Ishigaki-kun

Na im Katalog über bmwfans.

Gibts denn das mit der automatischen Einstellung der Spiegel zur Fahrerposition noch nicht? Beim E39 Bj. 2002 gibts die Möglichkeit 3 verschiedene Sitz- und Lenkradposition zu speichern, falls es mehrere Fahrer gibt. Da könnte man meinen heute wäre es möglich auch noch die Spiegelposition in die Speicherfunktion aufzunehmen. Das ist halt ein Teil das noch nicht nachgefertigt wurde und die Typen bei Ebay spekulieren darauf, dass die Leute denken, es gäbe sie nicht mehr neu. [...] Was meinst du damit, dass das Teil noch nicht nachgefertigt wurde? Ich dachte immer der Preis ist im ETK nur vorhanden, wenn Teil noch verfügbar. Wie komm ich denn an die Mittelkonsole ran? Bei dem Preis will ich gleich zuschlagen.

Gibts denn das mit der automatischen Einstellung der Spiegel zur Fahrerposition noch nicht? Beim E39 Bj. 2002 gibts die Möglichkeit 3 verschiedene Sitz- und Lenkradposition zu speichern, falls es mehrere Fahrer gibt. Da könnte man meinen heute wäre es möglich auch noch die Spiegelposition in die Speicherfunktion aufzunehmen. Das ist halt ein Teil das noch nicht nachgefertigt wurde und die Typen bei Ebay spekulieren darauf, dass die Leute denken, es gäbe sie nicht mehr neu. [...] Was meinst du damit, dass das Teil noch nicht nachgefertigt wurde? Ich dachte immer der Preis ist im ETK nur vorhanden, wenn Teil noch verfügbar. Wie komm ich denn an die Mittelkonsole ran? Bei dem Preis will ich gleich zuschlagen.

Also die Mittelkonsole für ~31€ ist doch billig. Ich hab mal nach dem Zeug gesucht, in Ebay und so wollen die teilweise 50€ dafür und dann auch noch im sichtbar gebrauchten Zustand. Nur der Aschenbecher, der ist wirklich teuer.

Also die Mittelkonsole für ~31€ ist doch billig. Ich hab mal nach dem Zeug gesucht, in Ebay und so wollen die teilweise 50€ dafür und dann auch noch im sichtbar gebrauchten Zustand. Nur der Aschenbecher, der ist wirklich teuer.

Sieht doch super aus!

Sieht doch super aus!

Dat is wahrscheinlich so ein Hobby Klebe-Anmal-Satz Ding von Revell, wo dus nach dem Zusammenbauen und Verkleben noch mit Feinpinsel und Lack anmalen kannst.

Dat is wahrscheinlich so ein Hobby Klebe-Anmal-Satz Ding von Revell, wo dus nach dem Zusammenbauen und Verkleben noch mit Feinpinsel und Lack anmalen kannst.

Dann sollte ich mal die Tage zur Garage flitzen. Tipps wie ich das Emblem sauber rausbekomm? Will nicht mit nem Schraubendreher da rumhebeln, da gibt immer Macken...

Dann sollte ich mal die Tage zur Garage flitzen. Tipps wie ich das Emblem sauber rausbekomm? Will nicht mit nem Schraubendreher da rumhebeln, da gibt immer Macken...

Sieht echt hammer aus! Bitte mach Bilder vom eingebauten Zustand! Ist es auf der Rückseite auch ordentlich verarbeitet? Weil hab mal hier Bilder gesehen (war glaub damals ein anderer Sattler) wo die Endfetzen hinten einfach lustlos zusammengeklebt wurden.

Sieht echt hammer aus! Bitte mach Bilder vom eingebauten Zustand! Ist es auf der Rückseite auch ordentlich verarbeitet? Weil hab mal hier Bilder gesehen (war glaub damals ein anderer Sattler) wo die Endfetzen hinten einfach lustlos zusammengeklebt wurden.

Naja der von meinem Vater ist Bj. 97. Wie viel man aus dem rausholen könnte weiß ich nicht. Aber ist mir auch egal. Klangtechnisch ist der einfach nur gähnend langweilig. Er ist nicht unbedingt leise, aber einfach dieser emotionslose Klang. Und dann in Verbindung mit der Automatik und das Limit bei ~5,8k RPM. Ich will den Motor überhaupt nicht schlecht machen, der ist schon ganz gut. Das Plus an Drehmoment gegenüber meinem 325i ist schon ordentlich, dazu noch der etwas geringere Verbrauch. Was soll ich noch sagen, ich bin ein hoffnungsloser Klangfetischist

Naja der von meinem Vater ist Bj. 97. Wie viel man aus dem rausholen könnte weiß ich nicht. Aber ist mir auch egal. Klangtechnisch ist der einfach nur gähnend langweilig. Er ist nicht unbedingt leise, aber einfach dieser emotionslose Klang. Und dann in Verbindung mit der Automatik und das Limit bei ~5,8k RPM. Ich will den Motor überhaupt nicht schlecht machen, der ist schon ganz gut. Das Plus an Drehmoment gegenüber meinem 325i ist schon ordentlich, dazu noch der etwas geringere Verbrauch. Was soll ich noch sagen, ich bin ein hoffnungsloser Klangfetischist

Mal ne Frage, ist der Motor des C230K der gleiche wie beim SLK230K (1. Gen.)? Ich frag nur interessehalber, weil mein E30 Cabrio wegen Winter abgemeldet ist und deshalb zur Zeit den SLK230K (1. Gen.) von meinem Vater fahre.

Kennzeichen WN/Rems-Murr... wohnst bei mir um die Ecke?

Oh Gott 30! Alles Gute.

Na dann ist die Sache doch ganz eindeutig, Drehzahlbegrenzung beim M20 auf 11k RPM hochsetzen!

Einfach. Nur. Geil. Ich liebe die Chromlippen und -leisten am VFL! Und wie der nach all den Jahren dasteht

Hab meinen gestern auch in die Garage gestellt. Allerdings rückwärts reingefahren. Und als ich die Garagentür zumachen wollte, sah er mich so traurig an. Ihr wisst schon, dieser typische E30 Hundeblick Meiner hat Saisonkennzeichen 03-10, also nur 5 Monate warten^^

- Autoverwertung GROSS in Köngen (als ich vor 3 Monaten dort war hatten sie keine E30-Teile mehr, alle schon weg). - Autoverwertung Resch in Waiblingen (ist ein kleinerer Schrottplatz, der hat ein paar wenige Teile da, aber SEHR überschaubar). Das waren jetzt die die mir sofort einfielen. Allerdings wie Scheineiliger auch schon sagt, ist es hier schwer mit Verwerterteilen. Sind wohl einfach zu begehrt^^

Oh ja, hauptsache er macht noch Spaß beim Fahren. Meiner ist eine fahrende Baustelle mit viel "Kaputt". Aber an manchen Tagen läuft der Motor echt gut für den Zustand und das Alter. Bin Azubi und hab ned groß Geld dafür, aber jahrelang in der Garage konnte ich ihn auch nicht versauern lassen.

Schee ischer gworre!

Wenn jemand 4000€ zum bedenkenlos Verschleudern übrig hat und mal nen verratzten 325er VFL Tief-Lieger mit ohne Dach fahren wollt, soll er sich bei mir melden.