Thesidt
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Super, dann werde ich da mal gucken. Ob man meine. Lautsprecher dafür nutzen kann kannst du mir nicht sagen?
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Kann niemand was dazu sagen :(
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Mein Onkel hatte teile für einen VW Käfer Strahlen und Pulvern lassen. Das war recht günstig. er war aber auch nicht bei einer Firma die sich auf Autos Eingeschossen hat, sondern die alles machen.
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Ebay. da findet man recht viel. Wenn ich was bei Ebay gefunden hab guck ich dann immer im Ersatzteilkatalog ob es die teile noch bei BMW gibt. wenn ja fahr ich da hin und kauf mir die meistens da. Wenn sie den günstiger sind mit den Prozenten die ich bekomme.
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Vorgestern einen e36 mit einem m52 hier gehabt. Der lief im standt ziemlich beschießen und zog beim beschleunigen auch nicht so toll mit ausetzter. Dann lief er mal wieder ganz normal und dann wieder nicht. Ursache waren dann kaputte zündkerzen. Vll solltest du da auch mal ansetzten.
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Immer dieses nüchterne betrachten was sich von den kosten her lohnt :( Bau auf, die dinger werden sowieso schon immer weniger. Am ende ärgerst du dich nur das du ein doch recht gutes auto in die presse gejagt hast.
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Würde das den so einen unterschied machen vom codierstecker? Meiner ist ein m40b16 und der tacho ist aus einem 1,8er.
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Mainboard: kalte Lötstelle oder Bruch reparieeren
Thesidt antwortete auf Grimmjar's Thema in Computer & Konsolen
Ein bekannter hat sein macbook hin und wieder mal in den backoffen geschoben. Hatte auch eine kalte löttstelle. Er hat immer alles abgebaut was ging und dann für 15 minuten in den offen. Hat immer super geklappt. -
Radios mit navi sind immer recht teuer. vor allem die 1 Din Geräte. 2 Din fällt ja raus da man dann doch viel umbauen muss. Das nächste ist das man bei einem 1 din gerät mit 7 zoll Bildschirm den Hebel für die Wischer kürzen muss. Sonst geht der Bildschirm nicht ganz auf.
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Supi, also nur meine 60Liter anzeige und codierstecker ins neue Kombiinstrument und abfahrt. Danke :)
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Kann man die tankanzeigen untereinander tauschen? Wäre dann 60L anzeige von motometer tacho in einen vdo tacho mit 55 liter anzeige Mfg und Danke
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was wäre nen komplett neu aufgebauter M40B18 wert
Thesidt antwortete auf Mathes318iA's Thema in Off-Topic
Was möchtest du den für das ganze packet haben. Vll wird man sich ja einig. -
ich hab fast die gleichen. Hab ich jetzt seit 7 jahren und haben schon ohne ende federn zwischen den zähnen gehabt. Würde ich immer wieder kaufen
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Hi, hat hier jemand so was im Touring verbaut? Hätte gerne wieder etwas bass im Auto möchte aber gerne ungern meine Basskiste einbauen. Da ich doch den Kofferraum benötige. Kann da jemand was empfehlen? Und könnte ich bei so einem gehäuse den lautsprecher aus dieser kiste: Hifonics Titan weiterbenutzen? Den hätte ich nämlich da. Mfg Andre Edit: der Subwoofer könnte auch eine Nummer Größe sein. Muss ich noch mal genau nachgucken.
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Preisprognose beim e30 Cabrio 318I, Zulassunszahlen in Deutschland?
Thesidt antwortete auf aprohfis's Thema in Allgemeines
Fakt ist aber auch, das irgendwann der punkt kommt wo die motorumbauten im preis sinken. Und dann wird ein originaler 318 dem umgebauten 325 vorgezogen -
Also wenn jetzt alles nur an der zelle liegt. Schmeiß die doch raus. Scheint ja nach deiner aussage nur verschraubt zu sein. Und wenn es zu der zelle keine papiere gibt ist sie für den motorsport sowieso nicht zu gebrauchen.
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Dennoch ist manchmal weniger mehr. Und wenn ich sehe wie der E21 (Papa) und Ford Capri 2 (cousin) vor sich hin tropfen wäre mir das am gezeigten touring eindeutig zu viel. Den das zeug tropft nicht nur auf die straßen. Sondern hier un da auch übern lack. An den Te: Viel spaß beim sauber machen vom garage boden. Gerade im sommer tropft das zeug wie hölle. Und auch in einer garage klettert die temperatur gerne mal über 20 grad.
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Na das klingt ja schon mal anders ;) Also entweder teuer wieder herrichten oder seitenwände raus und den rest auf den müll.
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Also wenn das wirklich eine serien m3 karosse ist und du die kotflügel dazu hast. Würde ich die auf jeden fall behalten. So schlimm kann der rost ja gar nicht sein, oder doch?
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Gibt nur eine richtige lösung. Richtbank und vermessen lassen. Nur scheint die karosse recht viel rost zu haben.
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Fahre selber ein touring als familien bomber mit sportfahrwerk. Das thema kinderwagen ist kein problem. Ich bekomme den kinderwagen und 2 kisten bier in den kofferraum. Einfach mit dem auto zum kinderwagen kauf fahren und den zur probe ins auto packen. Die ladekante ist auchkein problem. Muss man den halt 30cm höher heben. Mit dem Sportfahrwerk haben wir keine probleme. Wenns zu hart oder ungemütlich wäre würder der kleine nicht immer einschlafen.
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Das gilt aber nur bei teillast. Bei volllast arbeitet das stg mit festen werten und ohne lambda Regelung. Das heißt: Zündzeitpunk und einspritzzeit ist immer gleich. Wird jetzt nun mit mehr benzindruck gefahren hat man unter volllast also auch mehr benzin im brennraum
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Bilder? Solangsam werden die e30 preise aber ganz schön heftig. Oder sehe ich das falsch?
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Meistens liegt ein Kopfriss nur am Material. Je nach Legierung des Alu´s neigen Zylinderköpfe zum reißen oder halt nicht.
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Ungenau ist für mich wenn ich im roten Bereich bin, 30 Liter tanke, und sie dann aber 50 Liter anzeigt. Das eine Tankanzeige nicht auf 2 stellen hinterm komma genau ist sollte schon klar sein. Aber bei mir passt es vorne und hinten nicht.