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Johnny Flash

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Alle erstellten Inhalte von Johnny Flash

  1. Wofür liegt eigentlich das kleine Pluskabel mit vorne?
  2. Hab nen günstiges von Einhell. Kann man gut mit schweißen, wenn man die passende Einstellung gefunden hat. Nachteil der günstigen Geräte ist, dass der Kontakt zwischen Blech und Draht schon bei Berührung zustande kommt. Bei den teureren Geräten erst bei auslösen des Drahtvorschubs. Hab sehr gute Erfahrungen mit Geräten von Dalex. Das Wichtigste beim Schweißen ist immer die Vorbereitung, der Richtige Draht und das passende Gas. Dann ist das Gerät eigentlich fast egal.
  3. Ich denke ich werd dort keinen Halter anschweißen, sondern das Kabel an der Befestigung der Heckstoßstange befestigen. Da dürfte ja gut Kontakt da sein.
  4. Super, danke! Den Massepunkt habe ich leider nicht. Aber das is ja eher ein kleineres Problem.
  5. Ok, sieht aus als wenn das Minuskabel an der Befestigung der Stoßstange dran sitzt. Dieses Halteblech am Seitenteil hab ich gar nicht.
  6. Wie rum steht denn die Batterie nun richtig? Wie auf dem ersten, oder wie auf dem 2. Bild? Läuft das Kabel über den Innenkotflügel, oder durch den Kofferaum?
  7. Ok, danke. Ich werd mir das unten an der Ölwanne noch mal genau ansehen. Stimmt, das von Mirko hatte ich schon gesehen. Das is auch noch ne gute Lösung. Auf jeden Fall einfacher als die Motorlager da wieder rauszuholen. Trotzdem danke für das Angebot. Evtl. komm ich darauf zurück.
  8. Nach unten sind ca. 8mm Platz. Also auch nicht mehr viel Spielraum. Motorhalter sind von Tino.
  9. An die Umbauer. Hab meinen M30 nun drin. Aufliegen tut er auf den Lagern vom mlei. Hab die Tage die Haube wieder montiert. Geht auch zu, aber das ist zur Haube so dermaßen knapp, dass ich denke, das die Haube bei Lastwechseln negativen Hagelschaden bekommt. Habt ihr die Lager bearbeitet (gekürzt)? Habt ihrs so gelassen, weils kein Problem ist? Andere Lösungen? http://www.abload.de/img/mobile.158caq2u.jpg
  10. Die sind gesteckt. Du meinst son Ding hier, oder? Hab leider grad kein besseres Bild. http://www.abload.de/img/mobile.1570quyf.jpg
  11. Dann sach ich 45 inklu Versand. Ok? Dann bitte Kontoverbindung per PN.
  12. Hat jemand ne Bezugsquelle für ne Lasereinheit für das BMW Business CD RDS 65128360795? Nen ganzes Laufwerk hab ich gefunden. Die Lasereinheit würde aber reichen.
  13. Wenn hier keiner mehr was schreiben würde... Wäre hier auch Ruhe.
  14. Schon fast vergessen, sorry. http://abload.de/img/img_2357gvlop.jpg Kann aber leider nur das hier finden. Unten steht der im Prinzip nur auf Gummipuffern, die widerum an den beiden Haltern der Frontmaske befestigt werden.
  15. Die goldenen BBS sind sehr schick! Draufmachen!!
  16. Was ein Schwachsinn. Sorry, hab die ganze Zejt neutral geurteilt, weil ich dich nicht kenne. Aber die Tabelle kann doch nicht wirklich ernst gemeint sein?
  17. Kann ich dir heute Mittag hier posten. Hab da noch welche von meinem Umbau. Vielleicht helfen die dir weiter.
  18. Der M30 ist bestimmt auch zu gefährlich! vielleicht nur halb so gefährlich weils nur 30 anstatt 60 sind. Aber bestimmt irgendwie gefährlich.
  19. Ne, das waren Vatterns. Von meinen Schüsseln hab ich, bis auf einen, noch Fotos. Werd ich mal hochladen.
  20. Fotos gibt's auch keine mehr. Angefangen hat's mit 1802, 2002, E12, E28, 190er Benz, W124er 230, E34 525 12V, E34 525 24V, E36 318is (DTM Serie) E36 320 Cabrio, E46 320 Cabrio heute noch da, E46 320i Touring, E90 320d Touring VFL und NFL. Aktuell F30 320d
  21. Man macht jeden Motor auf, wenn man schon son "Aufwand" betreibt.
  22. Mal hochgeholt den Kram. Gibts da ne Teilenummer für die Blecheinschübe? Find im ETK nix, oder habt ihr die universell irgendwo her geholt?
  23. Klar, wieso nicht? Freu dich doch das er so sauber anspringt und läuft. Benzindruck bleibt bei Stillstand da, Zündfunke ist kräftig. Alles gut.
  24. Hab selbst noch ne neuwertige. Hab mir trotzdem noch ne neue gekauft. Sicher ist sicher...
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