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ChristianAllmann

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Alle erstellten Inhalte von ChristianAllmann

  1. Hast du heute Geburtstag- wenn ja, dann alles Gute ... Wenn nein, dann nachträglich alles Gute - ja ein Grill in der Halle ist was feines!!
  2. HIER - ich wäre auch mit einer Platzkarte dabei!
  3. Ich bin mir sicher, dass FeuerFritz dies richtig machen wird!
  4. Das mit dem 100 mm Rundstahl ist eine sehr gute Idee ... Da bin ich ja mal sehr gespannt! Ich habe in meinem NICHT-BMW Daily Turbo nun auch eine abgedrehte Schwung verbaut. Ist zwar nicht so wichtig wie bei Sauger-Tuning aber auch beim Turbo merkt man die fehlende Masse beim Hochdrehen....
  5. Ja, da ist was dran ... Ein Kumpel von mir hatte auch sehr teuere Forstmaschinen und da hat er den Dieseltank auch nicht mehr abschließbar gemacht, weil er sagte lieber klauen sie mir ein paar Liter Diesel wie immer die hohen Kosten für den zerstörten Tank!
  6. Sehr gut ... Passt er rein?
  7. Off topic: Ich werde meinen M44B19 Motor auch mit Serienverdichtung mit einem GT2560R soft aufblasen... 1 bar Ich will dann E85 fahren, wenn es dann in 2017 noch gibt - ansonsten mische ich es mir selber mit E100 - Grins! P.S. Ist nicht für STVO - bevor jetzt hier gleich eine Diskussion über E100 und Steuern los geht.
  8. 35 - in Worten fünfunddreißig ... Respekt E30 Country
  9. WOW - ja ist denn schon WEIHNACHTEN ....
  10. Ja, das war auch meine Zeit - ich bin ja Baujahr 1970.... Ja, es sind aber noch ein paar Jahre... So plus minus ist bei mir gerade Bergfest! Bei dir bestimmt auch FeuerFritz!
  11. Ja, das ist ja mal gut... Da saß ich auch schon, aber da gabe es noch kein e30-talk.com... Ist schon ein paar Jahre her...
  12. Genau - die Erwärmung der Ansaugluft ist in erster Näherung unabhängig, ob diese mit einer Turbine, einem Kompressor oder mit der Fahrradluftpumpe verdichtet wird.... (hat bestimmt schon jeder live erlebt, die Erwärmung der Pumpe beim Verdichten) Was schon noch bei beim Abgaslader dazu kommt, ist die Erwärmung der Luft durch die Gesamtwärme des Turbinensystems aber die maßgebliche Haupterwärmung kommt durch die Verdichtung der Ansauglauft. Dazu kommt noch: In der Regel werden die Kompressoren nicht mit so einem hohen Ladedruck gefahren.
  13. OT: Na, das hört sich ja auch mal sehr gut an! 600 PS ...
  14. Das mit den Schaltboxen ist doch super und da bin ich voll deiner Meinung - gerade bei der C-Klasse findest du bestimmt viele die gerade mal eingefahren sind. Nicht von der Laufleistung aber von der Beanspruchung. Wir sind alle wieder sehr gespannt, wie es weitergeht!
  15. Servus FeuerFritz, das sind doch Fakten, die man wirken lassen muss - 5,2 von 0-100 km/h... V-Max von 242 km/h und das alles mit nahezu MB-Serienteile - wenn ich damals den Thread richtig gelesen habe. Und das mit dem "versaut" sehe ich nicht so eng - klar, da gehen die Meinungen auseinander. Gruß Christian
  16. OT: Ich finde es einfach klasse was FEUERFRITZ gemacht hat...unabhängig von Vergleichsfahrten ...
  17. Klasse - da bin ich jetzt schon gespannt! Bilder wären wie immer super! Jetzt schon viel Erfolg bei deinem Vorhaben!
  18. Herzlichen Glückwunsch!
  19. WOW das ist ja unglaublich - bestimmt auf dem Schrottplatz...
  20. Gefällt mir...
  21. Gefallen mir auch sehr gut am e46!
  22. WOW - da hat dein roter e30 nun ein schöner Spielkameraden! Gefällt mir sehr!
  23. WOW - Gefällt mir!
  24. Ja, das ist mal Klasse mit dem Urlaub! Gute Erholung- ich habe noch eine stressige Arbeitswoche vor mir und dann ist auch endlich Urlaub angesagt!
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