Nexes

War heute nochmal bei der Dekra, und der nette Herr Prüfer, der eigentlich nur die Sachen anschauen sollte, die ich gemacht habe, hatte glaube ich Langeweile, ende vom Lied: - Traggelenk neu machen - Federteller hinten rechts schweißen - Kleines Loch im Schweller schweißen - Federteller hinten links entrosten und konservieren - Brems- und Kraftstoffleitungen entrosten und versiegeln Naja, aufregen hilft ja auch nix, werde das gleich Mittwoch in Angriff nehmen, und dann Hoffentlich die Plakette bekommen. Das ganze hat das eigentliche Projekt jetzt bisschen über den Haufen geworfen, aber ich hoffe ich komme trotzdem dazu, diese Woche noch, die Radlager hinten einzupressen, und dann kann die Hinterachse am Samstag wieder rein http://s14.directupload.net/images/141013/xhlkv3cj.jpg http://s14.directupload.net/images/141013/awd2hd6h.jpg Hab wahrscheinlich ne neue Halle gefunden, wo ich immer rein kann, dann kann ich Vollgas geben

Ich denke, so werde ich es auch machen. Ein bisschen geht es weiter http://s14.directupload.net/images/141007/mv2aadwz.jpg http://s14.directupload.net/images/141007/sl2nhyc3.jpg Winterschlampe gekauft und direkt mal ne Mängelliste vom Tüv bekommen Heute Feder erneuert und Fernlicht, Blinker und Nebelschlusslicht instand gesetzt. Im laufe der Woche folgen noch Querlenkerlager und Koppelstangen. Aber nun zum eigentlichen Projekt: -E92 335i Endtopf gekauft -Kompletten Satz Powerflex Buchsen gekauft -Stahlflex Bremsleitungen gekauft -Bremsleitungen, Bleinteile und Batterieblech bestellt Hab heute die lager in die Dreieckslenker gedrückt, Samstag mache ich die Produktionsaufnahme und das Batterieblech. Nächste Woche presse ich hinten neue Radlager ein, und biege die Bremsleitungen, dann kann die Hinterachse auch schon wieder rein

Sieht sehr gut aus was du da baust Woher bekommt man die Platten?

Ja, das zerlegen geht immer schnell, aber ich hoffe einfach, das es so weiter geht. Also ich habe ein VFL Gaspedal in meinem NFL Hab auch noch was gefunden, worauf ich echt gar keinen bock habe... http://s14.directupload.net/images/140928/n6s465iz.jpg Gibt es da irg. welche Bleche zu kaufen, oder muss man das komplett selber machen?

So, wie ich finde bin ich heute ganz gut vorangekommen http://s7.directupload.net/images/140927/ajmwpyyi.jpg Und nach heftigem Widerstand, hab ich auch die HA raus bekommen http://s7.directupload.net/images/140927/ia6hrtwa.jpg Habe mir jetzt einen Plan gemacht, was ich in 3 Wochen fertig haben will. - Batterieblech neu einsetzen - kleine Roststellen im Motorraum und am Vorderbau entfernen - ABS- Block aufs Batterieblech setzen - HA in PU lagern, Radlager erneuern und Bremsleitungen verlegen, dann HA wieder einsetzen Da meine Perle Bj 88 ist, habe ich ja quasi einen Zwitter aus VFL und NFL, gibt es da noch mehr Besonderheiten wie das Gaspedal, das man da VFL Teile braucht? kann es deswegen auch sein, das ich nichts vorgestanzt habe, um das Batteriekabel nach innen zu legen? Genau das selbe mit den Gewinden für den Stützpunkt. Lg

Das ist ja kacke mit den Leitungen, dachte wenigstens die kurzen sind gebogen, aber naja, wie sie bei uns auf Arbeit immer sagen "nicht zur strafe, nur zur Übung" Bei den kunifer Leitungen ist mir irg wie nicht so wohl, hab da lieber die normalen stahlleitungen, und wenn die neu sind und gut konserviert werden halten die ja auch ein bisschen. Genau der bin ich...nach der ganzen Kritik die da kam, musste ich mich echt erstmal in den Schlaf weinen Ich fühle mich als wäre ich 10 Jahre alt und morgen wäre Weihnachten, ich freue mich so aufs schrauben das ich kaum schlafen kann

Heute noch bisschen die achsteile ausgebessert, vom nächsten Gehalt kommen dann PU Buchsen und Bremsleitungen. Sind die Bremsleitungen eigentlich fertig gebogen? Also die kleinen Stücke an der HA. http://s7.directupload.net/images/140926/bivumapp.jpg Und hier noch mein kleines Projekt was ich nebenher mache http://s7.directupload.net/images/140926/i995frme.jpg Der Plan ist, dass das Tablet dann angeht wenn man die Tür aufmacht und das man sich verschiedene Temperaturen auf dem Tablet anzeigen lassen kann

Will jetzt erstmal alle roststellen machen, die zum Lackieren gemacht werden müssen, also Seitenwand hinten links und innenkotflügel komplett neu rein, zwei neue Kotflügel, gute gebrauchte Türen, an den Schwellern rostansatz, hinten am Heckblech müssen neue Bleche rein und im Motorraum sind auch paar stellen. was mir noch ein bisschen Kopfzerbrechen bereitet, ist die Stelle am Batteriefach, weil ich nicht so recht weis, wie man da am besten ein neues Blech einsetzen kann. Irg. wann will ich mal studieren, und dann baue ich mir denke ich mir ein Drehgestell und mach den Unterboden wirklich komplett blank. Aber jetzt brenne ich erstmal drauf am Samstag weiter machen zu können

Meinst du von der Zeit her oder das Ziel alles selber zu machen?

Ich gebe auf jedenfall erstmal gas, und schaue einfach wie weit ich komme

Hab fast das selbe vor wie du, und auch fast die selbe Basis. Viel Spaß beim Umbau, ich werde das natürlich verfolgen.

Ist auch mein erster Umbau, aber ich denke das Handwerkszeug ist da um den Umbau sauber durchzuziehen. Bin jetzt bis Mittwoch krank geschrieben, hoffe Samstag komme ich n gutes Stück weiter

Is nicht meine Halle, hab da nur ne Ecke für mich, und hab auch nur einen E30

Hab jetzt schon für fast 2000€ Teile zuhause, ein bisschen aufs Geld schauen muss man als Lehrling halt schon. Aber Ziel ist es ja eh vom Motor Umbau über Blecharbeit bis hin zur Lackierung alles selber zu machen.

Danke Nach 4 Monaten Halle suchen, macht das schrauben wirklich riesen Spaß

Hallo, nach langem suchen, habe ich endlich eine Halle gefunden um meinen V8 Umbau zu starten. Erstmal zu meiner Person: Mein Name ist Erik, und ich bin 20 Jahre alt. Mache gerade eine Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker und bin im dritten Lehrjahr. Ich habe den E30 vor ca. einem Jahr gekauft, schon mit der Absicht ihn umzubauen. Geplant sind: -M60b40 -K-Sport Gewinde -Große Bremsanlage -Azev A in 7,5 x 16 und 9 x 16 -Auspuffanlage komplett eigenbau -Hinterachse verstellbar -Komplett alles neu Lagern in PU -E36 Lenkgetriebe -ABS nachrüsten -Roststellen beseitigen ( Seitenwand hinten Links muss komplett neu, paar stellen am Unterboden, hinten rechts im Batteriekasten sind Löcher, Diverse Roststellen im Motorraum) -Komplett lackieren -Neue Radlager, H&R Stabi Kit, neue Kotflügel, Bremsleitungen komplett neu und Stahlflex, neue Querlenker, und alles an Schrauben und Kleinteilen neu -Kamei Seitenschweller und Rieger Frontlippe -Batterie in den Kofferraum verlegen Schon gemacht, bzw schon bereit liegen: -Fahrwerk -Gestrahlte und neu Lackierte Hinterachse auf verstellbar umgebaut -Teile für die Bremsunlenkung -4 Bremsankerbleche -Frontblech -Seitenschweller So habe ich ihn in die Halle gestellt http://s7.directupload.net/images/140920/uol49kl6.jpg Heute dann ein bisschen was dran gemacht http://s7.directupload.net/images/140920/angzuxqw.jpg Ganz schön Pipi in der Hose gehabt beim abnehmen der Kotflügel, aber es könnte deutlich schlimmer sein http://s7.directupload.net/images/140920/wnhadvh7.jpg Aber noch ne unschöne Rosttelle gefunden http://s7.directupload.net/images/140920/mfn6jctg.jpg Werde versuchen zwei mal die Woche nach dem arbeiten und Samstags zu schrauben -> Ziel ist im Frühjahr fertig zu sein, und das zweite Ziel ist es, alle Arbeiten in Eigenregie durchzuführen ( Bis auf den Tacho) Bin jetzt ne Woche Krank geschrieben, aber danach geht es vollgas los.

Und ich suche schon ewig einen passenden Spender mit 6 Gang Sieht sehr gut aus was du da machst

http://e30-talk.com/foto-stories/t-e30-335i-216ps-295nm-114061.html Cooler Typ, danke

Ich habe mal vor längerer Zeit hier einen grauen e30 gesehen, der Erbauer hatte den selber lackiert, wenn ich mich noch richtig erinnere waren Schalensitze mit grünen Gurten drinnen. Ich finde leider den Thread nicht mehr, weiss zufällig jemand welchen ich meine oder hat ein Bild parat?

Was sagt der TÜV zu so selber gebauten krümmern?

Sieht echt gut aus was du da machst! Wie hast du das mit den Krümmern gemacht? immer wieder rein gesetzt und stück für stück angebaut?

Beim A45 AMG sind die Fehlzündungen ja nur fake, also aus dem Grund werden die nicht schädlich sein

Hallo, Ich suche einen Platz bis zum Frühjahr wo ich meinen E30 unterstellen und richten kann. Vllt kennt da jemanden der einen kennt oder so. LG Erik

http://s1.directupload.net/images/140516/temp/3c9tikt9.jpg http://s7.directupload.net/images/140516/temp/4vlo5nbc.jpg Muss jetzt noch gestrahlt und lackiert werden, und der Bügel für die Klemmung fehlt noch

Ich habe eine Stahlwanne, mit einer klemmung über einen Riegel. Kann bei interesse mal Bilder posten