NussiBMW

ja und auf der verpackung steht seitlich gedruckt. "Hergestellt in West Deutschland" "made in West Germany"

308€

hier noch zwei bilder PS: das BMW Emblem liegt in der verpackung. hab ich schon entfernt damit das einbauen noch schneller geht.

habe heut das neue m tech lenkrad von bmw bekommen. original verpackung von damals wie bei matchbox autos mit so einem sichtfenster. einfach nur kult. was mir aber auffällt ist, dass das mtech 1 lenkrad keine kabel für die hupe hat wie das sportlenkrad. ich seh nur den schleifring auf der rückseite. is das normal so?

Danke ;) ich wollt nur sicher gehen ob es überhaupt in den m20b20 handschalter passt.

kann jemand das thema ins Antriebsforum stellen. Vielen Dank.

hallo, sorry das ich thema ausgrabe. mich interessiert die teilenummer des pilotlagers der japanversion also das dauergeschmierte geschlossen lager. hab ein 320i cabrio bj 09/1991 mit handschaltung. ist dies kompatibel mit den Automatik 320i japan cabrios? hab das lager im etk gesehen welches nur ein teil ist im gegensatz zu dem filzlager in der europaversion. kann mir bitte die teilnummer raussuchen. vielen dank.

gut ;) vielen dank.

hallo, wollte wissen ob man das M Tech 1 lenkrad einfach so in ein bj 91 nfl cabrio einbauen kann. Is der schleifring bei den lenkrädern und die verzahnung der lenksäule gleich? Momentan is das normale sportlenkrad eingebaut. Ich hab servolenkung falls das ne rolle spielt. höhenverstellbar is da auch nix. airbag is auch keiner drinnen.

Stimme zu. Wenn die scheinwerfer intakt sind dann leuchten sie sogar gut.

Nein is schon vorbei ;)

Also hat das cabrio mit m fahrwek die schmalen dämpfer des serienfahrwerks?

hab heute nachgeguckt das federbein kostet unglaubliche 450euro bei bmw. weiss aber nicht ob da die patrone schon dabei ist also komplett montiert oder nur das gehäuse unten damit gemeint ist. aber wie soll man das aufbekommen, mit dem werkzeug bei rs-power-shop? was steckst du da in den viereckigen durchbruch rein? ist ja kein hebel womit man kraft ausüben könnte! überlege mir auch nächstes jahr alle dämpfer an meinem cabrio zu ersetzen. meiner hat erst 60.000km runter und da sieht das noch sehr gut aus vom gewinde her.

von welchem hersteller ist die kappe samt finger?

ende august hab ich beim freundlichen bmw händler fussmatten fürs cabrio bestellt. In der Farbe schiefer. für ca. 110€ hab ich den kompletten satz gekauft (vorn und hinten). also sind sie doch erhältlich.

hallo hat einer noch ein oder paar cartridges zum verkauf über? würde gerne welche abkaufen da die post anscheinend mein paket verschlampt hat.

Identisch der stecker passt ohne adapter

Hat der e30 aber nicht. Also liegts am radio kalte lötstellen nehme ich an.

hab ein Radio Bavaria electronic cd II ersteigert (aus einem e34 touring bj94). Dieses hab ich nun in mein e30 cabrio bj 10/1991 mit originalem soundsystem eingebaut. Leider ist der Radioempfang bei einigen lokalen sendern nur schlecht obwohl ich schon alles probiert habe wie empfang auf empfindliche stellen usw. Hab auch geschaut ob das weisse kabel am 17 poligen stecker, welches für die antenne zuständig ist, auch die 12v ausgibt. Dem ist so (mit multimeter gemessen). hab dann auch mal den antennenstecker abgesteckt und der radioempfang war sofort auf allen sendern weg. hatte zuvor das bavaria c business RDS drinnen und da war der empfang wesentlich besser. hat einer eine idee? oder ist das bei dem bavaria electronic cd II einfach so, da es damals stand der technik war alles unter einem hut zu bringen ( CD laufwerk und Radiotuner). PS: hab gesehen dass das radio cd II noch so einen steckereingang hat wie für antenne. sieht so ähnlich aus wie der stecker für die radioantenne ist aber auf der anderen seite in der nähe vom 17 poligen stecker. sieht fast so aus wie die buchse eines sat receivers wo das lnb kabel reinkommt. wofür ist das?

Chech mal das ventilspiel. Vielleicht zu stramm eingestellt wie bei meinem m20b20

Ich will auch das electronic cd 2. leider bekommt man das nicht mehr. Mir wäre es auch 400 wert wenns in nem super zustand ist.

servus regensburger ;) woher kommst du denn genau. hast du das electronic cd2?

Hat jemand von euch die teilenummer für die kabelführung des kurbelwellengeberkabels beim zahnriemen? Wäre sehr nett wenn das eine posten könnte

ähnliches phänomen hab ich bei einem e36 mit m43 motor bj 94. Wenns draußen unter 0°C hat humpelt der motor übelst und man hört so ein dumpfes geräusch ausm luftfilterkasten ansaugbrücken wenn man gas gibt. erst nach 2-3 min leerlauf läuft er normal. hab schon ca. 1500euro in peripherie reingesteckt von leerlaufregler, druckregler, sämtliche unterdruckschläuche, Ansaugbrückendichtung, thermostat, kurbelgehäuseentlüftung, Lambdasonde, Relais, kühlwassergeber dme bis hin zu zündkabel zündtrafo und neuer bmw benzinpumpe inkl filter. das einzige was ich nicht getauscht hab war die DME und luftmengenmesser! ich werde wenn das problem vorkommt (nur im winter) kompression kalt und warm messen lassen

10w60???