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Hinterhof-Schrauber

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Alle erstellten Inhalte von Hinterhof-Schrauber

  1. Haste wenigstens ne Geschichte dazu Lass drauf
  2. Den kühlkreislauf kannste an nen kühlaggregat vom ne geschlachteten kühlschrank anschließen
  3. Soo schlimm find ich die e30 stretch Limo garnet
  4. Hehe, ich komm da noch günstiger weg :) Ok, ich fahre auch nicht wirklich viel, meine 130 € Sprit +62€ Versicherungen, Wartungsstau hat meiner auch 0, Tüv ist auch erst neu, wriß garnet, warum jeder meint, e30 fahren sei so teuer
  5. Meinen alltags e30 hab ich mir auch nur aus kosten gründe angeschafft
  6. Ich hab auch was neues : nen neuen Benutzernamen Danke an den Hausi
  7. Gibts nicht auch stick normale Fußmatten im Leoparden Look? Die gescheit fest gemacht
  8. bin der meinung, 4 und 6 Ender haben ein anderes Blech?!
  9. Marder Anlock Mittel an Nachbars Auto, dann wird deins verschont
  10. Ich hab meinen unterboden mit Fluid Film Gel versiegelt, auch unterm Motorraum, ist was aufm Krümmer gekommen, das müffelt so brutal, da verdrückt sich jeder Mader :) LG, Yannik, der direkt neben einem Marder wohnt, weil wir ihn schon 2x gefangen haben
  11. Gibt doch hier auch diese anti rutsch matten fürs Audo, dann kannste wenigstens unter der Matte auch mal saugen
  12. Aber dann bitte im leopardenmuster bekebt :)
  13. Evnt. Hätte ich interesse
  14. Die Heckscheibenheizung zieht eben doch einiges an Strom, den die Lima zusätzlich aufbringen muss
  15. Quasi alle Zünd-Stecker um 2 Weiter stecken
  16. Anlasser Unterbrechungskontakt
  17. Wenn du im sonnenlich einen goldton mit kupferstich hast, ist es luxorbeige
  18. Das nfl frontblech hat auch andere Nsw öffnungen
  19. http://www.youngtimer-blog.de/2014/01/05/3er-bmw-fahrspass-durch-die-generationen/ so, mal was zu lesen
  20. wie gesagt, ich hatte keinen motorkran
  21. Die Sclimmste Arbeit Meiner Meinung nach ist die Obere Ölwannendichtung beim M10 zu wechseln, ohne Motorkran; Dh, Sämtliche Unterbodenverkleidungen raus, Komplette Lenkung raus, Halbes Getriebe zerlegt, Motorhalter demontiert, und dann überkopf die 48 ( oder wieviel auch immer) Schrauben wieder reinzudrehen, und dann erstaunt feststellen, das immer noch 5 über sind. Hat mich mit allem drum und dran knappe 10 Stunden gekostet. Anbringen der Chromzierleisten ist auch ne Drecks arbeit
  22. Also eigentlich muss auch nix gespannt werden, es geht mehr darum, das der Motor nicht einfach durchbrennt. Und Ja, es muss ein 12 DC Motor sein, da alles im einem Fahrzeug verbaut werden soll. Wenn alles so klappt, wie ich mir das vorgestellt hab, gibt auch nen ausführlichen Thread dazu, mehr wird nicht verraten
  23. Ist kein Schrittmotor :) ich will den selben Motor wie in der DK absteuern
  24. Mal übers handschufach gepackt?
  25. Bei autos mit dem egas hält die Drosselklappe sich doch auch über stunden ( autobahnfahrt mit Tempomat) wie bekommen die das denn hin?
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