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Bei diesen Rohren kann man im Kofferraum bestimmt Brötchen backen

Hey ich meine wie schwer kann es schon sein hier in D ein paar Kamele aufzutreiben?😂 Achtung Ironie

Eig sollte man mal anrufen und n Teppich oder Kamele anbieten, vllt auch eine böse Schwiegermutter. 👀 Und natürlich sieht man die Ausstattung, ein E30 Laie wäre aber überfragt was zB die Motorisierung angeht.

Wie Martin schon sagte, die "Gullideckel" Felgen wären was. Hatte mal 2 gut erhaltene Sätze für 30€ bekommen. 😊 Achte nur drauf, dass du nicht die "TRX" erwischt.

Das ist natürlich sehr Aussagekräftig 😀 Wenn ich ein Auto verkaufe, möchte ich es einem möglichen Käufer schmackhaft machen, gleichzeitig aber auch das "ZDF" Prinzip anwenden (Zahlen, Daten, Fakten). Keine Infos zu TÜV, Vorbesitzer, Leistung, Reparaturen, Mängel, etc. 🙈 Hut ab für diese Anzeige 👍🏼

Wenn du schon sagst, dass der Lack teilweise auch abplatzt, wirds durchs drüberbügeln mit neuem Lack nicht besser. Und dann ärgerst du dich noch mehr, wenn dein frischlackiertes Kfz Bläschen, Risse oder sonstige Scherze bekommt. Frag doch einfach bei deinen örtlichen Lackierern nach und lass dich beraten, die (meisten) sollten ja wissen, wie man sowas am besten behandelt.😉

Sollte der hier sein:

@avi45 Ja richtig, in Stuttgart war er 😁 Es wäre evtl schon allein wegen Teilen interessant, aber die Leute, die auf solche Veranstaltungen fahren wissen meistens was der Krempel wert ist 👀

Mahlzeit, wollte euch mal über die Retro Classics Bavaria informieren, Details im Anhang. Wer von euch ist dabei? Bin mir noch unschlüssig ob ich hinfahre, ein Arbeitskollege von mir war schonmal dort und meinte es lohnt sich. Hat hier jmd Erfahrung? VG, Kevin NürnbergMesse Messezentrum 90471 Nürnberg 09.12.-11.12.2016 Oldtimer, Youngtimer, liebhaberfzg, Teilemarkt, Restauration, Fzg Börse, Clubs

Nicht nur abklemmen, sondern nach dem Abklemmen noch einige Minuten warten. (So haben zB Kondensatoren noch Zeit sich zu entladen).

Wie Michel schon gesagt hat, einmal die Feinsicherung am Radio prüfen, sowie die Sicherung am Kfz selbst. Hatte das gleiche schonmal bei nem Kollegen erlebt, dort wurde das Radio dann ausgebaut und an einer el. Prüftafel mit 12V probeweise betrieben - hat dann seltsamerweise einwandfrei funktioniert, lediglich der + Draht war mit Steckverbindern gestückelt und locker. Also prüfen, ob eventuelle Steckverbindungen fest sitzen. Ansonsten mal in die Beschreibung gucken, ob man mit einer bestimmten Tastenkombi das Radio erst entsperren muss. Also wenn du die Möglichkeit hast, das Gerät mal zu Hause oder in der Hobbywerkstatt an 12V anzuschliessen, dann würde ich erstmal hier ansetzen, dann weißt du schonmal ob es am Radio oder an der Spannungsversorgung am Auto liegt.

Ja die Captcha (Sicherheitsfrage) musst natürlich lösen, damit es klappt.

Mach dir deswegen keinen Kopf, meiner hat das auch erst hinter sich. Radlauf hinten rechts wurde mal mit Spachtelmasse provisorisch repariert, Ergebnis war, dass das Ganze so knusprig war, dass man es direkt zerbrökelt ist. Auch an den Türunterkanten hat er gegammelt. Das wirst du so ziemlich an jedem E30 finden, welcher nicht 30 Jahre in der Garage stand und 10tk drauf hat. 😉

Hatte ich mal beim E46, das Problem wurde bei mir durch den Wechsel eines ausgenudelten Querlenkers inkl. Spur einstellen behoben.

Hallo und willkommen. 😊 Das Styling gefällt mir👍🏼 Schön, dass der Wagen nun doch nicht nur als Wintersch***pe genutzt wird!

Gut ergänzt Erik :)

Ich denke richtig interessant wäre hier ein Turbo-Umbau, da noch mehr Herausforderung und ich denke ein derartiger, wirklich gelungener Umbau mit Absegnung vom Tüv gibt's nochmal ne Spur seltener.

Kleiner Tipp fürs nächste mal: Mit auf ca. 30% verdünnter Salzsäure bekommt man so ziemlich jeden Kontakt wieder blank, dazu einen Glasfaserstift hernehmen, falls die Kontakte schon stärker oxidiert sind und das ganze damit freirubbeln.

Herzlich willkommen, schöner Umbau den du hast, gefällt mir

Hallo und willkommen :) Poste doch bei Gelegenheit ein paar Bilder von deinem Kfz.

Willkommen im Forum und im Club der gelben E30

Hallo, da der Bruder meiner Freundin nebenbei Aufbereiter ist, kann ich sagen, dass er mit seiner Exzenter-Poliermaschine recht zufrieden ist. Fabrikat ist "Lupus". Habe damit auch mal hantiert bei der Aufbereitung meines F20 und - obwohl ich keinen Vergleich zu einer anderen Maschine habe - war sie recht gut handzuhaben. Man muss lediglich darauf achten, dass man einen guten Winkel erwischt und nicht zu viel Druck ausübt, so habe auch ich als Laie das hinbekommen. Als Politur kann ich die Produkte von Koch-Chemie enpfehlen, zudem noch eine Nanoversiegelung und das Quick&Shine als Finish nach der Wäsche führen zu einem guten Ergebnis. Hoffe, ich konnte weiterhelfen. Mfg Anbei noch Fotos von nach der Aufbereitung.

Grau ist vom Pflegeaufwand viel freundlicher als schwarz, mein alltags F20 ist schwarz und da sieht man jeden Staubkrümel.

Hallo und willkommen hier. Finde es gut, dass sich auch noch jüngere Leute für alte Autos begeistern und nicht immer nur das Neueste brauchen. Bin schon auf die Bilder von deinem Wagen gespannt.

Auch von mir ein herzliches Willkommen hier. Dein Cabrio ist ja richtig schön, finde dass ihm die das Silber sehr gut steht, auch mit den Überkaros macht das eine tolle Kombination.