Obold

Ein bisschen was hat sich schon getan. Hab die Arbeitsplatte an der Wand vorm Auto erweitert. Hatte da noch eine übrige Platte. Bevor ich da was neues kaufe, reicht das erst mal aus. So leer wird es wahrscheinlich nie wieder sein

Hallo, wenn du sonst wirklich nichts findest, könnte man es vielleicht so versuchen: Einen anderen Sensor anschließen und schauen, welche Temperatur angezeigt wird. Den dann in verschieden temperiertes Wasser halten. Über die reale Temperatur und die angezeigte Temperatur könntest die Kennlinie dann annähern und dir einen passenden Sensor suchen. Viele Grüße Tobi

Also eine Werkbank so groß wie möglich ist dann wohl das nächste. Muss nur schauen, wo die am besten Platz hat. Ich tendiere da eher an der Wand vor dem Auto. Da kann man sich am ehesten noch bewegen. Kurz musste ich überlegen, wieso ein Kasten Bier als Schallschutz dienen soll

Nach und Nach will ich eigentlich alles Neu machen. Aber das kann auch ein paar Jahre dauern. Fürs erste dürfen die Schränke mal drin bleiben, damit wenigstens Stauraum da ist. Ein vernünftiger Schraubstock wäre echt nicht verkehrt. Ein Kleiner ist drin vorm Auto. Der hat mich aber bei der ersten Benutzung schon genervt, weil der nicht richtig fest zu bekommen ist. Ein Kompressor ist schon vorhanden, war das erste, das ich mir zugelegt habe Mit dem Boden will ich auf jeden Fall irgendwas machen, Farbe wäre da wahrscheinlich wirklich das einfachste. Das mit den Rollen ist eine gute Idee, das werde ich definitiv machen! An der Wand war vorher alles voll, das ich schon komplett rausgeworfen hab. Beim alten Stellplatz war neben dem Auto echt wenig Platz, das würde ich gerne von vornherein vermeiden. Eine Scherenhebebühne steht auf der Liste. Schade, dass man nicht alles sofort haben kann

Hallo zusammen, ich hab seit November endlich ein eigenes Haus mit Garage fürs Auto und darin etwas Platz für eine Werkstatt. Die Garage hat eine Grube, also ganz praktisch um erst mal ohne Bühne klar zu kommen. Nur fehlen mir gerade noch die Ideen, wie ich mir da eine kleine Werkstatt einrichten könnte. Vielleicht habt ihr ja ein paar Ideen, was man daraus so anstellen könnte, auch damit es etwas ansprechender ausschaut. Viele Grüße Tobi

Wieder ziemlich viel Zeit vergangen. die letzten Jahre ist am Auto nicht viel passiert. War nicht viel Zeit dafür und man kann an einer Hand abzählen, wie oft ich überhaupt damit gefahren bin. Ende des Jahres sind wir dann umgezogen und jetzt habe ich endlich jeden Tag Zugriff auf mein Cabrio. Darauf freu ich mich schon seit Jahren. Jetzt geht es dann nach und nach ans Einrichten der Werkstatt.

Neue Alltagskutsche CLA 200 SB. Löst meinen E90 ab.

Du hattest vorher mit Sicherheit unbelüftete Scheiben verbaut. Wenn wieder solche eingebaut werden, dann sollte der Rest auch zusammenpassen.

Naja auch Niederbayern hat so seine Probleme. Gefühlt dauert hier nochmal alles ein bisschen länger und Neues ist sowieso immer erst mal ganz schlimm

Das kenn ich, hab einen E90. Im Oktober erst Bremsschläuche vorne für den TÜV gewechselt. Blöd nur, dass da Bremsleitungen verbaut sind, die mit der Zeit aufquellen und man somit die Schläuche nicht mehr von den Leitungen trennen kann. Und zum Tauschen muss dann der halbe Motorraum zerlegt werden. Verglichen damit sind Arbeiten am E30 ja schon fast entspannend

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=bb11&og=07&hg=51&bt=51_0895 Müsste die Pos. 9 sein.

Die meinst wahrscheinlich die Scharniere aus dem Thread (Teilenummer 51431945178):

Das eingebaute AP Fahrwerk hat sich leider mit der Zeit ziemlich gesetzt. Hab deswegen jetzt hinten das Schlechtwegepaket verbaut. Sieht so viel stimmiger aus, find ich

Nein, das ist nicht Serie. Die verdrehten Kabelpaare gehören noch zum Originalkabelbaum. Das sollten die Kabel zu den Lautsprechern sein.

Das ist eine gute Idee! Leider gehör ich auch zu denen mit einer gecleanten Motorhaube. Sollte mir mal eine gute Motorhaube in Diamantschwarz unterkommen, will ich die auf jeden Fall tauschen.

Wenn ich die Strompläne richtig lese, sollte K7 erst bei Zündungsplus schalten. Wenn es bei dir klickt, sobald die Batterie angeklemmt wird, kriegt das Relais dauerhaft 12V.

Die ZV sorgt manchmal schon für Überraschungen. Hatte auch mal das Problem, dass sie mich aus dem Auto rausgesperrt hat Auto stand über Nacht mit eingeschaltetem Licht. Am nächsten Tag gemerkt und fremdgestartet. Als wieder Strom da war, dachte sich die ZV wohl, dass sie eigentlich noch verriegelt sein sollte, hat also die Fahrertür wieder zugesperrt. Hab ich natürlich nicht gemerkt und bin ausgestiegen um die Starterkabel abzumachen und hab die Tür geschlossen, weil ich an der Straße stand. Als ich wieder einsteigen wollte war die Tür wieder verriegelt. Dann stand ich hier, Motor läuft und Türen alle verschlossen

Da wird sich sicher was farblich passendes im Kleiderschrank meiner Frau finden lassen

Sind die Steckkontakte alle sauber? Hatte bei meinem auch das Problem, dass beim Einbau eines anderen Blinkerhebels erst mal fast nichts funktionierte. Lag hier lediglich an korrodierten Steckkontakten. Viele Grüße Tobi

Beim Hyundai meiner Frau war kein Wagenheber dabei, also musste leider ein neuer her

Hab nach Batterietausch im KI endlich wieder eine funktionierende Verbrauchsanzeige. Und für meine mittlerweile ziemlich in Fetzen hängenden SWRA-Wischerblätter hab ich mir einen Ersatz gebastelt:

Ich hab Lengenfelder Fußmatten in Rot in meinem Cabrio. Wenns weiterhilft kann ich am Donnerstag Fotos davon machen, wo man evtl. ein bisschen mehr sieht. Die sind jedenfalls nicht ganz so weich wie die originalen Fußmatten. Über Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen bei den paar Kilometern, die ich im Jahr fahre Edit: Wahrscheinlich werden die Fotos nicht wirklich viel nützen, aber man sieht immerhin, dass sie ins Auto passen

Meine Liste ist etwas kürzer 2010 - 2017: E36 316i 1.9 Compact 2012 - jetzt: E30 325i Cabrio 2016 - 2020: Suzuki Vitara Cabrio (4 Jahre mit Restaurieren verbracht und nie mehr als kurz aus der Garage gefahren) 2017 - jetzt: E90 325i Limo 2019 - 2021: Jeep Wrangler 4.0 TJ (Ersetzte den Suzuki. Wollte eigentlich damals nur Winterreifen besorgen, zurück kam ich mit Winterreifen für den Suzuki und mit einem Jeep ) Der Jeep war schon eine geile Kiste, hat Unmengen an Sprit gesoffen und an allen möglichen Stellen undicht, aber ein Auto mit Charakter Leider auch sehr pflege- und reparaturbedürftig. Deswegen musste er dann wieder weg, weil mir das zu der Zeit etwas viel wurde. Die Trauer wurde auch etwas abgemildert, da ich den für mehr als das doppelte weiterverkaufen konnte, was ich damals bezahlt hatte Der E90 wird dieses Jahr auch noch weichen müssen und durch ein neueres Modell ersetzt werden.

Bin ebenfalls Maschinenbauingenieur. Hab einige Jahre in der 3D-Druck Entwicklung gearbeitet und jetzt bin ich in der Entwicklung von Raketenmotore. Irgendwie müssen sich mehrere teure Hobbies ja finanzieren lassen