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pat4

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  1. Ich hab das Problem, dass ich (trotz nur 1,84m) in meiner Limo mit SSD leicht am Dach anstoße. Hatte zuerst einen Recaro Sitz samt Adapter auf E30 Konsole drin und habs dann darauf geschoben, aber mit nem Sportsitz und tiefster Einstellung reichts auch nicht. Soweit ich weiß sind die Cabriositze tiefer, durch andere Konsolen und andre Sitzpolster. Gibts einen Wert wie viel man nur durch die Konsolen rausholen kann? Bzw Jemanden, der Cabrio Sitzkonsolen rumliegen hat und mal schnell messen möchte, dann würd ich meinen Sitz nochmal schnell ausbauen und auch messen. Am Ende könnte ich dann vielleicht sogar den Recaro behalten. Schon mal vielen Dank für eure Hilfe
  2. Servus mitenander, ich bin der Pat, bin 22 und aktuell noch Student. Letzten Herbst hab ich einen 318i Baujahr '86 gekauft mit dem Ziel ihn wieder fit zu machen und im Sommer als Alltagsauto zu fahren. Ich möchte mich (und besonders mein Auto) mal kurz vorstellen: Mit dem BMW-Virus (und ganz besonders E30) bin ich quasi schon im Kindersitz durch meinen Papa infizirt worden: E21 Alpina, M3 Cecotto, 325i Challenge Auto, 325i Cabrio etc. Leider wurden die Autos nach seinem Tod alle verkauft. Ich selber bin zum Schrauben eher über Motorräder gekommen. Da meine '78er Honda CB400Four jetzt aber erstmal gut dasteht, hab ich Zeit für was anderes. Nach einem passenden E30 schau ich eigentlich schon seit über 3 Jahren. Ich hab in de Zeit auch ein paar Autos angeschaut, aber der richtige für mich war nie dabei. Als Student ist mein Budget leider sehr begrenzt und mit Blech bzw Karosseriearbeit hatte ich so gut wie keine Erfahrung. Den 318i hab ich eigentlich nur angeschaut, weil er eh nicht weit weg stand und der Preis sehr günstig war. Unter der gerollten Lackierung war die Substanz aber gar nicht mal so schlecht. Es ist ein 4türiger VFL mit Schiebedach und 15" Kreuzspeichen (sowelche wollte ich eh haben). Aktuell ist er in hellgrau gerollt mit schwarzen Hauben. Schaut ein bisserl abenteurlich aus, aber er muss ja eh hier und da geschweißt werden und je länger ich ihn anschau, desto mehr gefällt mir der Look (fürs erste). Ein paar Kisten Ersatzteile und ein Recaro Sitz (der zu verkaufen wäre, weil ich leider doch zu groß bin) waren noch dabei. Über Weihnachten hab die Bodenbleche vorne im Bereich der Produktionsaufnahmen und einen Teil der Innenschweller neu eingeschweißt. Auch ein paar Löcher im Boden und im Schweller hab ich rausgetrennt und neu gemacht. Ein bisschen was ist rostmäßig noch zu machen und auch neue Bremsleitungen sollen rein. Aktuell mach ich immer mal wieder Kleinigkeiten (Oberflächenrost mit Owatrol und/oder Brantho Korrux behandeln, Radio, einen Sportsitz hab ich geflickt und repariert, ein M-Technik 2 Lenkrad vom Cecotto war noch im Keller usw) Das wars erst mal von mir, Bilder hab ich noch keine vernünftigen, kommen im Frühling irgendwann.
  3. Von einem Vorstellungsthreat wusste ich noch nix, das werd ich gleich mal nachholen. Ist ein VFL Bj 86. Soweit ich das beurteilen kann, hat der vorbesitzer den originalen Stecker leider einfach abgeschnitten und das neue Radio drangebastelt. Lautsprecher sind auch welche von Panasonic drin, welche genau weiß ich aber nicht. Wollte die vorne aber sowieso mal ausbauen um dahinter zu schauen, wenns wichtig ist, mach ich mal Bilder von denen. Beim RDS ist so ein Stecker dran, den ich für so einen Adapter auf einen ISO Stecker halte. Wie erkennt man denn ob ein Wechsleranschluss vorhanden ist? Gesendet von meinem RNE-L21 mit Tapatalk
  4. Hallo, ich möchte mal die Radio Situation in meinem E30 angehen. Ich bin aber absoluter Anfänger im Car-Hifi Bereich und wollte deshalb erst eure Expertenmeinung einholen. Die aktuelle Situation Sieht wie folgt aus: Verbaut ist ein Panasonic CQ-PDR 152N. Das funktioniert soweit auch, nur gefällt mir das nicht so gut und es hat auch keinen Aux Anschluss, was schon toll wäre. Ich hab auch keinen Code dafür (von Vorbesitzer eingebaut), die Batterie hatte ich zum Schweißen allerdings schon abgeklemmt und es funktioniert noch immer. Jetzt habe ich im Keller ein altes Reverse RDS (aus einem E36 wenn meine Recherchen stimmen) gefunden. Den Code dafür kriege ich hofftl ausm Code Thread. Mein Plan wäre folgender: An das Reverse RDS einen Aux In zu löten und das einzubauen. Ich weiß allerdings nicht, ob das Radio überhaupt funktioniert bzw wie man das testen kann. Wenn ich das einfach Probehalber mal einbaue hab ich aber Angst, dass das Panasonic einen Code verlangt und ich im dümmsten Fall gar kein Radio mehr hab. Welches Vorgehen würdet ihr mir raten? Viele Grüße Pat
  5. hallo, ich bräuchte bitte den Code für ein Bavaria Reverse RDS BP3836R1038675 7 643 836 340 ich hoffe die Daten reichen so. Schon mal vielen Dank Grüße Pat
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