldet. Hoffe der schickt mir das nach Ö Vielen Dank für deine Recherche! Wenn ich dann mal eins hab gerne
  5. MarkusS
    Wenns gleich wäre, würd es die Angelegenheit um einiges einfacher machen. Vom NFL bekomm ich bei uns in der Umgebung genug Ideal wäre natürlich dennoch eins vom VFL. Beim einschweißen zu bemerken, dass es nicht passt, oder noch schlimmer, beim Rücklicht montieren wäre der Horror...
  6. MarkusS
    Jop, richtig gesagt -> Pfuschreparatur Der Grund, warum das Blech so groß eingezeichnet ist dafür, dass ich soviel wegschneiden kann wie ich will und immer noch genug Spielraum habe. Bevor ich mir das um 300€ reparieren lasse, lieber um 400 aber dafür richtig
  7. MarkusS
    Hallo, Könntest du vielleicht spezifizieren um welches Silber es sich handelt?
  8. MarkusS
    Schade! Somit weiter mit der Suche
  9. MarkusS
    Würde mich jedenfalls interessieren wie es im Endeffekt gelöst wurde! Fotos wären hierzu cool
  10. MarkusS
    Das wäre super Das ist allerdings ein berechtigter Punkt, die Verbreiterung geht bis zum Rücklicht. Muss ich wohl auf M3 umbauen?
  11. MarkusS
    Brauch es leider vom vVFL oder VFL. Zumindest sind die Teilenummern unterschliedlich, immerhin sind ja die Rückleuchten beim NFL auch anders.
  12. MarkusS
    Hallo alle, Man sieht es leider am Bild nicht genau, das Blech ist aber leider durch! (Der kleine schwarze Fleck). Wenn man will kann man den rost rundherum auch weiter wegbrechen. Klar, man könnte nur den sichtbaren Bereich schön machen, dann siehts zwar gut aus, ist drunter aber immer noch durch gegammelt. Dann wirds nichtmehr dicht, is drunter immer noch Kacke und und und... Originales Blech gibts leider gar keines mehr. Egal in welcher Größe. Deswegen hier der Aufruf, ob nicht jemand noch so ein Blech zur Verfügung hätte
  13. MarkusS
    Hallo Community, Ich würde demnächst meinen E30 vVFL gerne zum Lackierer bringen und ein Blech links hinten beim Rücklicht einschweißen lassen. Nur leider finde ich kein Blech, das ich dem Lackierer bringen könnte. Ist das Blech beim vVFL und beim VFL das gleiche? Hat vielleicht gerade jemand eine vVFL (oder VFL?) Karosserie stehen, wo das Blech rostfrei ist und könnte mir dort das Eck rausschneiden und zusenden? In Rot markiert wäre gewünschte die Schnittkante: Grüße, Markus
  14. MarkusS

    BMW 320i (M20B20)

    MarkusS erstellte Eintrag in BMW

  15. MarkusS

    EintrFlo's 318is

    MarkusS antwortete auf EintrFlo's Thema in Foto-Stories

    Ich fahr ja nicht wegen dem Radio, ich hör viel lieber meinen Motorsound vom 6 Zylinder
  16. MarkusS

    EintrFlo's 318is

    MarkusS antwortete auf EintrFlo's Thema in Foto-Stories

    Ich kenne die Lackier-Videos von deinem E30, die sind von deinem Vorbesitzer auf YouTube zu finden Der Fedor hat schon gute Arbeit geleistet Finde die Video-Reihe echt super: https://www.youtube.com/watch?v=bXEaKc75meM Klasse, sieht super aus! Manche Leute haben Freude an Originalität am E30 Da gehör ich auch dazu, habe ebenfalls einen Kasettenradio verbaut.
  17. MarkusS
    Stimmt, wäre bei mir zum Glück anders rum. Ich steh auf die alte Matratze Passt mmn. zum rest vom Auto
  18. MarkusS
    Das weiß ich schon, dass ich das alles an die Versicherung zahle. Hab mir das aber jetzt mal genauer angesehen. Bei meiner ursprünglichen Rechnung hab ich direkt mit 0,75€/kW gerechnet, man muss aber die "Stufen" zuvor auch berücksichtigen, was ich nicht gemacht habe. Jetz hab ich das komische System auch mal kapiert Danke fürs korrigieren! Ändert leider nix dran, dass es immer noch verdammt viel Geld ist Das stimmt wohl, aber mit Wechselkennzeichen kann man die Kennzeichen nicht zurücklegen. Sprich für einen stärkeren Zweitwagen zahlt man dann, obwohl man nicht fährt, so wie es bei mir ist.
  19. MarkusS
    Das is auch eine gute Idee, eventuell test weise einen Widerstand reinhängen.
  20. MarkusS
    Ich persönlich würde einfach mal probieren den Sensor zu wechseln, kostet ja nicht viel bzw. hast du ja noch einen anderen E30 wo du mal tauschen kannst
  21. MarkusS
    Hört sich vielleicht blöd an, aber das hatte ich beim M10 schonmal mit zuwenig Kühlwasser. Da war ums A-Lecken zu wenig drin und hat dadurch auch bis in den roten Bereich gezittert. Kann mich leider nichtmehr erinnern, ob es bei kaltem Motor auch aufgetreten ist.
  22. MarkusS
    Davon könnte wir hier nur träumen! Bei uns ist es generell kostenspielig ein KFZ zu betreiben. Die Versicherung, dann die NovA bei neueren Autos... Nur der Sprit is billiger Hast recht, hab wohl nicht gut genug gelesen auf der Seite vom Ministerium: https://www.bmf.gv.at/steuern/fahrzeuge/motorbezogene-versicherungssteuer.html Da steht was von Haftpflicht, ist das dann mit Versicherung?
  23. MarkusS
    Jo MTech1 Lenkrad und die Sportsitze, wenn wir so genau sein wollen Genau, die Sitze sind ausm Coupe und ich hätt gern die Sportsitze in der limo. Den hebel seitlich könnte man ja abmontieren
  24. MarkusS
    Weiß einer ob die Sitzkonsolen und die Rückbank in die Limo passen? Hätte die selbe Innenausstattung ohne M-Technic 1
  25. MarkusS
    Mein Alltagsauto wird auch immer Low-Budget gemacht (Wie die Fotos die ich reingestellt habe). Je mehr man macht desto mehr lernt man Vor allem beim Spachteln und schleifen bekommt man den dreh raus. Für spachteln gilt immer: Gute Musik und viel Ruhe
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