Obold

In Silber sehen die Felgen echt gut aus! Danke Mick für die Bilder! Dann brauch ich nur noch 2 von den Deckeln. Die anderen 2 hat der Vorbesitzer während der Fahrt verloren...

Hallo Während mein Cabrio seinen Winterschlaf hält, will ich die Felgen schön aufbereiten. Der Vorbesitzer hatte diese schon mal gemacht und den Stern in Wagenfarbe und das Bett silber lackiert. Aber beim Bett ist der Klarlack von Dreck und Wasser unterwandert worden und jetzt sehen die ziemlich verwahrlost aus. Das sind die Felgen: Das Felgenbett soll poliert werden, aber über die Farbe des Stern bin ich mir noch nicht ganz so einig. In Wagenfarbe (Diamantschwarz) will ich sie nicht wieder haben, da gehen die Speichen ein bisschen verloren. Bis jetzt sind mir drei Farben eingefallen, die in die nähere Auswahl kommen: Silber, Gold oder Calypsorot (oder ein anderer Rotton, der nicht zu grell ist, aber schön glänzt) Solche Felgen in Rot hab ich noch nie gesehen, aber ich könnte mir vorstellen, dass das gut zur Wagenfarbe und zur roten Innenausstattung passen würde. Ich würde mich über ein paar Meinungen, Bilder und evtl. auch andere Vorschläge freuen! Hab ja noch etwas Zeit, aber ich mach mir jetzt schon die ganze Zeit Gedanken darüber Gruß, Tobi

Das müsste schon die Dichtung sein (Nummer 2): http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/325i-M20/LHD/A/browse/bodywork/folding_top_compartment_lid/#02

Meine Sitze sind endlich wieder schön rot und nicht mehr ne mischung aus rot und schwarz

Mir geht es auch nicht darum, wer welches Auto fährt Ich meinte damit eher, dass es mich nur aufregt, wenn jemand keinen Respekt vor der Arbeit hat und sich nur abfällig darüber äußert, aber selber keine Ahnung von Autos hat Ich kenn nur leider einen von der Sorte und derjenige fährt einen Polo

Moin Carsten, das ist doch des Deutschen liebste Beschäftigung! Wenn man selbst selbst nichts hat oder nichts zu Wege bringt, muß man doch zumindest andere "runtermachen," die etwas geschaffen haben, auf das sie stolz sind. genauso isses was kümmert's ein großes Denkmal, wenn ein kleiner Hund dranpinkelt Wäre mir persönlich egal, wer was zu meinem Wagen meint ungefragt sagen zu müssen (Ist eh meist nur geistiger Durchfall) Das kenn ich auch nur zu gut! Ich muss mir auch oft etwas von jemandem anhören, der mein Auto runtermachen will, nur weil ich stolz drauf bin! Das kommt dann von jemanden, der seinen VW Polo für das größte hält, aber nicht mal das Radio selber ausbauen kann

Hab mir jetzt ein paar Felgen fürn Winter geholt, auf dem das Cabrio rumstehen kann, während ich die anderen Felgen aufbereite :) Sind eigentlich schon fast zu schön zum rumstehen Aber für 40€ mit noch sehr guten Reifen kann man nicht meckern

Super, Danke! Dann kann ich es jetzt ja ohne schlechtes Gewissen verkaufen, da ich keinen VFL habe

Ich habe heute ein bisschen i meiner Teilekiste gewühlt und folgendes gefunden: Mit der Teilenummer spuckt der ETK Luftführung links bis September 1985 aus. Ist das Teil also für nen vVFL?

Jetzt bin ich mir sicher, dass ich jemanden ausm Forum gesehen hab! Und zwar den Fabi*, bzw sein Cabrio, in Pfarrkirchen vorm DM aufm Parkplatz Echt schickes Cabrio!

Einfach nur dran ziehen, dann geht sie ab, die ist nur mit Clips befestigt. Nur der erste Clip am vorderen Kotflügel geht etwas schwerer ab. Einfach von hinten nach vorne Stück für Stück abziehen. Gruß, Tobi

Hallo! Ich hab mir heute ein Bavaria C III vom Schrott geholt und da war natürlich kein Code dabei. Wär nett, wenn ich einen bekommen könnte! BP 1830 N35454 16 Gruß, Tobi

Soweit ich weiß ist die Sekundärluftpumpe dazu da, dass der Kat schneller auf seine Betriebstemperatur kommt. Diese bläst Luft vor den Kat, damit unverbrannter Kraftstoff in der Kaltlaufphase nachverbrannt werden kann. Also müsste die für die AU eigentlich keine Rolle spielen.

Vielen Dank Georg! Komischerweise hat sich mein Problem eh in Luft aufgelöst, nachdem ich mal kurz die Batterie ab hatte

Hallo heute hab ich mich nochmal auf die Suche gemacht, weil mir der etwas unrunde Motorlauf im kalten Zustand keine Ruhe lässt. Dabei hab ich mir den Bajonettstecker unter der Ansaugbrücke nochmal ganz genau angeschaut. Mir ist aufgefallen, dass da ein Stecker fehlt? Hoffe man kanns auf dem Foto erkennen... Das dürfte ja nicht normal sein, oder? An dem anderen Teil des Steckers sind ja alle Pins dran. Das würde jedenfalls den Motorlauf erklären. Wie kommt man da am besten ran um den wieder zu reparieren? Da sind ja sehr beengte Platzverhältnisse unten... Gruß Tobi

Ne neue Tüv-Plakette

Bin heute mit meinem Cabrio durch die Abgasuntersuchung gefallen... Der Co-Wert war im erhöhten Leerlauf zu hoch. Der Prüfer meinte, dass der Kat möglicherweise nicht mehr gut genug ist, stimmt das? Oder kann ich ihn wieder etwas "freiblasen", wenn ich mal etwas mit höherer Drehzahl fahre?

Heute in Deggendorf/Deggenau beim Nissan-Händler ein NFL Cabrio in Diamantschwarz-Metallic und rotem Leder. Könnt ein Zwilling von meinem sein

Ich hab mir dieses Ziergitter erst vor nem Monat auch beim BMW Händler geholt und hab dann auch nur eins bekommen und nicht zwei gekostet hats um die 13€ Gruß, Tobi

Ja, das Gewinde von der Nabe ist noch gut. Ich kann jedenfalls keine Beschädigung erkennen und eine Schraube lässt sich auch noch schön reindrehen.

Gestern hab ich noch schön das rechte hintere Radhaus sauber gemacht und wollte heute wieder das Rad anschrauben, damit ich noch ne Runde bei dem Wetter fahren kann. Anscheinend lief es gestern viel zu gut, irgendwo muss ja noch ein Problem auftreten Die letzte Radschraube ließ sich nicht festziehen Also wieder raus mit der Schraube... Kein Wunder, dass die sich dann so einfach drehen ließ. Das Gewinde der Schraube hat sich verabschiedet Leider ist mir erst dann aufgefallen, dass die Schrauben sowieso zu kurz für die Felgen sind. Im Gutachten steht eine Länge von 33mm drin Somit zu meiner Frage: Kann man solche Radschrauben von ebay kaufen? Oder reißen die bei der ersten Umdrehung schon ab? http://www.ebay.de/itm/16-Kegelschrauben-Radschrauben-M12-x-1-5-x-32mm-BMW-AUDI-VW-SEAT-usw-/261020286915?pt=DE_Autoteile&hash=item3cc6057fc3 Gruß, Tobi

Heute hab ich mal etwas Zeit gefunden um mal genau in die Radhäuser zu schauen Ich hab mir zwar gedacht, dass da etwas Dreck drin sein wird, aber gleich so viel?! Da war wohl der Vorbesitzer nicht so gründlich Dann überall noch schön Mike Sanders rauf, damit es auch so schön rostfrei bleibt

Ich fahr im Alltag einen E36 316i Compact BJ 2000 Als Kilometerfresser ist er perfekt und er sieht trotzdem gut aus und für die schönen Tage hab ich ja den E30