Hinterhof-Schrauber

Wäre es möglich, das eigene Kennzeichen in die Garage eintragen zu können? Halt so, das man auch in der Suchfunktion andere e30 Fahrer anhand des Kennzeichens wiederfinden kann

Autokorrektur ist ein Astloch

kannste alles im etk nachlesen :) musst nur oben auf den bmw classic shop klicken

Herten!

Natürlich hab ich das :) bin nach dem auswaschen nochmal mit der Drahtbürste sowie dem bremsenreiniger drüber gegangen

So, weiter gehts: Als erstes habe ich den Keilriemen wechselt. Beim Anziehen hab ich festgestellt, das die Lima-Lager hin sind: Diese dann ausgebaut, und die Lima mit der Drahbürste schön saubergebürstet. Weiter ging es mit dem entfernen der Motorhaubendämmung, da diese sowieso schon anfing, sich aufzulösen Das ist davon übriggeblieben :-D Weiß jemand, wie ich die Klebereste von der Haube entfernen kann? Weiter ging es mit der Rostsuche, bzw dem entfernen. Hinten links am Kofferraum alles schön mit der gezopfen Drahtbürste weggeschliffen, anschließend mit Phosphorsäure behandelt, und dann noch grundiert (mit Brantho Nitrofest) Gleiches mit dem Batteriekasten: Leider musste ich feststellen, das der Masseanschluss auch weggeammelt war: Hat auch ein schönes Loch hinterlassen :( Das kann ich jedoch erst verschweißen, wenn ich die Radhäusabdeckungen runter hab. So wars dann fertig grundiert. Lackiert wird dann alles in ein paar Wochen. Habe mal alle 4 Türgriffe abgeschraubt, da alle einen anderen Schwarz ton hatten, werde ich mal fein anschleifen und dann polieren den Farbunterschied sieht man leider nicht so gut. Rost habe ich dann auch noch mehr gefunden: Bei der Heckstoßstange ist es zum glück nur Flugrost, werde es aber dennoch im Auge bahalten. Untendrunter schauts auch noch ganz gut aus, nächste Woche wird er dann aufgebockt und mal alles genauer inspiziert Weiß wer, ob das original ist? Wollte grad die Lima-Lager bestellen, da fiel ich doch Glatt vom Hocker: Ich brauch 2x Nr 12 und 2x Nr 9. Jedes dieser Gummis kostet 15€ :rot: Die Dinger habe ich mir in 10 min aus Alu gedreht, ist das so Sinnvoll? oder muss ich wohl die 60€ dalassen?

Hast n doch gekauft?

Seeeehr schöne Fotostrory, nur das Syndikat Emblem auf jedem bild nerft :) Ich sehe gerad, du hast das glas deiner NSW gewechselt, wo bekommt man den sowas her?

So, heute ging es weiter, zwar nicht viel, aber besser als nix: Als erstes Meine 14 Zoll Nogaro-Kreuzspeichen an beiden Autos getestet: Ihr hattet Recht, sehen am VFl Kacke aus, na gut, dann kommen die eben auf den NFl :) So, da ich eine Neuer Batterie über Nacht am Ladegerät hängen hatte, wollte ich mich heute mal dem Motor widmen. Er lief wie ein Sack Nüsse, ging auch ab und zu aus. Erstmal die Zündkabel getauscht, da ich bei der Besichtigung schon eine geschossen bekam. Zündverteiler sah auch noch gut aus, gereinigt und alles wieder verbaut. Dann den Kompletten Vergaser demontiert und den von meinem VFL-Schlachter montiert. Oben der Neue, überholte, unten der Alte. Beim Ausbau lief mir auch erstmal der 11 Jahre alte Sprit über die Hände, war Gelb-bräunlich :-D Den neuen Vergaser wieder draufgebaut,alles nach Bildern wieder angeschlossen, Batterie rein, Im KI, alles Leuchtet, Zündung und Klack- batterie Alle- :wall: Also erst mal zum Netten Teile Händler gefahren und ne Neue Batterie sowie n Satz Zündkerzen besorgt. Batterie wieder eingebaut, und siehe da, nach 30 sek sprang er ohne Murren an. Lief zwar noch etwas unrund, könnte aber am Spirt, den fehlenden Luffi, Alten kerzen und Öl liegen. Naja egal, hauptsache er läuft und bleibt an. Und dann grad noch den Haubendämpfer gewechselt, das Holz Stück war mir doch etwas zu heikel. Entschuldigt die miesen, verwackelten Bilder, aber mit Öligen Händen lässt es sich schlecht fotografieren, und das verkleinern der Bilder macht es nicht grad besser Morgen gehts dann weiter mit der Innenausstattung und der Rost-Suche

Ja, die Radläufe sind alle rostfrei :) abilder folgen nachher. Ubd Ja, dieser wird auf jede Fall fertig, Der Grubd warum ich den anderen vfl abschiebe ist der finanzielle, da Neue Bleche + neulack über 3K kommen würden

Die hatte der Vk auch noch liegen, waren aber leider nicht im Buget :(

14 Zoll Nogaro sollen es werden

brauch aber Tüvvvvv

Karosserie und Motortechnisch sollte das auf jedenfall klappen, allerdings weiß ich nicht, wie es um die Achlager und gummis nach 10 Jahren steht

weiß nicht, ob der bis dahin fertig ist

Ja, das war der ^^ Hab aber nochmal ordentlich runtergehandelt :) Und Ja, es kommen Kreuzis drauf

Deine Bling bling felgen ^^ Bald gehts ja weiter

So, mache nun auch mal eine eigene Fotostory. Erstmal zu mir, ich Bin Yannik, 19 Jahre alt und mache momentan eine Ausbildung zum Mechatroniker ( Kein KFZler). Zum e30 kam ich durch einen Arbeitskollegen, der mir seinen VFL Verkaufte, weil ich irgendwas zum basteln braucht :) Optisch hatte er 4-5 Rostlöcher, der Kollege meint, er hätte schon einiges geschweißt. Nunja, die Karosse hat sich letztendlich aus komplett tot herrausgestellt, da kam die Frage auf, Herrichten oder Presse. Technisch war der noch ziemlich fit, Aussehen war so ziemlich wie ich es gerne hätte, Außen hell ( Polarismetallic) Schöne Innenausstattung (Pacific Blau) Und es war ein VFl 4 Türer (Ja, 4 Türer, mag ich halt eben so) Motor war einer der letzten M10b18 Vergaser, der auch noch gut lief ( Ich liebe den m10 Vergaser) Wollte ihn eigentlich retten, kam dann aber zufälligerweiße bei Ebay Kleinanzeigen auf einen ebenfalls 4 Türigen VFL in Alpinweiß, auch mit M10 Vergaser, der allerdings seine Probleme hat. Karosserietechnisch sollte er gut da stehen, auf den Fotos hat man kleine Rostpickel entdeckt. Also mir noch mehr Bilder schicken lasse, Wollte ja nicht die Katze in Sack kaufen, da die Karre immerhin 160 Km entfehrnt stand. Vin Ergab: Daten für die Fahrgestellnummer: WBAAC510X01742176 Modellbezeichnung: 316 Ausführung: Europa Typschlüssel: 1351 E-Code: E30 Karosserie: Limousine Lenkung: links Türen: 4 Motor: M10 - 1,80l (0kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: manuell Außenfarbe: Alpinweiss (146) Innenraum: (0251) Produktionsdatum: 13.05.1986 Code Sonderausstattung Optional Equipment S270A Breitere Bereifung Wider tyres S311 elektrischer Beifahrerspiegel S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S661A Radio BMW Business (C43) Radio BMW Business (C43) S680A Radioantenne manuell Radio antenna, manual S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat Kurzerhand einen Arbeitskollege gefragt, ob er mit mir den VFL abholen kann, da ich keinen großen Hänger-Führerschein hab. Alles Klar, am Mittwoch um 3 dann mit nem geliehen Autohänger losgefahren, Erstmal hat und das Navi durch ne Fußgänger-Zone gehätzt, Schnell das Auto gecheckt, und er sah besser aus, als auf den Bildern. Noch schnell gehandelt, Christophs Ausstellfenster eingepackt, und ab ging es zurück. Vor meiner Schrauber-Garage schnell noch abgeladen, da der Hänger um 9 wieder beim Vermieter sein musste, da wir das Auto am nächsten Tag auch nicht mehr hatten. 9:01 waren wir pünktlichst da Auto musste dann leider drausen schlafen Heute erstmal den ganzen Schnee Weggeräumt und den VFl in die Garage geschoben ( Batterie ist sowas von tot, stande ja seit 2003 ) Dann angefangen, den Kofferraum auszuräumen, um nach Rost zu suchen: Links 1A, kein Krümel Rost Rechts hat er ne kleine Durchrostung, Substanz ist aber noch da Sonst war alles nur mit Wachs geflutet, Von Rost her nix zu sehen An der Klappe rechts auch noch n Bissel von der Brauen Pest gefunden, aber nix durch Dann hab ich mich um den Motor gekümmert, der, wenn er denn mal überbrückt wurde, ziemlich Sägte. Also Ansaugtrichter abgebaut, Leerlaufregler, bzw der Choke Stellmotor dreht nicht :( Neuer Vergaser liegt schon bereit. Bei der Gelegenheit grad mal das Batteriefach gecheckt, und da auch, braun :( zum Glück auch nur oberflächlich. Türunterkanten sahen auch noch richtig gut aus So, die Tage gehts dann weiter. Ziel ist es, den Kleinen nach 11 Jahren wieder auf die Straße zu bekommen. Die Schwarze Innenausstattung will ich gegen die Pacific-Blaue aus meinem Jetzt Schlachter tauschen.

Och hab 145 :) und die fahre ich auch gerne

Ick finds geil

*Lachen

Ich muss immer noch lacken

Keinen schlosser um die ecke? Oder einen in deinem bekanntenkreis?

Ich freu mich schon drauf :) @ Rooster: mit nem e30 komm ich sowieso, fragt sich nur, mit welchen