Marcel. D

Heute kam das Heckblech. Morgen Anpassen wo wie was geschweißt wird Ende Mai. Habe in einer alten Stoßstange mal die US Markierungsleuchten angepasst. Geht relativ easy. Werd dann bei dem 318is die Tage die Stoßstangen Modifizieren sodas sie Sauber Verbaut werden können.

So kurzes Update und dann ist hier Ruhe für paar Tage erstmal. Heute beim Schweißer gewesen. Bodenbleche vorne links und Rechts im Fußraum neu. Produktionsaufnahmen neu. Kofferraumblech am Wagenheberhalter neu. Schwelleraufnahmen links und rechts neu inkl. Verstärkung. Zumachen ist jetzt noch ein Loch Rechts im Radlauf innen wo der Behälter der Tankentlüftung gesessen hat und vorne zwei Bleche an den Aufnahmen der Radhausschalen. Freitag kann ich den Bock abholen. Die Schweißerei schleift und versiegelt gleich die Schweißstellen. Ich Grundiere sie danach und dann U-Schutz dicke drauf bzw. Lackieren im Fußraum und Kofferraum. Die Lackierer kommen leider nicht zu Potte. Noch nichtmal nen Farbblech haben se hinbekommen bis jetzt. Wochenende geht's dann Munter weiter. Schönen 1 Mai. allen die hier ab und zu lesen.

Ich mache nachher mal nen Foto. Evtl. Passt ja die Abmessung von mittig auf untere Kante. Man müsste ja nur entsprechend mehr raus nehmen weil die NFL breiter sind. Die Form außen ist ja die gleiche soweit ich weiß

Leider ist es erstens fast komplett eingedrückt nach innen weil jemand Rückwärts unten irgendwo gegen ist. Ist der Radhausmulde schon sehr nahe gerückt. Dann würde das Blech schon zweimal geschweist. Leider total beschissen. Das kann man keinem Anbieten. Das Heckblech kommt morgen an laut DHL. Mal gucken wie die Qualität ist. Habe vor zwei Wochen einen Kotflügel von Van Wenzel gekauft. Unter aller Kanone....das Ding passt absolut bescheiden. Die Spaltmaße sind ne Katastrophe. Kann ich absolut niemand empfehlen. Dagegen habe ich vom Schrotti nen Nagelneuen Koti mitgenommen der sich Made in Taiwan ausgestellt hat. Bis auf eine Stelle passt das Ding fast perfekt. Hätte gedacht es is genau umgekehrt. Deswegen habe ich dann zwei Originale Verbaut die halt Lackiert werden müssen. Und der Spender hat die neuen bekommen.

Also die Tülle welche in der Motor Wand die Feuchtigkeit abhalten soll war falsch aufgezogen worden von den Jungs. Also alles nochmal raus und wieder rein. Vorne Masse genommen am Massepunkt - Zündplus an einem und die Motoren. Jetzt habe ich nur noch zwei Kabel eben innen über. Da ich noch E36 Teile habe wollte ich mal wissen ob man auch den 4 Poligen Regler vom E36 nehmen könnte?! 1. Schaltplus 2. Steuerung Motoren 3. Masse 4. Beleuchtung Schalter Könnte man das Kombinieren?

Sind nur 60km von mir Pit und alle 3 werden klein gemacht nach und nach. Ich selber habe nur bedingt Platz mittlerweile aber ein guter Freund hat eine Riesen Große Scheune und hortet dort alte Ford Modelle. Da dürfen sie dicht an dicht stehen bis sie Geschlachtet werden. Wären sie jetzt 200km weg gewesen ok aber bei 60km konnte ich nicht sein sagen. Und die 999€ VB in Ebay waren schon Fair. Sind ja alle komplett. Restlichen Teile liegen drinnen. Habe bei dem 318is mittlerweile mitbekommen was so manches Teil bei Bmw kostet oder von Leuten genommen wird. Da habe ich das lieber liegen und mach mir dann keine Gedanken. Die Leute sind verrückt geworden was E30 betrifft. Habe Letzte Woche 2 völlig Vergammelte Kotflügel für vorne an jemand Verkauft. 50€ VB hatte ich angesetzt und ohne Handeln hat der die sofort abgeholt. Und sagte noch er ist froh endlich Originale gefunden zu haben. Die waren wirklich fertig unten rum. Dafür hat der 318is zwei sehr gute vom anderen Spender bekommen den ich hier Angeboten hatte. Liegen hat nun beim Lackierer. Und irgendwann wollte ich ja nochmal nen E30 Touring haben.

Richtig rum eingebaut? Also drauf geachtet das, das kleine Loch oben ist?

Wir haben uns dazu Entschlossen das, das komplette Heckblech nun doch die kommende Woche schon mitgemacht wird beim Schweißen. D.h. den Bock gibt es nun auch erst nächsten Freitag wieder. Erste Ausfahrt nach 14 Jahren mit TÜV ist nun anstatt Mitte Mai für Ende Mai geplant. Dann haben wir noch 4 Sonnenmonate und evtl. noch den Oktober und die Kiste wandert wieder in den Winterschlaf. AGA wird nun eine G-Power.

3 x E30 fuer Umme

Habs liegen aber nur vom NFL.

Ja als Alterspräsident hast du hier sowieso anscheinend Narrenfreiheit.Hätte sich das nen Neuling gewagt so nen EXORBITANT wichtiges Thema im Allgemeinen Bereich zu eröffnen wäre sofort die Forenpolizei - zu der auch du gehörst - angejault gekommen. Hätte ihn Maß genommen wie er nur kann. Nen Beitrag in OFF TOPIC hätte auch gereicht in deinem Fall. Aber was rege ich mich überhaupt auf. Macht kein Sinn mit solchen Leuten zu Diskutieren. Das habe ich gelernt und man lebt viel ruhiger und relaxter. Das waren meine 5cent dazu. Nacht!!!

Dann kann man ja diesen Sinnlosen Thread löschen.....

Meinst du den Einadrigen der oben mit am Grünen großen liegt? Den habe ich auch nicht angeschlossen. Der muss für DWRA oder ähnliches sein. Wie gesagt Temp ist zweiadrig Blau / Braun

du Fuchs du Mache Morgen Fotos und stell es hier rein.

Es nimmt so langsam Gestalt an. LWR sitzt und Funktioniert Scheinwerfer sitzen und alles Licht geht endlich SWRA sitzt und Funktioniert soweit Waschdüsenbeheizung hatte ich auch liegen...also Verbaut Armatur soweit fertig außer Lenkrad und Verkleidung unten. Am Freitag kommt der Bock auf den Trailer und geht in die Kunstschweißerei Schmitt in der Altmark. Dort werden die ganzen offenen Blessuren geschweißt. Die Bleche etc. werden alle dort natürlich gefertigt. Wenn die Jungs fertig sind geht der Bock nächste Woche zurück und der Motor wird untenrum geöffnet. Neue Dichtungen, Wasserpumpe, Thermostat etc. etc. Danach wird der Motorraum komplementiert und es gibt ne Motorwäsche. Kostet mich nix da es nen guter Freund ist dem die Firma gehört. Dann warten auf die Teile vom Lackierer und alles zusammenbauen. Im Juli bekommt der Bock ein komplett neues Heckblech. Leider nicht mehr zu Retten. Termin mit Schweißerei und Lackiererei ist schon gemacht. Auch müssen noch beide Spurstangenköpfe neu. Hab leider die rissigen Gummis erst vor ein paar Tagen gesehen an der Stelle. Und dann gibs auchmal paar komplette Fotos bei Vernünftigem Tageslicht.

Ich bin ja auch Retro Fan aber das würde mir zu weit gehen

Ja aber das hat doch nur Nachteile außer die Original Optik. Schlechtere Ton Qualität, Schlechtere Wiedergabe Qualität, Einschränkung der Musikauswahl, Einschränkung der Spontanen Wechsel auf anderes Medium, Einschränkung beim Spülen usw. usw. Das wäre mir das alles nicht wert oder wenigstens ein Interface rein wenn möglich bei dem Modell

Ein Kassettenradio? Wozu baut man sowas ein? Welches Kabel war am BC frei? Farbe? Temperatur ist Blau/Braun. Habe das erst hinter mir. Eigentlich zeigt das Ding wenn nicht Angeschlossen immer um die Minus 30 Grad an. Plus 60 Grad würde ich den Fühler wechseln.

Ich muss bei dem 318is eine LWR Nachrüsten. Die Originale war nur noch zur Hälfte drin. Habe ein E Kit bekommen vom Verkäufer. Leider ohne Drehregler. Vom E30 habe ich noch 3-4 liegen als Adapter. Brauche ich vom Fiesta auch nur den Regler? Habe 5 Kabel über. Eines ist mit Masse und einen mit Plus bezeichnet. Die anderen 3 kommen als an den Regler? Weiter... Habe an den Schwarze DEs eben die Stellmotoren verbaut. Muss man ja nur einklinken. Aber nun steht der Abblendscheinwerfer extrem nach unten. Die Stellschraube vom E-Motor ist allerdings auch schon bis Anschlag. Muss ich jetzt mit den anderen beiden Nach Justieren? Bei der Manuellen stand der Abblendler nur minimal schräger als das Fernlicht nach unten zeigend. Mit dem E Motor doch ne ganze Menge mehr.

Die Sache mit dem Coupe ist doch mittlerweile nen alter Hut. Selbst BMW Classic beschreibt den BMW E30 2 Türer als Coupe.

Und jetzt lasst uns doch diese völlig ins nichts führende Diskussion HIER beenden. Wenn ihr wollt könnt ihr gerne in meinem Bilderthread schreiben wonach euch beliebt aber der Kollege Ersteller dieses Threads hat bestimmt kein Interesse daran zu wissen wer hier die dicksten Eier in der Hose hat.

Und du bist seit eh und je der Maul Held im E30 Talk Wie die Gurke auf dem Hamburger....... P.S. Wenn du möchtest kannst du gerne das Gutachten der sogenannten Bagatelle haben und wenn du nur nen bissel Pfiffiger wärst als du vorgibst zu sein müsste dir klar sein das dieser E30 nun "verbrannt" ist nach dem Unfall. Den... Meldung erfolgt und aus einem Vorschaden schon keine Differenzierung der Schadenvertiefung möglich. Aber schön das es auch hier Leser der Bildzeitung gibt. Wie du Angebliche Tatsachen aus Aussagen Filtern kannst ist ja der Wahnsinn. Aber auch dir steht es frei die genannten Personen zu befragen wer die Umbauten gemacht hat PPS. Das ich der Macher bin steht dort mit keinem Wort und wenn man mal einen M30 umgebaut hat oder einen B20 bzw. B25 ist man noch lange kein "Macher". Als Macher würde ich da ehr V8 Umbauer oder S38B36 Leute bezeichnen.

Momentan ist alles für einen Ebay Interessenten reserviert. Er will es bis Mittwoch bezahlt haben. Wenn nicht kann man drüber reden.

Deine Interpretationsfähigkeit lässt zu wünschen über....was manche Leute alles lesen können in Virtuellen Zeilen und Personen. Geld könntest du damit nicht verdienen

1. El-Utz das war eine Frage auf eine Behauptung oder meinetwegen auch Feststellung. Man sollte die Reihenfolge beachten und dann umsetzen können 2. Erinner dich mal Wage gut 7-8 Jahre zurück lieber el-utz. Du hast im tiefen Osten eine Ausstattung abgeholt und dabei dann noch einen Alufelgen Satz für Pit abgegriffen. Waren King Felgen wenn ich mich recht zurück erinner. Du warst mit nem Touring da - voll bepackt bis oben hin. Garagenkomplex. Und seit dem sind einige Jahre und einige E30 ins Land gezogen! Weiterhin kannst du gerne mal Tino Trümer von e30.de fragen wo er seinen letzten 325i Umbau gekauft hat ( Roter 2 Türer ) - letztes Jahr im Spätherbst. Und dann darfst du Tino auch gerne fragen was noch im Angebot war. Wenn wir dabei sind und du in der Szene bewandert bist...frage dochmal E30 Elvis ( bekannt aus seinen 1/4 Meile Rennen - einfach mal Google fragen ) bei wem er vor 3 Jahren einen Touring gekauft hat für einen Umbau. Dem guten RR seine Private Nummer habe ich auch. Wir hätten vor zwei Jahren Kontakt zwecks M30 Umbau und Eintragung. Und wenn du jetzt noch Fußball Fan bist frage mal Herr Brügmann von Carl Zeiss Jena bei wem er sein 335i Cabrio gekauft hat im Jahr 2014. Und ja auch wenn ich schon etliche Jahre in der E30 Szene bin und wahrscheinlich mehr E30 in den Händen hatte als die meisten hier hänge ich das nicht an die große Glocke! Und ja auch nach Jahren habe ich selbst noch offene Fragen und stelle manchmal auch einfach nur Fragen um mir ein Feedback abzuholen. Danke El-Utz und nun Rauch erstmal eine mein Lieber