Pecodecki

deswegen hatten wahrscheinlich die original Latsprecher 8 Ohm. Also 8+8=4 Ohm Wenn der Überblendregler in Serie ist was Logisch wäre, muss dieser dann 2 Ohm haben, denn: 4+4 Ohm Parallel ergibt 2 Ohm und 2 Ohm in Serie=4 Ohm Soweit habe ich auch kein Problem Zu meiner Frage aber: ist das Adapterkabel 61128350745 nun das Richtige? IM Link gibt es einen Lösungsansatz 2 der mir gut gefällt aber welches Kabel wäre den das? http://e30diy.pbworks.com/w/page/5438832/Soundsystem%20-%20FAQ Habe keinen Überblendregler.............. welches KABEL (Nummer) benötige ich nun? m es entweder wie im Link zu machen oder auf eure Art...z.B. passra

Habe mir ein Cab gekauft mit M-technik 1 hinten. NUn habe ich die gesamte stoßstange demontiert und Mtech 1 abgenommen. Die Stoßstange ist im Moment nur von oben lackiert! Ist die Stoßstange eigentlich komplett lackiert auch unter der Gummileiste und von unten??? Oder ist diese auch ab Werk nur von ober lackiert gewesen?? P.s.habe auch Mtech 1 für vorne aber irgendwie kann ich mich nicht überwinden das Auto mit den beiden auszurüsten, was sagt ihr? Danke für Eure hilfe

Hallo, habe mir ein CAb. Bj.88 gekauft und die Anlage die drinnen war natürlich asgebaut. Kein original Radio. Nun habe ich nur den Stecker gefunden wo alle Lautsprechen zusammengeführt werden, unterm Lenkrad-siehe Bilder. Gibt es ein original Adapterkabel das von dort aus bis zum Radioschacht geht- Plug&Play. Natürlich kann ich die 6 Kabel zu einem ISO Din Stecker führen und am Radio anschließen. Will es aber richtig machen:angeber:. DAs Beste was ich gefunden habe wäre die 61128350745 direkt anschließen und einen Adapterkabel BMW auf ISO für 5€ bei EBAY oder AMAZON. Auf der Bildtafel gibt es auch ein Kabel mit der Nummer 7 , das alleding nicht verfügbar ist, lt.BMW. Ist das so richtig bis jetzt und ist das Adapterkabel + ISO Adapterkabel die einzige möglich die es noch gibt?

wollte mal wissen was nun der Fehler fürs Verschluck war??