OSC-E30
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machs schwarz oder silber. Das kannste auch noch 5 Jahren ansehen ohne dass du kotzen musst über deine evtl. jetzige Geschmacksverirrung. Gruß
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Die Ölentwicklung bleibt nicht stehen. Da wir hier über Öle diskutieren, die ähnliche Viskositäten haben, ist es fast wurscht was unser ursprünglicher Fragesteller von den angesprochenen Ölen verwendet. Ein synthetik-Öl hat hierbei natürlich bessere Eigenschaften. Wichtig ist nur kein "Wasser" in Form von Longlife 10w30 oder 0wXY zu nehmen. Das ist nämlich bei den modernen Ölen das Hauptproblem, das solche Wunderöle in unseren e30 Motoren nichts positives bewirken.
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Ich habe zusammen mit meinen Mitverstrahlten selber Versuche gemacht usw. Auf diesen Erkenntnissen besierend verwende ich Motoröle bzw. Schmierstoffe. Aus dem Grund gebe ich nichts auf irgendwelche Binsenweisheiten.
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Hallöchen! Wenn du die Vorstadtcasanova-Bastelkarre unbedingt haben willst, dann kauf se halt. Der ganze Talk rät dir eben davon ab. Da du dich wie du selbst sagst nicht mit sowas auskennst, nehm einen mit der was davon versteht. Frohe Ostern
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ALso wenn du den Krempel schon strahlst, dann kannst auch gleich Pulverbeschichten. Das hält dann auch!
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...wichtiger ist das regelmäßige Wechseln. Lieber alle 10000km Ölwechsel mit 15W40, als 5Wblabla und erstmal 30000km drin lassen, weil das ja so gut ist und so teuer war!
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die Taifun-Grill Geschichte war Mode in der 80er und frühen 90er Jahren. Golf, Escort, Capri usw. sind auch mit den Rechteckscheinwerfern ausgerüstet worden. Die gibt es heute nur noch gebraucht, oder aus Lagerbestand von einem Autoteile-Fritze. Ebay-Kleinanzeigen ist manchmal was drinne. Geht aber glaub nur wenn du keine Leuchtweitenregulierung hast. Gruß
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...was hast denn du mit dem Wagen später vor? THW?
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Fahrzeug der Anfang Mitte 90er als Alltagswagen
OSC-E30 antwortete auf supercharger535's Thema in Off-Topic
Das ist so lange sein Alltagswagen, bis ne aufgescheuchte Muddi trotz PDC dran hängen bleibt und er die erste Heckstoßstange sucht, weil die Alte das nicht mal bemerkte und er Anzeige gegen unbekannt aufgeben kann. Und wenn das ganze Wägelchen dann mal neu lackiert ist, steht er als Sonntagsfahrzeug in der Garage;-)... -
Wenn du das Teil dann endlich hast, gibts ne Grillparty würde ich sagen!...wenn dann noch Sommer ist...
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Gelochte Bremsscheiben Eintragen lassen?
OSC-E30 antwortete auf kevin1901's Thema in Verkehr & Recht
So sieht es aus! Danke @325i VFL, besser hätte ich es auch nicht formulieren können;-) -
Das auch noch na logo: -Spur einstellen in der Regel ca. 60€ -Federn eintragen lassen, Stoßdämpfer brauchst normal nicht eintragen
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...mhhh ich würde noch die Domlager drauf packen. Ich meine wenn die noch gut sind kannst se theoretisch auch drin lassen, aber wenn se dir nach 4tkm die Flügel strecken zahlst nochmal Arbeitszeit.
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Mein "Einsteiger Rennsemmel Projekt" (316i '89)
OSC-E30 antwortete auf Polytheiser's Thema in Foto-Stories
Mach das. -
warum wird Bilstein teuer??? Hol dir einfach 4 Stoßdämpfer B4 oder B6. Der B6 ist halt härter. Und einen Satz Federn. Das alles kostet nicht mehr als ein Cup-Kit und ist genau genommen nichts anderes.
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Mein "Einsteiger Rennsemmel Projekt" (316i '89)
OSC-E30 antwortete auf Polytheiser's Thema in Foto-Stories
haja bevor du mit dem Teil auf Dragdays gehst, rollt da noch der ein oder andere Euro würde ich mal sagen. Wenn du jetzt mit Autocross/ Stockcar gekommen wärst, da ist es wirklich egal wie es ausschaut. -
Mein "Einsteiger Rennsemmel Projekt" (316i '89)
OSC-E30 antwortete auf Polytheiser's Thema in Foto-Stories
...also wenn du nicht alles 3mal machen willst, bevor es gescheit gemacht ist, eindeutig schweißen! -
Bilstein B4 und je nach gewünschter Tieferlegung Federn besorgen. Fertig
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...ach Leute das ist doch auch Bullshit!
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Klar kann das ein Grund sein. Ich plane die Köpfe immer bevor ich sie wieder montiere. Zumindest wird geschaut ob sie gerade sind.
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Gibt es gute e36 oder e46 Foren sowie Erfahrungen mit Diesel ?
OSC-E30 antwortete auf Pit-der Mohr's Thema in Off-Topic
...aber wenn du da so ne Scheiße wie PDC nachrüstest, fehlen auch nur noch die Windabweiser zur Lan-Karre. Ich fahre im Alltag auch ne e36 Limo im absoluten original-Zustand und muss schon sagen, das ist so langsam echt selten im guten Zustand. -
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...normal schon. Sind Norm-Lager.
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blaues
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wenns nen Capri oder Granada...wenigstens ein Escort mit Heckantrieb wäre... aber naja meinen letzten Ford habe ich mit 1,5 Jahren Tüv, fahrbereit für ganze 62.50€ gekauft...