Zum Inhalt springen

OSC-E30

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    170

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%

  • Spenden

    0.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von OSC-E30

  1. OSC-E30
    Also wenn man sein Auto regelmäßig wartet, mal Vorsorge betreibt und nicht erst das Reparieren anfängt, wenn das Teil vollends defekt ist und die Karre stehen bleibt, dann ist es egal, ob du 200, 300, oder 400tkm aufm Zähler hast. Ich habe einen Volvo 850 mit 364tkm, welcher meiner Meinung nach jetzt eingefahren ist, und einen E36 mit 328tkm davon 230tkm auf LPG. Und deshalb kauf ich mir doch keinen E90/92 usw. Ich habe schon genug repariert an Autos
  2. OSC-E30
    Wenn, noch nicht gewechselt auf jeden Fall Pleullager machen
  3. OSC-E30
    Mahlzeit! Also bei mir im Nachbarort steht ein 88er 318i 2-Türer zum Verkauf. Auch komplett original mit neuem Tüv und neuen Reifen auf den serien-Gullis. Der Verkaufer versteht was von e30ern...hat selbst mehrere, auch M3 usw... Bei Interesse kannst anrufen. Nummer schick ich dir per PN. Gruß
  4. OSC-E30
    Servus! Mit Saugertuning ganz einfach. Kostet halt und bringt etwas. Kommt halt drauf an, wie du deinen Nachteil definierst. Der ix ist für wildes Tuning etwas ungeeignet. Motorumbauten alla m50 oder m30 kannste erden und Tieferlegen gestaltet sich auch etwas schwierig, was die Haltbarkeit des Antriebsstrangs betrifft. Nur Chip verbauen und Fächerkrümmer bringen eigentlich nur Homeopathie. Man muss wohl dran glauben. ... Gruß
×
×
  • Neu erstellen...